Mikähän voisi olla vikana kun käynnistyy kaasupohjassa mutta käy huonosti ja hetken päästä kierrokset hetkeksi nousee ja taas laskee (kaasu pohjassa) röpöttää ja savuttaa.
-Kaasarin purin ja puhaltelin kaikki osat puhtaiksi.
-sähköryypyn mittasin ohmimittarilla 28ohmia.
-jännitettä tuli käydessä 11,9 volttia sähköryypylle.
-tulpan vaihdoin ja katsoin ettei lyö läpi.
-bensat vaihdettu ja testattu alipaine venttiili että toimii.
Olisiko vinkkejä mitä seuraavaksi, ilman sähköryyppyäkin kokeilin mutta ei se silloinkaan toiminut.
Jeesiä pliis...
Kaasari tulvii tai käy muusta syystä liian rikkaalla/ilmansuodatin/ilmanputsarin ilmanottoreiät tukossa?
Putsari putsattu ja ilmanottoreiät tutkittu että on auki, kokeilin myös ilman putsaria ja ei silläkään perhana ollut vaikutusta.
Bensapinta on ok, ei tulvi.
Eilen vielä tutkin sähköryypyn, mittasin lämpimänä pituuden oli 10mm sitten pakastin oli noin 5mm ja sitten 12 volttia napoihin ja odotin 3 minuuttia jonka jälkeen pituus oli 14mm, tuntuu tuokin toimivan ok.
Imukaulakin irroitettu ja tsekattu ei murtumia.
Kyllähän tuo kaasariin viittaa ja vielä mielestäni tuohon sähköryyppyyn ja sen toimintaan. Täytyy vielä kokeilla akulta suoraan 12 volttia siihen että saa varmasti virtaa tarpeeksi. Tuleeko jollain jotain muuta mieleen.
Lähetetty minun ASUS Transformer Pad TF300TG laitteesta Tapatalkilla
Lainaus käyttäjältä: Pete1967 - 15.06.15 - klo:20:17
, ilman sähköryyppyäkin kokeilin mutta ei se silloinkaan toiminut.
Ryyppyhän on päällä muutaman minuutin, ilman ryyppyä jos kokeilee, pitäisi siihen johtaa 12 volttia ennen koneen käynnistämistä.
Vika on jossain muualla, mutta taas kerran kun ei kerrota esimerkiksi onko toiminut aikaisemmin nykyisillä osilla eikä monitahtinen on kyseessä, muut voi arvailla mikä on vikana.
On mennyt seisontaan täysin toimintakuntoisena jonka jälkeen ei käynnistynyt.
Kyseessä on siis kaksitahti peli.
Lähetetty minun ASUS Transformer Pad TF300TG laitteesta Tapatalkilla
Miten tuo ryyppy toimii, jos se on rikki tai pois paikoiltaan onko silloin ryyppy vaan pois päältä ja pitäisi käydä normaalisti lämpimällä koneella?
Lähetetty minun ASUS Transformer Pad TF300TG laitteesta Tapatalkilla
Lainaus käyttäjältä: Pete1967 - 19.06.15 - klo:08:34
Miten tuo ryyppy toimii, jos se on rikki tai pois paikoiltaan onko silloin ryyppy vaan pois päältä ja pitäisi käydä normaalisti lämpimällä koneella?
Lähetetty minun ASUS Transformer Pad TF300TG laitteesta Tapatalkilla
Tuossa faktaa:
http://www.skootterini.com/vianhaku-ja-korjaus/94-automaattiryypyssae-vikaa.html
Lainaus käyttäjältä: Pete1967 - 16.06.15 - klo:16:57
On mennyt seisontaan täysin toimintakuntoisena jonka jälkeen ei käynnistynyt.
Kyseessä on siis kaksitahti peli.
Lähetetty minun ASUS Transformer Pad TF300TG laitteesta Tapatalkilla
Kuis kauan oli ajamattomana ?
Lainaus käyttäjältä: Pete1967 - 19.06.15 - klo:08:34
tai pois paikoiltaan onko silloin ryyppy vaan pois päältä ja pitäisi käydä normaalisti lämpimällä koneella?
Jos ryyppy on kokonaan pois paikaltaan, niin se on silloin tavallaan pois päältä kun se kone imee ilmaa sen ryypyn liitäntäreiän kautta eikä yleensä nosta ryyppysuuttimelta bensaa. Kone on myös luonnollisesti liian laihalla. Luultavimmin tällöin se myös sotkee myös tyhjäkäyntipiiriä sen verran paljon että tyhjäkäyntisuuttimen koko ei meinaa riittää vaikka kuinka ruuvaa seosruuvia. Kaiken päälle se vetää sen kautta pieniä roskia yms. epäpuhtauksia sisään, joten kokonaan poistamiselle on vaikea keksiä yhtään positiivista perustetta.
*
Ryyppyä on helpoin ajatella omana pienenä kaasarina joka on varsinaisen kaasarin rinnalla ja vain säädetty rikkaalle. Ihan kuten varsinaisessakin kaasarissa, ryypyn mäntä toimii kuten luisti, eli säätää läpikulkevaa ilmaa ja aivan kuten kaasarissakin polttoaine tulee suuttimelta, tulee ryypyssä polttoaine ryyppysuuttimelta. Manuaaliryyppyjen männissä ei ole neulaa, sillä ne kytketään on/off tyyppisesti joko päälle tai pois päältä.
Automaattiryypyissä tavallisimmin on sillä ne kytkeytyy vähitellen pois päältä ja aivan kuten kaasarin luistissakin jossa neula säätää suuttimelta virtaavaa bensamäärää, säätää neula samaa asiaa myös ryypyssä. Mikäli neulaa ei olisi, menisi ryyppy pois kytkeytyessään kokoajan rikkaammalle kunnes se lopulta yhtäkkisesti kytkeytyisi pois päältä.
No niin vika löytyi, eli sähköryyppy oli rikki ei vaan jaksanut painaa ryyppyä pois päältä. Tein testin mekaanisella muutetulla ryyppy versiolla ja nyt toimii kun junan vessa.
Lähetetty minun ASUS Transformer Pad TF300TG laitteesta Tapatalkilla
Niin ja kiitos vastanneille tuo zonen kirjoitus avasi asiaa.
Lähetetty minun ASUS Transformer Pad TF300TG laitteesta Tapatalkilla