Tarina on tämä.
Kymco Like 50 4T (ajettu 12 000, virinokka, virivari) sammui varoittamatta noin kolmen vartin ajelun jälkeen. Hetken ihmettelyn jälkeen käynnistyi kuitenkin ok ja onnistuin ajamaan noin kilometrin, mutta vehje tuntui heikkotehoiselta. Tämä toistui pari kertaa, ajomatka joka kerta lyhyempi. Lopulta onnistuin kuitenkin köröttelemään noin kolme kilometriä tallille, jos en antanut juurikaan kaasua eli noin 15-20 km/h. Lisäkaasu sammutti moottorin. Nyt ei mokoma sitten käynnisty enää ollenkaan. Starttimoottori toimii, eli bendix kilahtaa ja vari pyörähtää, mutta moottori ei käynnisty. Polkustarttia ei kokeiltu, koska poljinsysteemi ollut jo pari vuotta rikki.
Bensaa tulee, kaasari tarkistettu ja puhdistettu. Tulppa vaihdettu ja antaa kipinää. Testattu kahdella eri sytytyspuolalla (myös liitännät tarkistettu) ja kahdella eri CDI-boxilla.
Mitä seuraavaksi? Kesää vielä jäljellä ja radalle pitäisi päästä...
Ime bensahanan alipaineletkusta kohokammio täyteen. Lisäryyppyä tarvittaessa kaasua pumppaamalla pari kertaa.
Vaikka näitä seuraavaksi:
-Imuvuodot?
-Kaasarin kalvo
-Ryypyn toiminta
-venttiilivälykset
Mittaa puristukset
Lainaus käyttäjältä: jwalk - 22.07.16 - klo:15:39
Vaikka näitä seuraavaksi:
-Imuvuodot?
-Kaasarin kalvo
-Ryypyn toiminta
-venttiilivälykset
Nämä eivät ole vikoja, joita tulee yleensä äkillisesti tai aiheuttaisivat mopedin sammumisen. Suutin tukossa oli varmaankin ehkä.
Lainaus käyttäjältä: helkama sc-r - 22.07.16 - klo:21:25
Lainaus käyttäjältä: jwalk - 22.07.16 - klo:15:39
Vaikka näitä seuraavaksi:
-Imuvuodot?
-Kaasarin kalvo
-Ryypyn toiminta
-venttiilivälykset
Nämä eivät ole vikoja, joita tulee yleensä äkillisesti tai aiheuttaisivat mopedin sammumisen. Suutin tukossa oli varmaankin ehkä.
OK, mielestäsi siis turha noita tarkastella, ehkä.
Kiitos vinkeistä - tarina jatkuu.
Nyt vekotin käynnistyy eli tarvitsi ilmeisesti vain tarpeeksi bensaa kohokammioon kaasarin puhdistuksen jälkeen. Mutta todellakin vain käynnistyy, eli ei ota kierroksia vaikka kaasun vääntää täysille ja sammuu välittömästi tyhjäkäynnillä - käytännössä siis tilanne sama kun ennen ropaamisen aloittamista vian ilmaannuttua. Koska bensan saanti on tsekattu ja kaasari puhdistettu sekä koottu huolellisesti, imukaula ja ilmanotto kondiksessa yms. on vikaa edelleen jossain. Oliskiko nyt loogisinta tutkia seuraavaksi venttiilit ja mahdollisesti puristukset? En ole himoropaaja, joten yritän noudattaa vähimmän vaivan taktiikkaa. Hyllyllä olisi myös uusi isompi pytty eli himottaisi samalla avaamisella lyödä se kiinni, mutta haluaisin toisaalta ensin löytää nykyisen ongelman perimmäisen syyn.
Nyt vaihdettu isompi pytty ja 200 kilsaa sisäänajoa mittarissa. Nätisti ja tasasesti kulkee, mutta käynnistyminen kylmänä hankalaa. Vajaan tunnin jäähtymisen jälkeen lähtee ekalla, mutta pidemmän tauon jälkeen saa käynnistellä huolella ja pelätä akun tyhjentymistä.
Ratkeisikohan uudella kaasarilla vai millä?
Käytätkö mineraaliöljyä ? jos käytät vaihda vähintään puolisynteettiseen -- vaikuttaa paljon käynnistyvyyteen, jos mopo seisoo pidempiä aikoja.
Voisko se pickup-coil eli liipaisukäämi vaikuttaa asiaan? Mittaa ainakin se välys.
Entä voisko starttimoottori vaatia uusimisen tai puhdistuksen?
Venttiilien välykset nyt ainakin kannattaa tarkistaa.
Heitän vain ideoita ilmaan. Viisaammat saa tyrmätä tarvittaessa nämä.
Mutta jos kaasarin aiot uusia niin täältä saa EU varastolta nopsaan ja edullisesti:
http://www.banggood.com/4Stroke-50-80cc-Atv-Scooter-GY6-Carburetor-Sport-19mm-139-QMB-p-974588.html
Jos akkua murehdit niin teeppä niin, että hieman sähköllä pyöräyttelet ensin ja sitten polkaisemalla käyntiin. Noin oma kymco aikoinaan lähti aika varmasti käyntiin kylmänä.
Lainaus käyttäjältä: zapiz - 01.08.16 - klo:21:47
Nyt vaihdettu isompi pytty ja 200 kilsaa sisäänajoa mittarissa. Nätisti ja tasasesti kulkee, mutta käynnistyminen kylmänä hankalaa. Vajaan tunnin jäähtymisen jälkeen lähtee ekalla, mutta pidemmän tauon jälkeen saa käynnistellä huolella ja pelätä akun tyhjentymistä.
Ratkeisikohan uudella kaasarilla vai millä?
Säädä tyhjäkäyntiseos. Pumppaa kaasua pari kertaa ennen starttaamista.