eli vähän taustatietoo..varas vei skootterin viime su mut onneks sain sen takas melkein heti mut varas oli ehtiny repii siit virtalukon pohjan irti ja oli koittanu laittaa johdoist käyntiin.nyt oon laitanu uuden virtalukon mut eipä tuu kipinää enää ja ennen varkautta skopa toimi hyvin.
oon vaihtanu uuden cdi:n, ei auttanu.
mulla on kytkentäkaavio ja sen mukaan vihree johto on sammutusjohto.se johto tulee staattorilta ja menee cdi:n liittimeen ja haarautuu siitä virtalukolle.
otin sammutusjohdon irti cdi:n liittimestä eikä vieläkään kipinää.
mittasin staattorin latauskelan ja sen vastus oli ohjearvojen sisällä ja samoin pick up anturin vastus.
irrotin myös sen haarotusjohdon ja mittasin sen vihreen johdon joka tulee staattorilta siit tulee maa kokoajan, miksiköhän?
voisko staattori olla siis silti rikki?
Staattorikäämissä on jokin vastusarvo. Jos mittari näyttää liki nollaa, se on oikosulussa.
Toinen keino on mitata tuottaako se jännitettä kun roottori pyörii.
staattorilta tulee 5 johtoa:
valkoinen: menee cdi:n liittimeen pitäs olla cdi:n käyttöjännite
vihreä: sammutusjohto joka maadottuu virtalukon kautta
keltainen:ilmeisesti valojen johto, menee jänniteregulaattoriin
harmaa:menee myös jänniteregulaattoriin
sininen:menee akun viereen sulakkeelle
sytytyksen pick up eli liipasin johto on punainen ja menee cdi:lle
pitäskö mitata siis valkosesta tuleva jännite?
tässä olis kuva kytkäristä. jos ei saa tekstistä selvää niin kysykää.<A
HREF="http://www.aijaa.com/v.php?i=2172885.jpg"
Lainaapitäskö mitata siis valkosesta tuleva jännite?
No jos sulla mittari on niin tottakai se kannattaa mitata.
Mittaa myös se punainen johto ,käsittääkseni siihenkin pitäisi tulla minimaalinen jännite ,kun startilla pyörittää.
Tarkista myös ,että johdot on ehjät & kunnolla kiinnni. jos piuhoista revitty ==>saattaa olla revennyt liitoksistaan irti. Veikkaan ,että maadoittaa jostain mistä ei pitäisi tai sitten jokin johto on irti. En usko ,että virtalukkoa ropeloimalla saa magneeton hajalle.
Kokeile myös ,että vihree johto magneetto->cdi kiinni ,mutta se virtalukolle menevä vihree johto iroitettuna (ettei vahingossakaan maadoita).
mittasin sen punasen, siihen tuli ihan pieni jännite niinku vissiin pitäski mut muista käämeistä ei tuu oikeestaan mitään eli on otettava vaan magneetto irti ja staattori myös. tänään en enää jaksa mut jos huomenna töitten jälkeen. kerron sit lisää ku saan jollain konstilla noi ehjänä irti.
VIKA LÖYTYI JA SKOOTTERI KÄY TAAS!!!
ostin toisen käytetyn staattorin ja laitoin paikalleen ni rupes toimimaan eli vika oli todennäkösesti siin.
Nain se homma etenee..
Hyva hyva.. ;D