ku aamulla polkee roxia käyntiin niin ekalla käy pari sekuntia käynnissä ja sen jälkeen ei meinaa lähtä ollenkaan. mikä vikana?
Säädä seosta vähän suuremmalle.
Kaasun pumppaaminen ennen ja jälkeen käynnistyksen voi auttaa.
Lainaus käyttäjältä: helkama sc-r - 29.10.14 - klo:03:42
Kaasun pumppaaminen ennen
Mihin tuo perustuu ?
Kiihdytyspumpullisessa kaasarissa tuon hyvin ymmärränkin, mutta perinteisessä kaasarissa luisti vaan liikkuu ylös alas bensapinnan pysyessä ennallaan kohokammiossa.
Aerox on 2-tahtinen ja siinä on luistikaasari. Pumppaamisesta ei ole mitään hyötyä.
EDIT:
Alkuperäiselle kysyjälle.
Säädä aluksi kaasari. Jos ei auta ja sulla on siinä vakiokokoinen pääsuutin ja meinaat ajella myös kylmillä keleillä, niin laita pikkasen isompaa pääsuutinta talveksi.
Yamaha Aerox4 on nelitahti ja siinä on ruisku ;)
Joten ei ole hyötyä siinäkään kaasun pumppaamisesta.
Minkä vuoden mallia on skotusi.
Mulla vanhempi 2T roxi jossa 2# suurempi tyhjäkäyntisuutin ja ilma(seos)ruuvi auki 3/4 kierrosta.
Käynnistyy hyvin kylmänäkin mutta yhtään ei siedä kaasua ennen kuin on hetken (n.4-5sek) käynyt.
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 29.10.14 - klo:11:46
Yamaha Aerox4 on nelitahti ja siinä on ruisku ;)
Joten ei ole hyötyä siinäkään kaasun pumppaamisesta.
Minkä vuoden mallia on skotusi.
Mulla vanhempi 2T roxi jossa 2# suurempi tyhjäkäyntisuutin ja ilma(seos)ruuvi auki 3/4 kierrosta.
Käynnistyy hyvin kylmänäkin mutta yhtään ei siedä kaasua ennen kuin on hetken (n.4-5sek) käynyt.
Noin minäkin roxini kohalla aina tein, suoraan kauppaversiona se on kylymällä onneton käynnistymään. Säädöt kohdilleen,niin ei tule niin hiki käynnistyksessä..;)