Moi!
Otsikon mukainen vika. Pitkän rempan jälkeen sain mopon vihdoin ja viimein kuntoon ja starttasin. Lähti käyntiin, kävi n 2-3 sek ja sammui. Lopulta löysin vian. Ei kipinää. Vaihdoin sytytystulpan, ei auttanut. Vaihdoin toisen puolan, kipinä tuli. Starttasin, sama homma. Kävi hetken ja sammui, eikä enää kipinää. Mikä tuon puolan hajoittaa? Jännitteensäätäjän olen vaihtanut toiseen, eli ei ole alkuperäinen ( aikaisemmin ei mitään ongelmia ole ollut ), vaihdoin sen vähemmän ajetusta Kymcosta. Eli, rempan yhteydessä vaihdoin ton jännitteensäätimen toiseen. Voiko tuo hajoittaa puolan?? En haluaisi hajoittaa enää yhtään puolaa..
Oletko varma että se on puola sökö, eikä vika ole puolan johdoissa tai missään liittimissä ?
Täysin toimivaan peliin vaihdoin ainoastaan tuon jännitteensäätimen. Johtoihin ja muihin en ole koskenut. Toisella puolalla tuli testattua sytytysjohdot, enkä niissä usko olevan vikaa.
Tuliko varmasti kaikki maadoitukset kytkettyä, mittaa latausjännite akulta (isoilla kierroksilla n. 13,5--14,5V)
Miksi vaihdoit lataussäätimen.
Lainaus käyttäjältä: Tinde - 14.06.15 - klo:11:43
Johtoihin ja muihin en ole koskenut.
Ei niitä hapettumia liittimiin ole ennenkään kukaan käynyt tekemässä.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 14.06.15 - klo:12:10
Tuliko varmasti kaikki maadoitukset kytkettyä, mittaa latausjännite akulta (isoilla kierroksilla n. 13,5--14,5V)
Miksi vaihdoit lataussäätimen.
Heh.. Miten ehdin mittaamaan latausjännitteen kun puola hajoaa 2 sekunnin kuluttua käynnistyttyään :)
Ja jännitteensäätimen vaihdoin koska se oli ainoastaan 5000 km ajetusta Kymcosta. Ajattelin että olis vähän "uudempaa" osaa mopossa. Omalla ajettu jo 27000 km.
Heh... miksi et pistä sitä vanhaa säädintä paikalleen..Heh
Joissain laitteissa yksi maadoituksista on säätimen kiinnitysruuvissa.
Ahaa.. No nyt alkaa valjeta. Mä kuvittelin että siitä on regu hajonnut ja siksi vaihdettu.
Kyllä se sun "uusi" regu voi olla rikkikin. Ja jos sulla on tasavirta cdi niin väärä latausjännite voi hyvinkin häiritä kipinää.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 14.06.15 - klo:12:47
Heh... miksi et pistä sitä vanhaa säädintä paikalleen..Heh
Joissain laitteissa yksi maadoituksista on säätimen kiinnitysruuvissa.
Se mulla on tarkoitus seuraavaksi tehdä. Ajattelin että voiko se puolan hajoaminen olla tuosta jännitteensäätimestä kiinni? Ei viiteis noita puolia ihan koko ajan ostella..
Lainaus käyttäjältä: -Zone- - 14.06.15 - klo:12:52
Ahaa.. No nyt alkaa valjeta. Mä kuvittelin että siitä on regu hajonnut ja siksi vaihdettu.
Kyllä se sun "uusi" regu voi olla rikkikin. Ja jos sulla on tasavirta cdi niin väärä latausjännite voi hyvinkin häiritä kipinää.
Tietääkseni Kymcossa on ac cdi boxi..
Lainaus käyttäjältä: Tinde - 14.06.15 - klo:13:04
Lainaus käyttäjältä: -Zone- - 14.06.15 - klo:12:52
Ahaa.. No nyt alkaa valjeta. Mä kuvittelin että siitä on regu hajonnut ja siksi vaihdettu.
Kyllä se sun "uusi" regu voi olla rikkikin. Ja jos sulla on tasavirta cdi niin väärä latausjännite voi hyvinkin häiritä kipinää.
Tietääkseni Kymcossa on ac cdi boxi..
Kyl se on DC-boxi, ainakin niissä kahdessa agilityssä, mitkä mulla eteen tullu
Aha, no dc boxi sitten, hyvä tietää :)
Onko tuosta Viri ja Varan "suurtehopuolasta" mitään hyötyä skootteriin?