Viimeisin tankillinen mitattu 2,06L/100km 88cc pytty 24mm kaasutin. Nyt menee kyllä hajulla. Matkanopeus 50-55 km/h. Alkaa olemaan setuppi kohdallaan aika pitkälti :)
Eikä vakio 50cc setuppiin ole enää paluuta... ;)
No ei! :D
On se vaan niin kiva tuolla pöristellä pintakaasulla ja pikkukierroksilla ylämäetkin.
20mm kaasuttimella testilenkki 1,7L/100 km, nopeus 50km/h. Mittaus tosin 40 km matkalta, voi olla jonkin verran epätarkkuutta. 10% ylämäki menee vielä 50 km/h. Täytyy varmistaa ettei käy liian laihalla ettei pytty kuumene liikaa.
Lainaus käyttäjältä: Meisselix - 08.06.17 - klo:12:56
20mm kaasuttimella testilenkki 1,7L/100 km, nopeus 50km/h. Mittaus tosin 40 km matkalta, voi olla jonkin verran epätarkkuutta. 10% ylämäki menee vielä 50 km/h. Täytyy varmistaa ettei käy liian laihalla ettei pytty kuumene liikaa.
Niin laihalle et saa, että pytty kuumenisi liikaa, jotain muuta hajoaa sitä ennen. Kulutus nousee myös reippaasti ennen kuin jotain alkaa olemaan hajoamisvaarassa, siis kun laihemmalle mennään.
Puhallinjäähdytys pitää aika hyvin ne lämmöt aisoissa, polttoaineen jäähdyttävä vaikutus ei ole niin hurjan suuri 4t vehkeissä, 2 tahtisessa seos kiertää kampikammion kautta ja on enemmän jäähdytysvaikutusta.
Laihempi seos toki palaa kuumempana, mutta mäntä ja venttiilit alkaa ensin kärsimään siinäkin, ei niinkään pytty.
Öljy jäähdyttää sitä pyttyä vähän, siksi sitä öljycooleria jotkut laittaa, mutta 88cc ei vielä niin hurjasti lämpöä tee, että tulisi tuo pytyn lämpeneminen ongelmaksi.
Variaattorin ja voimansiirron lämmöistä olisin itse enemmän huolissani, takavannetta voi kokeilla lääppiä kovemman ajon jälkeen, ihan omalla vastuulla, polttaa näppejä.
Lainaus käyttäjältä: NuukailijaVariaattorin ja voimansiirron lämmöistä olisin itse enemmän huolissani, takavannetta voi kokeilla lääppiä kovemman ajon jälkeen, ihan omalla vastuulla, polttaa näppejä
Käy kyllä todella lämpimänä. Täytyy seuraavana kelloa päivitellä paremmin jäähdyttäväksi. Etuputken hengitystä on jo parannettu, ehkä lisäreiät koppaan auttaisi ilmankierrossa.