Mikä voisi laukaista koodin error 17 active ja sammuu, mutta lähtee heti käymään uudestaan.
Lainaus käyttäjältä: Peetu - 11.05.16 - klo:12:12
Mikä voisi laukaista koodin error 17 active ja sammuu, mutta lähtee heti käymään uudestaan.
Tilapäisesti esim. alamäessä tai myötätuulessa moottori käy omasta mielestään ylikierroksilla.
Ei paha, saattaa johtua esim. alkuperäisistä poikkeavista, varin asetuksista.
Koodi 17 voi tulla myös jos akku on tiensä päässä.
Joo ärsyttää vaan kun sammuu.
Sammuuko kone normi ajossa, tyhjäkäynnillä vaiko reippailla kierroksilla ajaessa.
Koodi tarkoittaa "Rpm limiter tripped while starting" eli ei periaatteessa voi tulla ajossa?
Kovassa menossa vaan sammuu. Tulee ajossa, sain pidettyä käynnissä ja menin katsomaan ecu errorit niin oli 17 active ja kun sammui niin x lähti activesta pois.
Apriliafoorumilla veikkailivat akun alijännitettä tai liitinvikoja. Nuo kannattaa tarkistaa.
Vai oletko kenties löytänyt ;D ns, "kisaohjelman", siinä siirretään käyttäjän vastuulle, ylikierrokset ja nopeudet.
Koeta seurata millä kierroksilla tilttaa, ja opettele välttämään sitä.
Tuo coastin mainitsema liitinvika on, useinkin akulta sulakerasian kautta johtosarjaan menevässä liittimessä,
joka sijaitsee n,15cm päässä akulta,ja on hankalassa paikassa.
Eikä siinä oleva vika selviä, vain silmäilemällä, se pitää avata ja tutkia tarkasti.
Olet siis löytänyt, ja hyväksi havainnut, kolmenapaisen liittimen joka lähtee sulakkeilta johtosarjaan.
Noita kisaohjelmia kannattaa harkita vasta kun mopon saa toimimaan ensin normisti.
Minkälainen akku on skotussasi, merkki ja malli?
Pitää tutkia se tarkemmin, akku Yuasa 9ah
Lainaus käyttäjältä: Peetu - 11.05.16 - klo:14:36
Pitää tutkia se tarkemmin, akku Yuasa 9ah
Eheällä, Yuasa 9ah akulla käynnistyy ja toimii pieni henkilöautokin :D