Kysymyksenä, pitääkö tuon moottorin huohotusletkun olla tulpattuna loppupäästä? Eli se letku joka menee ilmanputsarin alta takapyörän kohdalle. Alunperin se on ilmeisesti tulpattu?? Ja sitä letkua pitää tyhjentää silloin tällöin? Mulla on siinä nyt kirkas letku ilman tulppaa, ja öljyä kuluu aika paljon.. Eli, kuluisko öljyä vähemmän tulpan kanssa? "Puhaltaako" kone nyt liian paljon tulpattoman letkun kautta, ja öljyä kuluu enemmän?
Mikä Kymco kyseessä ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Anna olla paikoillaan sen tulpan, poista vain tyhjennystä varten.
Jos ajat paljon lyhyitä matkoja joissa moottori ei ehdi normaali lämpöihin tyhjennä todella usein se letku.
Ja aina silloin kun letkussa on paljon tavaraa on myös syytä tarkastaa ilmansuodattimen kunto.
Kymconi on Agility, vm 2005. Ja pidän tulpan paikoillaan, tyhjentelen, ja katson muuttuuko öljyn kulutus :) . Kiitos vastauksista!
Mulla on se pipercross kiinni.
Ja vanha letku lähti putsarin mukana.
Onko jotain haittaa tästä?