mikä on roksissa vikana ku polttaa polttimoita kokoajan roksissa siis itse tehdyt sähköt voiko vika olla siinä että staattori on vanhan mallin samoin kuin cdi mutta jännitteen säädin on uuden mallinen pitääkö valkoinen vastus olla sähköissä kiinni että polttimot eivät kärähdä voisiko joku linkata jostain sähköt jossa vain sytytys ja valot APUA! :'( ja voiko jännitteen säädintä jotenkin mitata tai todeta toimivaksi?
Vastus on tarpeellinen, varmista että säätimellä moottorissa ja rungossa on maadoitus.
Säätimen tuottaman jännitteen voi mitata, ja säädin toimii jos mopo ei polta polttimoita.
tuleeko vastus kytkeä jännitteen säätimen ja etuvalon johdon väliin ? ei kellään olisi vain sytytykselle ja valoille olevaa sähkö kaaviota helpottaisi hommaa todella paljon! :-\
laitoin vastuksen roksiin ja se laski tyhjäkäyti jännitettä 8.6v 5.6 volttiin polttimokesti kauemmin mutta sit paukahti vastus oli aivan kuuma eli vissii jänäris enää vikaa?
Ei 12v poltin kärähdä noilla sun jännitteillä..
Oli se vaihto- tai tasasähköö..
Jotenkin luulisin että et mitannu oikealla mittarin asetuksella.
Ja joo joko jännitteensäädin on hajalla tai sitten on maadoitusongelma.
Tarkista ja putsaa ensin maadoitukset, eli akun - navan johdon kiinnitykset runkoon ja moottoriin.
Vedä vaikka reilua piuhaa lisäksi moottorilta runkoon kiinni, ei siitä koskaan haittaa ole.
Jos ei auta niin jännitteesäädin uusiks.
ja sanotaan nyt vielä sekin, että joissain mopedeissa voi halpa mittari näyttää ihan mitä sattuu, kun ottaa häiriöitä jostain mopon käydessä. kiinanskootterista mittailin joskus jännitteitä suoraan akulta, niin mittari alkoi näyttää ihan omia lukemiaan jo siinä vaiheessa, kun vasta toinen piuha oli kytketty akkuun ja toinen ei ollut vielä missään. mutta hyvällä mittarilla mitattuna suoraan akusta, jos akku kunnossa pitäisi olla jotain yli 12 voltin lukemia, mutta alle 15 volttia ja tasasähköä. kokeile mitata molemmissa asennoissa, tasa ja vaihtovirtaa, niin saat selville mitä sieltä tulee. jos näyttää vaihtovirtaa ja voltit huitelee parin kympin yläpuolella, niin tasasuuntaaja todennäköisimmin sökönä.