Tervehdys,
Onko Suomessa kukaan muuttanut bensakäyttöistä 2-tahtista skootteria akkukäyttöiseksi sähköskootteriksi.
Onko kokemuksia ja kuka/mikä tekee muutoksia, mitä tulee maksamaan? Pitääkö katsastaa?
Muutos lähinnä siksi, kun ajan kesät talvet ja aina talvella ei lähe bensakone pohjoisessa käyntiin.
t: Make
Ei onnistu helposti eikä kannata. Lait tulevat kiusaamaan.
Starttispray voi olla halvempi ratkaisu tai sähkökäyttöinen moottorinlämmitin.
Jos homman joutuu vielä teettämään, muutoksen hinnalla voi ostaa pihan täyteen mopoja.
3kW teholla auton 60Ah akku menisi tyhjäksi aika nopeasti, virtaa kuluisi 250 ampeeria. 15 minuuttia liikkuisi se, jos ei huomioida akun tehon laskemista pakkasessa, eikä muita häviöitä.
Sähköskoottereita saa valmiinakin, mutta ehkä 4-tahtinen lähtisi paremmin käyntiin, ainakin jos se on helkama.
Siis ne helkama-tarrat mopon kyljessä parantaa käynnistyvyyttä? Silloinhan aiheen aloittajan ongelma on ratkaistu sillä, että liimaa mopon kylkeen helkama-tarrat.
************
Ootko "makemurtaja" yrittänyt säädellä kaasaria kylmiin olosuhteisiin sopivammaksi? Esim. vaihtamalla tyhjäkäynti- ja ryyppysuutinta isommaksi, jos mahdollista.
Mulla 2 tahtinen mökkimopo vaatii "kuristamista" viileällä kelillä, eli tukin ilmanoton käynnistyksen ajaksi. On toiminut tähän asti, mutta en tosin aja oikeasti kylmillä keleillä.
Tässä mp-projekti.
http://emoto.ilmari.info/Yleisesittely.html (http://emoto.ilmari.info/Yleisesittely.html)
Työntävä sähköperäkärry on helppo toteuttaa vaikkapa sähköpyörän osilla. Sopivasti aisalla sovittaen se työntäessään painuisi tiukemmin maata vasten.