joo elikkä semmone vika että lämmetessä välillä alkaa keräämään nestettä liikaa paisunta säiliöön ja neste alkaa vaahtoamaan. tuntuu kuin neste ei menii säiliöstä eteenpäin. kerää kauhean paineen paisuntasäiliöön ja joskus alkaa räiskimään nestettä korkin välistä. ei auta vaikka letkuja puristelee. eikä syyläri, letkut tai paisuntasäiliö edes tunnu liian kuumilta.
tekniikkana on siis 70cc polini sport, hebo next gnr vari, 4,5g rullat, vakiokytkin punasilla kytkin jousilla ja vpllä (merkeistä ei tietoa), stage 6 pro replica, 17,5 step II kaasari, 66 suutin, pipercrossin ilmanputsari. kaasari ja vari/kytkin pitäs saaha säätöihin niin että kulkis kunnolla, tällä hetkellä huippuja saanu noin 80kmh. jos sais vähä neuvoa ja vinkkejä tohon jäähytysongelmaan ja näihin säätöihin
Kannentiiviste vuotaa paineet syyläriin.
Coastside sen tuossa jo sanoikin,, uusi tiiviste ja huolellinen asennus, sekä kannen kiristys.
Samalla kannattaa tarkistaa termostaatin toimivuus kattilassa vettä keittämällä, termari pitää olla irti pohjasta, rautalankaviritys tms.
0-100C lämpömittari olis kans hyödyksi.
Tarkista kannen suoruus koneellisesti leikatun lasin/peilin reunaa vasten rakotulkilla ja ilmaa jäähdytysjärjestelmä ennen käynnistämistä.
Lainaus käyttäjältä: viisnelonen - 28.09.15 - klo:08:56
Samalla kannattaa tarkistaa termostaatin toimivuus kattilassa vettä keittämällä, termari pitää olla irti pohjasta, rautalankaviritys tms.
0-100C lämpömittari olis kans hyödyksi.
Termaria ei välttämättä edes ole virisylinterissä, ainakin malossi suosittelee sen pois jättämistä kasattaessa. Syy kone käy muuten tosi kuumana...:)
joo siis termostaattia ei oo. ja oon ilmannu monta kertaa eikä siltikkää oikee vaikuta
Tarkasta myös vesipumpun toiminta.
asennuksessa tullu joku fifa, tai vesipumppu rikki. normisti airoxia ei tartte sen kummemmin ilmata. nesteet koneeseen ja kone käymään. sitten vaan lisäilee sen verta, mitä sinne vielä menee koneen käydessäkin.
Kun termaria ei ole, se kierrättää jo painovoimaisesti. Vaahtoami en viittaa painevuotoon. Tutkimalla selviää.
en tiedä kuinka hyvin se kierrättää vettä painovoimasesti. airoksissa on aika pitkät letkut koneesta syylärille. penkin alta nokalle. mutta tarkistaisin, että se vesipumppu toimii. se on sinne suunniteltu, niin kait sen siellä olisi hyvä pyöriäkkin.
Koska kyse on 70cc sylinteristä, alkuperäinen jäähdytysteho riittää juuri ja juuri, kunhan kaikki on kunnossa.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 29.09.15 - klo:08:24
Tarkasta myös vesipumpun toiminta.
http://www.moposport.fi/korjaussarja-vesipumppu-apr-ben-mal-mbk-yam-rms
Mikä tuota valkoista käyttöpyörää pyörittää, hihna vai onko peräti kitkaratas.. No niin tai näin, niin hempulin näköinen muoviratas kuitenkin.
Onkohan kulutustavaraa ? Mielestäni tarkistuksen vaativa.
Lainaus käyttäjältä: viisnelonen - 29.09.15 - klo:10:55
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 29.09.15 - klo:08:24
Tarkasta myös vesipumpun toiminta.
http://www.moposport.fi/korjaussarja-vesipumppu-apr-ben-mal-mbk-yam-rms
Mikä tuota valkoista käyttöpyörää pyörittää, hihna vai onko peräti kitkaratas.. No niin tai näin, niin hempulin näköinen muoviratas kuitenkin.
Onkohan kulutustavaraa ? Mielestäni tarkistuksen vaativa.
Sitä valkoista käyttöpyörää pyörittää magneetto, ja ainakaan itselläni se ei ole ensimmäisenä ollut korjauslistalla.