http://u.kahvipaketti.com/u/9645883459.jpg tuossa kuva eli tuo punaisella ympyröitystä kohdasta tulee bensaa ilmeisesti kuten kuvasta jo näkeekin. Että onko siihen vaan laitettava uus putki? Semmonen kysymys vielä että vakio putki kiinni ja muuten hyvässä kunnossa mutta juuri tuohon kohti mihin on tippunut bensaa niin on tullut halkeama niin onko se voinut syntyä tuon bensan takia? Ja putkeen on varmaan päässyt bensaa valumaan niin onko siitä haittaa? skootterina mbk mach
Ei tuossa letkussa bensaa ole vaan jäähdytysnestettä. Siinä on näppärästi ohitettu kaasuttimen vesikierto kahdella u-lenkillä. Kun kerran kaasutin on rakennettu niin, että neste kiertää siellä, olisi ehkä tarkoituksenmukaista, että näin todella tapahtuu.
Nyt kesällä lämmityksen puuttuminen tuskin haittaa mutta syksyllä voi kurkku jäätyä umpeenkin.
"Kesällä", lol. :D
Ei kait tuo varmaan haittais mutta ''höyryää'' niin paljon kun putkeen osuu tuota nestettä >:(
Se voi olla kannentiiviste mennyt jos se puskee höyryä ulos. Tai vain risa letku jonka tihku höyrystyy sylinterin päällä. Syylärin korkin aukosta voit nuuskaista haiseeko pakokaasulle.
Se nyt on ihan oma valinta, laitatko letkut tuosta laipasta kaasuttimelle ja takaisin, vai korjaatko nykyisen silmukan, mutta korjaa kuitenkin jotenkin. Jäähdytysneste on moottorissa melko tarpeellinen aine.
Lainaus käyttäjältä: Jogimies - 01.07.14 - klo:13:41
Ei kait tuo varmaan haittais mutta ''höyryää'' niin paljon kun putkeen osuu tuota nestettä >:(
Höyryäminen loppuu kun kone ylikuumenee jäähdytysnesteen puutteen takia ja leikkaa kiinni.
Korvaa ko letku kymmenen senttiä pidemmällä,
ja käytä kiinnitykseen kunnon kiinnikkeitä, eli tosipieniä nippareita.
Ja varmista nyt ja heti että paisuntasäilössä etulampun lähellä on puoleensaakka nestettä.
Lainaus käyttäjältä: helkama sc-r - 01.07.14 - klo:14:06
Lainaus käyttäjältä: Jogimies - 01.07.14 - klo:13:41
Ei kait tuo varmaan haittais mutta ''höyryää'' niin paljon kun putkeen osuu tuota nestettä >:(
Höyryäminen loppuu kun kone ylikuumenee jäähdytysnesteen puutteen takia ja leikkaa kiinni.
Lukutaitoisia "ymmärtäjiä varten" kysyjä kysyi,
"Ei kait tuo varmaan haittais mutta ''höyryää'' niin paljon kun putkeen osuu tuota nestettä >:( "
Joka tarkoitta sitä että letkusta tihkuva neste valuu pakoputken päälle ja siinä höyryää.
Ei taida, eikä toivottavasti tule tästä aiheesta uutta aihetta "katastrofi elokuvaan" ::)
Jogimies vain tyynen rauhallisesti korvaa letkun siteineen uudella,
ja varmistaa että säiliössä lampun lähellä on riittävästi nestettä.
Ja pohtii noita muita asioita vasta jos ajelee alle +4´C keleissä.
Jos ei kuitenkaan kaikesta huolimatta nesteet pysy koneessa on todennäköisin vikakohde, vesipumppu
Syy miksi lämmitys on otettu pois voi olla tehonlisän saanti, kun ilma ei lämpene kurkussa. Se ei lämmitä kuin metallin pinnan niin ettei jäätä ala kasvaa siihen.
Mulla on noissa letkuissa samanlainen "oikosulku" ja syynä on laiskuus 8)
Tosin en skotulla juurikaan ajele alle +4´C lämpötiloissa.
Eikä moottorissani juurikaan ilmene kaasutinta jäätäviä alipaineita ::)