Tässä uutena vespistinä kysyisin, mistä lisävarusteita saa tilattua muualta kuin maahantuojalta?
Eli jos haluaisin siihen tuulisuojan tai tavaratelineen tms., saako jostain halvemmalla kuin nuo "viralliset" hinnat ja toisaalta
onko laatu sitten kuinka paljon heikompi?
eBay sipscootershop scootercenter jne
Sent from my iPhone using Tapatalk
scooterwest.com
Scooterwest on San Diegossa. Maihtaisivatko pystyä myymään eurooppalaisia tuotteita edulliseen hintaan, varsinkin kun rahdit maksaa varmasti yli sen 6 euroa, mitä Euroopasta tilatessa.
Oma suosikkini nykyVespojen tavaroiden hankintaan on hollantilainen easyparts.nl Sieltäkin tulee paketit nykyään n. 6 euron rahtikuluilla. Heiltä saa ns. Vespa-tuotteet melko sopivaan hintaan.
Vanhempaan Vespaan, tai jos kolmannen osapuolen tuotteet kelpaa, niin jo mainitut saksalaiset sip-scootershop.com, tai scooter-center.com
Suomesta ei oikein osia saa muualta kuin maahantuojalta, ja hinnat ei oikein houkuttele.
Jotkin tuotteet ovat houkuttelevan hintaisia suoraan Italiasta http://www.mauropascoli.it/index.php?lang=en# mutta en ole itse vielä kokeillut.
Kiitos näistä vinkeistä, alkaa tarjonta seljetä. Ja tilanne on se että tarttisi ensi alkuun hankkia takateline.
Jos jollain saattuisi olemaan näistä kokemusta niin kommenttia tulemaan kannattaako
Pienempi versio
http://www.sip-scootershop.com/en/products/luggage+carrier+rear+fa_fa0010 (http://www.sip-scootershop.com/en/products/luggage+carrier+rear+fa_fa0010)
Lienee paljolti samanlainen kuin Vespan alkuperäinen? Pystyykö tähän pieneen kiinittämään kassin tai muuta tavaraa että sitä voi oikeasti käyttää?
Sitten tämä isompi
http://www.sip-scootershop.com/en/products/luggage+carrier+rear+cuppini+_cup507 (http://www.sip-scootershop.com/en/products/luggage+carrier+rear+cuppini+_cup507)
Miksi noin mainostavat että saattaa tarvita kiillotusta?
Se lienee heidän tapansa sanoa, että eurolla ei saa satasen tavaraa. Jos viimeistelylle ei anna paljon painoarvoa, niin kysymykseksi jää vielä sopivuus. Ikävä palautella tavaraa ulkomaille kovaan hintaan, jos ei miellytäkään. Ei varmaan riitä vitonen siinä vaiheessa kun Suomesta maailmalle lähettelee tavaraa. Ulkomailta tilatessa asiakas on usein se joka maksaa palautuksesta aiheutuvat kulut.
Ainakin jonkin verran löytää googlella keskustelua termein "Cuppini chrome rust"
siinä olisi edukas käyttämätön etuteline ja suomesta...
http://www.tori.fi/satakunta/Vespa_GTS_300_etuhakki_13298457.htm?ca=18&w=3
(https://skootterini.com/foorumi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmedia.tori.net%2Fimage%2Fmedium%2F82%2F8221781451.jpg&hash=ee0550c6114f500443544c25db31c88cc342d9f8)
Tota "F.A. Italia" -tuotetta Sip vielä kehuu, että kromin laadussa ei ole tingitty. Mutta samalla tuotemerkillä hankin PX:n uudet vanteet, ja hetken päästä tilasin vielä toisetkin uudet vanteet, tuotemerkillä "Vespa". Kai se jokin vanha viisaus on, että köyhän ei kannata ostaa halpaa. Jos pääsisikin tutkimaan tuotetta ennen ostopäätöstä, mutta kun ei pääse. Ja kuva valehtelee paljon.
Lainaus käyttäjältä: oskuk - 03.08.14 - klo:19:00
Ainakin jonkin verran löytää googlella keskustelua termein "Cuppini chrome rust"
Kun joku kirjoittaa että "the rust appears magically every week" niin luulen että ainakin tuo cuppini on poissa laskuista :( sääli kun tuo isompi tarakka hiukan kiinnosti mutta eihän uuteen skootteriin kukaan halua ruostuvaa tarakkaa. Pitääkö tässä nyt kumminkin kärsiä vielä se vespa tarakan hinta :)
Nyt vasta katoin paljonko Vespa-tuotemerkillä myytävä teline maksaa. 163 euroa!
http://www.easyparts.nl/Rear_Carrier_Collapsible_Chrome_Vespa_LX-_LXV-_S_%28Chrome%20Parts%20Vespa%20LX%29-p109536.html
Mulla ei takatelinettä olekaan, mutta kassikoukulla jatai repulla olen yleensä pärjäillyt.
Lisäys klo 10.35: Ja Suomessa Vespa-tavarateline 228 euroa. ??? Toihan on melkoinen sijoitus, kun sitä vertaa ajopelin hankintahintaan.
Jos hankkisi vaikka F.A. Italia tuotteen, ja purkillisen kiillotusainetta, ja toisen purkin vahaa. Kai ne meidän keleillä toimisi kesäkäytössä. Välillä kiillottaa, ja vaha päälle suojaamaan. Tuskin hetkessä mahottomasti ruostuisi.
Lisäys 2 klo 10. 38: Mullahan oli ihan käytännönongelmia kolmannen osapuolen telineellä PX:n kanssa. Takavilkut eivät olleet toimineet, koska niiden maadoitus ei toiminut epäsopivan telineen vuoksi. Oire oli korjattu lisämaadoituspiuhoilla, vaikka vika oli telineessä. En tosin millään voi tietää oliko teline alkujaan edes tarkoitettu juuri PX Vespaan. Mutta tämmöisen esimerkin halusin vielä kertoa. LX:ssä tuskin tämmöistä ongelmaa tulee.
Lainaus käyttäjältä: PappaSkootteri - 03.08.14 - klo:19:06
siinä olisi edukas käyttämätön etuteline ja suomesta...
Ooja, oli kans mennyt jo.
Halvat ja hyvät on harvoin kauan myynnissä :(
Lainaus käyttäjältä: Partanen - 27.07.14 - klo:21:20
Scooterwest on San Diegossa. Maihtaisivatko pystyä myymään eurooppalaisia tuotteita edulliseen hintaan, varsinkin kun rahdit maksaa varmasti yli sen 6 euroa, mitä Euroopasta tilatessa.
Oma suosikkini nykyVespojen tavaroiden hankintaan on hollantilainen easyparts.nl Sieltäkin tulee paketit nykyään n. 6 euron rahtikuluilla. Heiltä saa ns. Vespa-tuotteet melko sopivaan hintaan.
Vanhempaan Vespaan, tai jos kolmannen osapuolen tuotteet kelpaa, niin jo mainitut saksalaiset sip-scootershop.com, tai scooter-center.com
Suomesta ei oikein osia saa muualta kuin maahantuojalta, ja hinnat ei oikein houkuttele.
Jotkin tuotteet ovat houkuttelevan hintaisia suoraan Italiasta http://www.mauropascoli.it/index.php?lang=en# mutta en ole itse vielä kokeillut.
näköjään vähän alle 50e postit Suomeen ::) ::) eli ei kannatakaan tuolta alkaa tilailemaan ellei oikeasti mistään muualta saa..
Laitoin tilaukseen tuon FA Italia tarakan.
72e ja postikulut huimat 6e. Joku tässä kyllä mättää mutta kerron sitten muille miten kävi ja opinko siitä mitään :(
Tyttären Vespa S:ään tilattiin ensin Scootercentteriltä Facon alastaitattava "vespakopio", kromi oli uutena aivan paska ja rupesi heti ruostumaan vaikka vespaa yöpyy liiterissä, kuukauden ajon jälkeen alempi tukirauta irtosi hitsaussaumoista kun olivat väärin tehty, PASKA. Eikä reklamaatio onnistunut ollenkaan, kuvia pyysivät mutta sen jälkeen tuli hiljaisuus.
Nyt Vespassa on alkuperäinen kiinteä teline, Easypartsilta ostettuhttp://www.easyparts.nl/Rear_Carrier_for_Top_Case_32L_Chrome_Vespa_LX-_S_(Bagageh%C3%A5llare)-p103974.html (http://www.easyparts.nl/Rear_Carrier_for_Top_Case_32L_Chrome_Vespa_LX-_S_(Bagageh%C3%A5llare)-p103974.html), ei ollut kromi siinäkään 100% mutta sopivuus ja tukevuus on kyllä hyvällä tasolla.
Alastaitettavalla ei tee mitään jos ei ole hyvin harvoin kuljetustarpeita tai muita "ulkonäköpaineita".
Mulle saapui nyt tuo F.A.Italia alastaitettava takateline.
Äkkiseltään tarkasteltuna en keksi siitä mitään vikaa ja kromi kiiltää niinkuin pitääkin. Sen sitten näkee ruostuuko ulkona kun saa sen skootteriin asti.
Alastaitettava malli on mulle ok mutta pitäisi keksiä joku lukitus siihen, kassi ei paina aina niin paljoa että se pysyisi alhaalla. Onko ideoita?
Lainaus käyttäjältä: jk_single - 05.08.14 - klo:15:40
Tyttären Vespa S:ään tilattiin ensin Scootercentteriltä Facon alastaitattava "vespakopio", kromi oli uutena aivan paska ja rupesi heti ruostumaan vaikka vespaa yöpyy liiterissä, kuukauden ajon jälkeen alempi tukirauta irtosi hitsaussaumoista kun olivat väärin tehty, PASKA. Eikä reklamaatio onnistunut ollenkaan, kuvia pyysivät mutta sen jälkeen tuli hiljaisuus.
Kiinalaisetkin kun tilasin autoon pakosarjan mikä ei sopinut - oli pitkään hiljaa. Lähettelin viestejä ja sitten lopulta vastasivat ja sain rahat takaisin..
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Lainaus käyttäjältä: Jkarha - 11.08.14 - klo:20:46
Mulle saapui nyt tuo F.A.Italia alastaitettava takateline.
Äkkiseltään tarkasteltuna en keksi siitä mitään vikaa ja kromi kiiltää niinkuin pitääkin. Sen sitten näkee ruostuuko ulkona kun saa sen skootteriin asti.
Alastaitettava malli on mulle ok mutta pitäisi keksiä joku lukitus siihen, kassi ei paina aina niin paljoa että se pysyisi alhaalla. Onko ideoita?
jos et muuta keksi niin isolla nippusiteellä...
Nythän se näyttää vielä hienommalta kun sai sen skootteriin asti
http://aijaa.com/8ebgfP (http://aijaa.com/8ebgfP)
Melko hyvin sopi paikoilleen mutta kiinnike peltiä vasten ei ihan täysin istunut, laitoin siihen vähän kumia väliin ettei maaliin tule vaurioita.
Toistaiseksi olen sitä mieltä että F.A.Italian tarakka on hyvinkin ok hintaansa 71,90e nähden. Saa sitten nähdä mitä mieltä olen ekan talven jälkeen...
Oliskohan tarvittavat lisävarusteet sitten tuossa, eli kumimatto ja takateline. Pientä tuulilasia mietin mutta ehkä sitä ei näissä nopeuksissa tarvita,
ulkonäkö saattaisi tosin kohentua (?)
http://aijaa.com/RaB58Z (http://aijaa.com/RaB58Z)
Kumimatto taitaa hangata maalit lattiasta melko nopeasti. Tai ainakin isokorisessa käy niin.
Kumiprikat olen näihin isompiin aina laittanut telineen ja maalatun pellin väliin heti uutena.
Huonoja ja erittain huonoja. Ei kannata odottaa etta ne kalliimmatkaan tuotteet mitaan ehdotonta maailman huippua olisivat. Halvemmat tuotteet ovat jo uutena ruosteessa ja ns. paremmat ruostuvat viimeistaan parissa kuukaudessa jos sailytat vespaa ulkona. Eipa ole koko vespa muutenkaan mitaan "Toyota -laatua". koko peltinen runkorakenne ruostuu myos sisapuolelta, saumoista ym. jne. hyvin nopeaan tahtiin jos vespaasi kaytat ympari vuoden ja sailytat ulkona.
Eikö noissa oo sinkittyä peltiä?
Pohjamaali saattaa olla ruostumista hidastavaa, mutta sinkittyä pelti ei kyllä ole. Ruostuu melko pian, jos maalipintaan tulee vaurio, jota ei pikaisesti korjata. Varmaankin kustannuskysymys tämä tämmöinen ratkaisu.
Lainaus käyttäjältä: Partanen - 17.08.14 - klo:21:40
Pohjamaali saattaa olla ruostumista hidastavaa, mutta sinkittyä pelti ei kyllä ole. Ruostuu melko pian, jos maalipintaan tulee vaurio, jota ei pikaisesti korjata. Varmaankin kustannuskysymys tämä tämmöinen ratkaisu.
Tästä tulee mieleen että saako näitä Vespan värejä jostain ts. paikkamaalia ? Vielä ei mitään vaurioita ole mutta voipi joskus tulla.
Mitä ruosteeseen tulee, mulle riittää jos se 10-15 vuotta kestäisi kasassa. Se on tietenkin ikävää jos tulee näkyvää ruostetta.
Penkin alla on luultavasti tarralappu jossa on varikoodi. Mika tahansa maalikauppa pystyy sen perusteella savyttamaan paikkamaalia.
Mä oon ulkomailta tilannut Piaggio-tuotemerkillä myytäviä paikkamaaleja. Semmoinen pieni pullo, jonka korkissa on pieni pensseli.
Englantilaiset ruostesuojaavat Vespojansa. Ittekin olen kahdelle viimeiselle Gts:lle tarjonnut kotelosuojaa koteloihin. Ns. julkisivu pysynee kunnossa säännöllisellä pesemisellä ja vahaamisella. Tosin en ajele talvella, ja sateella harvoin.
Voisiko joku kertoa miten tuulisuoja tulee kiinni, tarviiko siinä porata jotain reikiä tms. ?
Onko Vespan matalasta tuulisuojasta käytännön hyötyä vai onko pelkästään ulkonäön takia keksitty?
http://www.sip-scootershop.com/en/products/flyscreen+piaggio+cruiser+_pi672161 (http://www.sip-scootershop.com/en/products/flyscreen+piaggio+cruiser+_pi672161)
Ymmärtääkseni siellä pitäisi olla kiinnitypaikat valmiina..
Jotain muovitulppaa pois ja tilalle tuleekin tuo pleksin kiinnitys, osaavammat varmasti piankin laittavat tarkempia ohjeita..
mulla on joutilaana kaksi kpl Vespa 50 LX touringissa kiinni olleita, siis siinä ne oli alkuaan mutta hankittiin isommat...
jotku väittää että se pieni nostaa huippunopeutta ?
uskoisin että jos omaan käyttöösi menee niin saadaan hintakin sorvattua sopivaksi :o
Lainaus käyttäjältä: PappaSkootteri - 08.09.14 - klo:22:21
mulla on joutilaana kaksi kpl Vespa 50 LX touringissa kiinni olleita, siis siinä ne oli alkuaan mutta hankittiin isommat...
jotku väittää että se pieni nostaa huippunopeutta ?
uskoisin että jos omaan käyttöösi menee niin saadaan hintakin sorvattua sopivaksi :o
Laitoin yv.
Siinä se nyt poseeraa Pappaskootterilta ostetun tuulilasin kanssa. Mun mielestä matala tuulilasi sopii tuohon skootteriin ulkonäön puolesta hyvin ja varmaan siitä on jotain hyötyäkin viimeistään slloin kun sade yllättää.
Tarviketarakka on pysynyt ruostevapaana. Se toimii hyvin kun lukitsee sen tarvittaessa ala-asentoon narulla tai nippusiteellä ennen kuin kiinnittää kassin mustekaloilla.
(https://skootterini.com/foorumi/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi6.aijaa.com%2Fb%2F00010%2F13499908.jpg&hash=9a2fe3730138ad04d1ad97b88b4cc88a4fda53d9)
Sopii kuin nenä päähän, hieno siis :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tietääkö kukaan mistä saisi Vespan tyyliin sopivan kassin/laukun tarakalle? Sellaisen ruskean, mielellään nahkaa tai keinonahkaa. Googlettamalla löysin oikein Piaggion logolla varustettuna mutta hintaa monta sataa, halvempikin kelpaisi.
Tori piste fi ja hakusanaksi vespa ja eikun selaamaan. Itse pikaisella haulla löysin useita laukkuja.
tästä hyvä ja monimuotoisesti kiinnitettäviä "putki" laukkuja joisa vetoketjuja yms juttuja , kurkkaappa http://www.sip-scootershop.com/en/products/bagcase+sip+classic+small+_40010230
Tietty nahkaisia takalaukku kulkee monella nimellä ja valmistajalla mutta tässä vielä muutamia... http://www.eurobiker.fi/catalogsearch/result/?q=takalaukku
Lainaus käyttäjältä: PappaSkootteri - 11.03.15 - klo:21:49
tästä hyvä ja monimuotoisesti kiinnitettäviä "putki" laukkuja joisa vetoketjuja yms juttuja , kurkkaappa http://www.sip-scootershop.com/en/products/bagcase+sip+classic+small+_40010230
Tietty nahkaisia takalaukku kulkee monella nimellä ja valmistajalla mutta tässä vielä muutamia... http://www.eurobiker.fi/catalogsearch/result/?q=takalaukku
Tuolta löytyi sopiva Sip-scootersilta, kiitos vinkistä.
Nyt se on alkanut "F.A. Italia" valmistama takateline ruostumaan, vuoden verran kesti täysin kiiltävänä.
Kerran sen jo kromitahnalla kiillotin mutta taas on täpliä. Voiko kromipinnoitteen ruostumista jotenkin ennaltaehkäistä vai tuleeko ruoste sisäpuolelta läpi?
Joskus nimitettiin ruostetta venäläiseksi kromiksi. Nykyisin se olis kai kiinalaista kromia. ;)
En tiiä löytyiskö kaupasta jotain suoja-ainetta kromillekin. Itse olen pistänyt kromille saman vahan taikka suoja-aineen kuin maalillekin. Sitä en saata tietää, että onko siitä ollut hyötyä.
Niin, ruostetta ei ole missään muussa kromiosassa kuin tuossa tarvike-telineessä. Jos siinä lukisi Vespa niin ehkä ruostetta ei olisi..
Täytyy siihen laittaa vahaa pintaan talveksi ja keväällä kiillotella taas. Tai antaa ruostua ja jonain päivänä maalaa sen mustaksi
ennenkuin heittää pois.
Lainaus käyttäjältä: Jkarha - 29.11.15 - klo:14:16
Niin, ruostetta ei ole missään muussa kromiosassa kuin tuossa tarvike-telineessä. Jos siinä lukisi Vespa niin ehkä ruostetta ei olisi..
Täytyy siihen laittaa vahaa pintaan talveksi ja keväällä kiillotella taas. Tai antaa ruostua ja jonain päivänä maalaa sen mustaksi
ennenkuin heittää pois.
Mulla tuo "ruostelook" on olellinen osa, kunhan ei trikooita säre.
Lakkaa päälle ruiskuttamalla olen koettanut säilyttää, kauneimpia "ruosteenkukkasia".
Minun mielestäni hyvinkin sopii, wanha pappa ja ruoste kulkimeen,
kumpikaan ei ole uusi ;)
Harrasteeni ei perustu mielikuviin, muilta osin.
Ruostetta löytyy itsekullakin kunhan kalsareita tai muuta pintaa vähän raaputtaa. ::)
Lainaus käyttäjältä: Jkarha - 29.11.15 - klo:13:45
Nyt se on alkanut "F.A. Italia" valmistama takateline ruostumaan, vuoden verran kesti täysin kiiltävänä.
Kerran sen jo kromitahnalla kiillotin mutta taas on täpliä. Voiko kromipinnoitteen ruostumista jotenkin ennaltaehkäistä vai tuleeko ruoste sisäpuolelta läpi?
Saattaa tulla, nikkeli ei kestä huonosti tehtyjä pohjia yhtähyvin kuin ns kromaus.
Kemiallisesta nikkelöinnistä jää jäämiä metallin pintaan, jotka kostuessaan nostavat perusmetallin, ruosteen, pinnoitteen päälle.
konenikkarin kommenttiin vielä lisäisin, että:
nikkeli ja kromi kestää hyvin vettä ja säätä ja sadetta ja kosteutta, eikä ruostu. mutta, koska nikkeli liukenee rautaan on niklaus voinut epäonnistua ja rautaa on nikkelikerroksen pintaosissakin, jollonka se ruostuu. ongelmana voi olla myös huonot pohjatyöt, tai huono pinta. ritsin runko on jotain perus rautaa, joka on pinnotettu kromilla, tai nikkelillä. jos pinnoite ei ole yhtenäinen, pääsee kosteus ruostuttaaan rautaa ja sen tietää mitä siitä seuraa. taikka, jos pinnoite irtoilee, halkeilee tms. ihan pikkasenkin, niin kosteus tunkeutuu rautaan ja alkaa ruostuttaan sitä "sisältä käsin". myös ritsin kolhiminen voi tehdä pieniä lähes näkymättömiä lovia pinnoitteeseen, mistä kosteus pääsee tekeen tuhojaan. ainoa kunnollinen korjaustapa on uusi pinnoite, oli se sitten maali, lakka, tai vaikka kromaus.