Syksyn viimeisessä ajossa meni männänrenkaat ja nyt piti ottaa pytty pois. Renkaat kappaleina, mäntä aivan sökö ja pytty täynnä naarmuja! Tänään tuli sylinterisarja, mutta aloin ihmettelemään, mikä on se kulmikas ohut rengas, joka oli renkaiden kanssa samassa pussissa ja mihin se kuuluu? Mascon varaosakuvista ei oikein selvinnyt. Ai niin, mihin momenttiin kansi kiristetään?
Öljyrengas?
(https://skootterini.com/foorumi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motocn.com%2Fmedia%2Fcatalog%2Fproduct%2Fcache%2F1%2Fimage%2Fb6433c310ca78e24312eacee8f6178e4%2Fk%2Fy%2Fkymco_gy6-150_scooter_4-stroke_piston_ring_set_4.jpg&hash=b59d39328bfc936b9be2f3aa055aaed7d59ae2fd)
Ja jos kyseessä on 2T moottori, niin kyseessä on varmaankin se kait yamahan alkujaan markkinoille tuoma ohut "expander"rengas*. (https://skootterini.com/foorumi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pro50parts.com%2Fassets%2FthumbL%2FPW023.jpg&hash=f501065e4d9ac2580bea898ef042e1b0b82a8aea)
Joka on tarkoitettu alemman männänrenkaan alle. Itse olen kyllä jättänyt sen aina pois tuosta RD125 yammusta sen jälkeen kun se 2 kertaa on löytynyt palasina kinnileikatessa pytyn ja männän välistä vaikka muut renkaat oli ehjiä.
* "and a new expander material for the second piston ring also helps to keep the pistons centred to improve compression and reduce noise." <- http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_rd350f%2085.htm
Tuolla varaosakuva moottoristasi http://www.masco.fi/varaosakuvastot-i-2.html kuvassa e10 on ko juttu.
Huomaa että ylempi puristusrengas saattaa olla yläpinnastaan sisäänpäin viisto.
Juu tollanen rengas, kuin Zonen kuvassa. Hokasin sen itekin, kun hain vanhan männän takas roskapöntöstä ja väänsin alemman, kiinnipalaneen renkaan irti. Entäs se kannen kiristysmomentti? Onko kellään tietoa tai vinkkiä mistä löytyis?
15-18Nm sanoo korjaamokirja.