morjens. Onko Baotianin automaattiryypyssä vielä erillinen lämpö-anturi joka säätelee ryypyn toimintaa?
Lainaus käyttäjältä: vesku - 06.09.15 - klo:20:15
morjens. Onko Baotianin automaattiryypyssä vielä erillinen lämpö-anturi joka säätelee ryypyn toimintaa?
Ei ole. Ryypyn toimintaan vaikuttaa sisällä olevan vahan lämpölaajeneminen. Sehän saadaan aikaan sähkövastuksella, joka saa virtansa suoraan magneetosta. Ts, vain silloin kun kone pyörii.
Toki vahan lämpötilaan ja laajenemiseen vaikuttavat jonkin verran ulkolämpötila ja koneesta säteilevä lämpö
Ok.Missähän mahtais vika piillä kun kääntää kaasua äkillisesti kone ei lähde heti mukaan vaan "röpöttää" ennenkuin ottaa kierroksia.Sähköryypyn vaihdoin kun skoba alkoi kastella tulppaa.Vaihdon jälkeen kone kävi,mutta tehot hävis,kunnes taas kasteli tulpan ja meni työntöhommiksi.Kaasari on putsattu, kalvo tarkistettu ja ryypylle menee virtaa
Lainaus käyttäjältä: vesku - 06.09.15 - klo:20:34
Ok.Missähän mahtais vika piillä kun kääntää kaasua äkillisesti kone ei lähde heti mukaan vaan "röpöttää" ennenkuin ottaa kierroksia.Sähköryypyn vaihdoin kun skoba alkoi kastella tulppaa.Vaihdon jälkeen kone kävi,mutta tehot hävis,kunnes taas kasteli tulpan ja meni työntöhommiksi.Kaasari on putsattu, kalvo tarkistettu ja ryypylle menee virtaa
Ryyppyvikahan soveltuis noihin, mutta oletetaan, että se toimii...
Röpötykseen kannatta kokeilla neulan laskemista
Tulpan kastuminen,,,Yksi mahdollisuus on, että bensahanasta kalvo rikki ja imee bensaa alipaineletkun kautta imukaulaan. Senhän tarkistaa imemällä siitä letkusta. Ei pitäisi tulla bensaa suuhun, eikä muutakaan. Vain hanan aueta.
Mites ilmanputsari? Vaihdettu/puhdas?
Lainaus käyttäjältä: jwalk - 06.09.15 - klo:20:44
Tulpan kastuminen,,,Yksi mahdollisuus on, että bensahanasta kalvo rikki ja imee bensaa alipaineletkun kautta imukaulaan.
Toinen mahdollinen on välillä takerteleva koho/neulaventtiili.
Lainaus käyttäjältä: -Zone- - 06.09.15 - klo:20:57
Lainaus käyttäjältä: jwalk - 06.09.15 - klo:20:44
Tulpan kastuminen,,,Yksi mahdollisuus on, että bensahanasta kalvo rikki ja imee bensaa alipaineletkun kautta imukaulaan.
Toinen mahdollinen on välillä takerteleva koho/neulaventtiili.
Todellakin, sitä aina sortuu olettamaan, jos kaasari käyty läpi, niin sekin tarkistettu...;)
Kuin myös oletan, että vika alkoi kesken ajelun, eikä esim. "remontin/säätelyn" jälkeen
Liikaa bensaa tai liian vähän ilmaa saa jos röpöttää.
Hyvä olisi kertoa onko toiminut aikaisemmin.
Tarkista ilmanputsarin lisäksi, ettei ilmanottotötterön reikien ritilä ole tukossa.
Jos kastelee tulpan kesken ajon, kipinä katoilee varmaan välillä.