Miten porukka on noita laakereita irroittanu?
Ehkä kannattaisi hivenen täsmentää, mutta jos kyse on esim laakereista joita ei pääse toiselta puolen lyömään irti, niin tässä on yksi menetelmä mikäli ei ole laakerin ulosvetosarjaa. http://www.thumpertalk.com/topic/908738-xr250-blind-bearing-puller/
Monesti olen kyllä hitsannut vastaavissa siihen laakeriin kylmästi pultin kiinni ja vetänyt laakerin ulos liukuvasaralla.
EDIT: Tuosta varmaankin on apua
https://youtu.be/MxIW7Pj_NEI
https://youtu.be/0vLYPXNnhtg
Lämmitin vain ja kopauttelin että putosivat, ne koloihin asennetut.
Noissa voi olla suuretkin erot. Siihen kannattaa varautua. Kaverin ex 2T koneessa (jonway) ei riittänyt pelkkä lämmitys, niin hitsasin kiinni pultin ja laakeri piti vetää putkenpätkällä, mutterilla ja prikalla, mutta ei riittänyt 4 heftiä kun pultti irtosi joka kerta. Piti oikein kunnolla polttaa se pultti kiinni. Vetoakselin laakeria lukuun ottamatta olivat todella tiukassa. Vetarin laakeri putosi itsestään kun vaan lämmitti.
uitin sanomalehden riekaleita vedessä ja tungin laakerin reiästä sisään, akselilla tai muulla siihen sopivalla koputtelin tiiviiks.
lopulta laakeri pullahtaa ulos paperimassa työntämänä.
Toimii myös leivällä ja vaseliinilla.