kuinka toi alipaine mutikka toimii kun starttaan imeekö kaasutin jotenkin pensaa silloin kaasariin .kun kaasarille menevän letkun iroitin ei sieltä tullut pensaa yhtään vaikka toi letku tulee tosta mutikasta alas päin.tyhmiä kysymyksiä mut kiinostaa :o
Siellä on jousikuormitteinen alipainekalvo ja kalvossa on kiinni hanan avaava ja sulkeva palikka. Jousi painaa kalvoa ja sulkee hanan. Kun moottori käy sen alipaine tulee sinne kalvon toiselle puolelle se vetää kalvoa mukanaan ja hana aukeaa. Näin tankista pääsee bensa valumaan bensaletkuun.
(https://skootterini.com/foorumi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.dansmc.com%2Fcarbs_fuelpetcock1.jpg&hash=8b7cce7628b5f4b66ea48a6fa2f19900fb4b16cd)
Hanan voi siis avata imemällä alipaineletkusta. Tämä on siis hanassa alimmaisena.
Starttaus avaa usein todella vähän hanaa tai ei välttämättä avaa hanaa ollenkaan koska moottorin imemä alipaine on silloin niin pieni. Siitä syystä täytyisi hana avata manuaalisesti ja päästää bensaa kaasarin kohokammioon jos kaasari on ollut avattuna. Mopo kun yleensä lähtee käymään sinne kohokammioon jääneellä bensalla ja hana aukeaa sitten vasta kun moottori lähtee käymään.
mulla meni hana rikki joten bellasta tuli ruisku, tulee meinaan löpöö molemmista letkuista.
vähän on tunkkanen.
EDIT:
vaihdoin bellan bensahanan tukin alipaineputken hanasta ja kurkusta.haittaako jos hana on tavallaan aina auki.hyvin lähtee ainakin käyntiin
ei se periaatteessa haittaa jos kaasarin neulaventtiili pelaa.mullakin on hana kokoajan auki.
asia ok.mulla lähtee paremmin kun aikoihin,tosin alipainehana on rikki ja ennen se syötti löpöö molemmista putkista ja kone sylki kylmänä bensaa huohotin putkesta ,tosin nyt on uus pytty ja kansikin