Taas vaihteeksi super 8-kymcossani vikaa, tämä toisaalta ollut pidempään. Sähköstartti ei toimi, ei lataa akkua, töötti ei toimi, vilkku ei tikuta tasaisesti ellei paina jarrua samaan aikaan, silloin jarruvalo ja vilkku välkkyy vuoron perään. Mittarivalotkaan eivät pala paikoillaan ollessa sähköt päällä. Sanoivat RM heinolla että pitäisi ajaa pidempään, jotta alkaa lataamaan. Vaikka lataa akun täyteen ja ajaa sadan kilsan lenkin, ei sähköstartti toimi. Vauhdissa onneksi jarruvalot ja ajovalot toimivat. Jos joutuu valoihin vilkku päällä, hetken päästä vilkun tikitys menee särinäksi, kunnes kiihdyttää vauhtiin. Sulakkeet kunnossa, johdot akussa kiinni hyvin, isoimmat liiittimet olen putsaillut.
putsaa maadoituksen liitoskohdat rungossa ja moottorissa
Kokeile vaikka ylimääräisellä piuhalla akun miinuksesta runkoon ja moottoriin muuttuuko mitään
Moottorin kylkeen, vai onko jossakin erikseen napa? ??? Koitan huomenna, kiitos vinkistä.
Akusta tulee yleensä miinusnavasta piuha joka menee joko runkoon tai moottoriin jonkun pultin tai mutterin alle.
Toistaiseksi en ole kuullut että kukaan olisi katunut vetäessään minimissään 4 neiön monisäipiuhalla uudestaan akun miinusnavasta johdon runkoon ja jaqtkaa sitä moottoriin sopivan pultin alle. Tähtiprikat on suotavia käyttää, ei pakko mutta sitten ei tarvi niin helkatisti hinkata paskaa pois kytkentäpinnoista.
Akun miinuspiuha on siitä jännä että se pirulainen hapettuu helposti niin että päältäpäin liitos näyttää hienolta ja luotettavalta, mutta oikeasti se ei välitä virtaa.
Yleismittarilla mitattaessa voi kaikki olla kunnossa, mutta laitapa kuormaa niin jopa loppui sähkönkulku.
Omakohtaista kokemusta on.
Näytti olevan tuo startin viereen tuleva maadoitusjohto kunnossa.. Noh, lataan akun uusiksi ja koluan kaiken ylimmän ystäväni Yleismittarin kanssa. Kiitos avusta ;D
EDIT: Jos laitan runkoon maalittomaan kohtaan yleismittarin miinusjohdon ja akun positiiviseen napaan yleismittarin plussajohdon, pitäiskö välillä kulkea se 12V?
Täyden lyijyakun lepojännite parin tunnin päästä latauksesta mitattuna on 12,9 volttia.
Mittaa lataako mopo, eli nouseeko akun jännite kohtuullisilla kierroksilla.
Lainaus käyttäjältä: kymcoihminen - 17.04.15 - klo:19:54
Näytti olevan tuo startin viereen tuleva maadoitusjohto kunnossa.. Noh, lataan akun uusiksi ja koluan kaiken ylimmän ystäväni Yleismittarin kanssa. Kiitos avusta ;D
EDIT: Jos laitan runkoon maalittomaan kohtaan yleismittarin miinusjohdon ja akun positiiviseen napaan yleismittarin plussajohdon, pitäiskö välillä kulkea se 12V?
Pitäisi olla sama jännite kuin akussakin, jos ei ole niin joku johtoliitos ahistaa eli kaipaa puhdistusta/vaihtoa.
Varmistuksen saa jos laittaa mittarin toisen johdon väliin sarjaan vaikka moposta napatun hehkulampun, kuorman kanssa mitatessa on tulos varmempi
Kokeile ottaa yks kerrallaan irti ja seuraile sähköjen toimintoja.
Itellä oli vasemmassa vilkussa joku hapettuma joka sekotti kaikki sitten, johdot irti ja muut toimi sen jälkeen täydellisesti :D