Pösössä ei ole pohjassa tyhjennystulppaa, on vain päällä kuvassa näkyvä kumitulpalla (ja siitä lähtevällä letkulla) peitettu reikä, sekä kyljessä oleva tulpalla peitetty reikä. 0,12 litraa öljyä pitäisi tuonne saada sopimaan, mutta onko tuossa nyt kaikki?
Siis: Täytetäänkö tuolta päältä ja tyhjennetään tuosta kyljestä?
(https://skootterini.com/foorumi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs25.postimg.org%2F7196jtuzj%2FPeugeot_SV50_oil_change.jpg&hash=cf8dc530c23c104092837c3e24bf5a6cfc5eef9b)
Monessa pösössä peräöljyä ei ole tarkoitettu vaihdettavaksi.
Ja kaikissa ei ole edes poistotulppaa.
Kuvakulma on hankala mutta, tuosta kierrereiästä voi ilmeisesti tarkastaa öljymäärän.
Ja öljyä pitäisi olla reiän alareunan tasolle.
Koeta kallistaa, tuleeko reiästä öljyä.
Ota vielä kuva suoraan sivulta.
Niinpä tietysti, kallistamalla saadaan öljyä. Taitaa siis olla yläpinnan taso tuo kierretulppa. Jännä juttu tuo yläreunan kumihommeli, josta johtaa kumiletku ilmanputsarin koteloon (ei kuvassa).
(https://skootterini.com/foorumi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs25.postimg.org%2Fz8fbq15b3%2FPeugeot_sivulta.jpg&hash=a375cb579f7ec7779f4921225cb9149798f4ad03)
On jäänyt edellisiltä pari huoltoa väliin ;-) joten kaikenmoista siinä on. Ajattelin että peräöljyjen vaihto ei pahaa voi tehdä. Variaattorin rullat on niin kuluneet etteivät oikein keskipakovoimalla tahdo kehän ulko-osiin päästä joten nekin menevät vaihtoon. Myös hihna on päästellyt jopa suikaleita kaikkialle...
Kumihommelin reikä saattaa johtaa jarrukenkä osastolle.
Onko pystysylinteri ilmajäähy moottori, mikä vuosimalli.
Pöllössä perän huohotus samantapainen, letku ilmanputsarille..
Ilmajäähdytteinen, vm. 1996.