Mistäs vois olla kyse, kun vaihteet tavallaan katoaa? Ostin uuden solifer pappasen, niin siinä alkuun ei meinannu millään mennä vaihteet päälle. Säädin sitten kytkinvaijeria, niin se tuntu auttavan, kunnes tänään taas hetkeksi alko lyömään tyhjää.
Sitten tyhmä kysymys. Kun kiipeän ylämäkeä ja vauhti alkaa hiipumaan, niin missä vaiheessa kannattaa laittaa pienempää vaihetta? Silloin, kun vauhti tippuu niille main, missä kiihdyttäessä vaihdan suurempaa?
oisko vaihteensiirtäjässä jotain vikaa ja välillä rattaat lyö tyhjää taikka kytkin luistaa niin pahasti..en tiedä veikkauksia vain..
joo eihän pienempää voi laittaa tupaan ennen ku vauhti on sitä luokkaa että se pienempi vaihde riittää siihen.
Pienemmälle vaihdetaan kun kierrokset alkavat laskemaan. Silmä oppii näkemään mihin täytyy vaihtaa pienemmälle. Kuullostaa kytkinvialta.
No pienemmälle vaihdetaan tietysti niin paljon kuin tarve on. Hyvin jyrkässä mäessä tämä voi tarkoittaa 6 vaihteisessa moottorissa 5 vaihdetta pienemmäksi.
onkos pappatuntsassa useampi vaihde? niitähän on ainakin 2 vaihteisiakin. niitä, missä vaihteet on kytkinkahvassa. joskus kersana, kun tollasella ajelin, niin siinä ainakin mäkeen ajaessa kakkosella alkoi meno hyytyyn. ja ykkönen oli sen verra ison loikan pienempi, että pystyi vaihtaan pienempää silmään vasta, kun kone meinasi oikein kunnolla kyykätä kakkosella.
EDIT: jaa tää olikin joku uus malli. eli varmaan neljä tai viis vaihteinen.
Kiitokset kaikille kun jaksatte tyhmiin kysymyksiin vastata :)
eikai puchin moottoreita oo ku kolmevaihteisena maks?
Lainaus käyttäjältä: joni_k - 19.05.16 - klo:21:35
eikai puchin moottoreita oo ku kolmevaihteisena maks?
On nelivaihteisiakin, Viimisimmissä Sporteissa ja siitä etiäpäin, Super sport. Tiger...Niihinkin sai muistaakseni viidennenkin vaihteen, kuten Tomosin koneisiinkin
Tästä on vissinkin kyse ?
http://av-motor.fi/tuotteet.html?id=135/229409
Lainaus käyttäjältä: pekpel - 19.05.16 - klo:21:44
Tästä on vissinkin kyse ?
http://av-motor.fi/tuotteet.html?id=135/229409
Tuo ei tainnut olla puch -konetta nähnytkään.. :-\
Mutta kuten jwalk totesi nelivaihteisia oli supersportissa ja mm. trialissa. Sitten jos mennään mopoja isompiin puch -merkkisiin moottoripyöriin niin.. :P
Äkkiseltään näyttää monkey-tyypin koneelta...Ois kyllä kiva tietää, mikä tuossa on "tämän päivän tekniikkaa"?
Ei mun puolesta kyl tarviskaan.
Vekkulin olonen vehje :D Vois harkita, kun niitä alkaa pikkuvikasina ilmestymään torille.
Kerrothan Indian kokemuksia, kun kilometrit karttuu
Monkey tyypiseltä näyttää..
Mulla on kymcossa melkein samanlainen, tosin puoliautomaattikytkimellä, eli manuaali ilman kytkinkahvaa..
Lainaus käyttäjältä: jwalk - 19.05.16 - klo:21:38
Lainaus käyttäjältä: joni_k - 19.05.16 - klo:21:35
eikai puchin moottoreita oo ku kolmevaihteisena maks?
On nelivaihteisiakin, Viimisimmissä Sporteissa ja siitä etiäpäin, Super sport. Tiger...Niihinkin sai muistaakseni viidennenkin vaihteen, kuten Tomosin koneisiinkin
ok. wikipediasta löytyki hyvää inffoo.. ;D :)
Asiasta viidenteen ja väärä topic mutta kysympä silti itseäni viisaammilta kun multa kysyttiin juuri puhelimessa seuraavaa:
Elikkäs olis Solifer SM mopo vuosimallia 81 johon on paperit mutta alkuperäistä tomos-konetta ei ole. Vanhempi herrasmies kyseli että voisikos heittää 50cc monkey-typekoneen runkoon ja saada laillisen kilvenkin vielä perään kun moisia 4T koneita saa uutena sen verran halvalla ja olis se S-starttikin niin ei tartteis vanhoilla luilla polkea mottia käyntiin, eikä oikein 2T bensan läträyskään kuulemma enää iskis. Mahtaisko onnistua ? (kone olisi kuulemma aikomus liittää "apurungolla/sovitepalalla miksikä niitä nyt kutsutaankin" jolloin mopon runkoon ei tarvitse hitsata mitään.)
Sehän menisi -81 moposäännöillä? Painoraja siinä voisi kolista heti koska nelari painaa enemmän ja ne oli limiteillään jo silloin. Trafi lievensi rakentamismääräyksiä joten se voisi mennä uutenakin?
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 19.05.16 - klo:22:37
Sehän menisi -81 moposäännöillä? Painoraja siinä voisi kolista heti koska nelari painaa enemmän ja ne oli limiteillään jo silloin.
Toinen mitä mä ajattelin on noissa ollut tyyppikilpi. Siinä lukee 1,5hv.
Ehkäpä kilautus konttorille auttais asiaa..
Samaa mäkin kyllä sille sanoin, mutta lupasin kysyä myös täältä.