Tänään kotia ajellessani asemansiltaa, takana tuleva motoristi änkesi niin kiinni p*rseeseen, etten enää edes hänen ajovalojaan nähnyt. Risteyksestä käännyttyäni tämä porsas viitsii vielä lähteä oikealta ohitte. Ihmettelen vain, mikä oikeus motoristeilla kuin autoilijoillakaan on noin käyttäytyä ja kuka mänttipää tuollaisille pässeille kortteja antaa?
Väläytä jarruvaloja jarruttamatta tai heitä sivuun ja jarruta kovaa. Idiootinkin pitäisi tajuta että turvaväli on pidettävä jopa seisovassa jonossa missä tuupattu auto voi tulla päälle.
Vaaraa ei noillekkaan saa aiheuttaa tahallaan.
Kun joku roikkuu ns. perseessä autoillessa, teen sitä, että tiputan nopeuden täsmälleen tiekohtaisesti suurimpaan sallittuun maksiminopeuteen (normaalisti ajan vähän yli). Yleensä perässäroikkuja huomaa tämän ja joko a) ohittaa b) alkaa jättämään turvaväliä. Myös jarruvaloja on tullut vilauteltua agressiivisesti kontissa roikkuville pakuille. Sama myös piikkisellä.
Mopolla jarruvalojen vilkuttelu on varmasti hyvä keino. Tollanen kontissa ajaminen on muutenkin typerää, koska silloin edessäolevalta menee keskittymiskyky taustapeilin, tai peilien kyttäämiseen eikä itse siihen ajoon.
Lainaus käyttäjältä: Samppa - 26.04.08 - klo:22:04
Kun joku roikkuu ns. perseessä autoillessa, teen sitä, että tiputan nopeuden täsmälleen tiekohtaisesti suurimpaan sallittuun maksiminopeuteen (normaalisti ajan vähän yli). Yleensä perässäroikkuja huomaa tämän ja joko a) ohittaa b) alkaa jättämään turvaväliä. Myös jarruvaloja on tullut vilauteltua agressiivisesti kontissa roikkuville pakuille.
En siis olekaan ainoa, joka niin tekee 8)
Olen ihmetellyt, kun ajaa mopolla tiellä jolla kaksi kaistaa per suunta ja nopeusrajoitus 40-60km/h, niin usein autoilija ajelee persiissä kiinni(miltei rinnalla) muttei millään meinaa uskaltatua ajelemaan toista kaistaa pitkin ohi. ???
Kun sun mopo kulkee oikeasti 50 ja auton mittari näyttää 60, niin hän luulee sinun vain ajavan ylinopeutta. Tai on vaan vanhus.
Perseessä roikkuvat autoilijat jotka antavat ymmärtää olevansa ohittamassa eli tulevat lähes kuolleeseen kulmaan, mutta eivät siltikään mene ohi, vaikka koitan antaa merkkiä, että mee jo.. Mopon lokarissa kii roikkuminen on aina vaarallista, kun mopo pysähtyy täydestä vauhdistakin alle 3 metriin.
Oon myös huommanut tämän perässä roikkumisen ,aluksi mietin johtuuko se tästä kiinanihmeestä vai ylipäätänsä skoottereista. On muuten aika ahdistava tunne körötellä skootterilla ,kun pari tonnia metallia "jahtaa" takarenkasta ~metrin päässä.
Ohi on myös yritettävä päästävä vaikka 40 alueella körötteliskin sitä 40++; tosin useimmiten sitä ohitusta ei edes tapahdu ajetaan vaan siinä iholla kokoajan.
Valoista lähdettäessä pitkään ylämäkeen autoilijoiden ohittamis himon kyllä ymmärtää, on tässä kiinalasessa kiihtyvyys sen verta onneton.
Lainaus käyttäjältä: openflow - 27.04.08 - klo:14:33
Oon myös huommanut tämän perässä roikkumisen ,aluksi mietin johtuuko se tästä kiinanihmeestä vai ylipäätänsä skoottereista. On muuten aika ahdistava tunne körötellä skootterilla ,kun pari tonnia metallia "jahtaa" takarenkasta ~metrin päässä.
Ohi on myös yritettävä päästävä vaikka 40 alueella körötteliskin sitä 40++; tosin useimmiten sitä ohitusta ei edes tapahdu ajetaan vaan siinä iholla kokoajan.
Valoista lähdettäessä pitkään ylämäkeen autoilijoiden ohittamis himon kyllä ymmärtää, on tässä kiinalasessa kiihtyvyys sen verta onneton.
Ei tuo vielä, kun mopon ohitte pitää päästä missä vain. Luultavammin omani kulkee oikeaa nopeutta 55km/h ja kun tätä nopeutta ajaa 40 alueella taajamassa, pitää siltikin joidenkin autoilijoiden väkisin päästä ohitse, ihan sama onko näkyvyyttä vai ei.
Paljon yhdellä toisella palstalla sain vastaavanlaisesta viestistä itse syyt niskaani, että jos minulla on auto edessäni ja rajoitus 30km/h, olen motoristille tientukkona. Voihan asian nähdä näinkin, mutta ei se anna silti oikeuksia vaarantaa muita kulkijoita, vaikka ei satunnaisesti pääsis ajaa 200km/h joka tiellä ilman muita kulkijoita.
Paku vs. mopotytöt 2 - 0
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1525193 (http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1525193)
Aamulla meinasi kolahtaa. Olin töihin menossa ihan kaikessa rauhassa ja perässäni näkyi tulevan joku autoilija. Ei ketään muita näkyvissa tällä kyseisellä tiellä jossa ajelin. Piti sitten vasemmalle kääntyä ja laitoin luonnollisesti vilkun päälle. Siinä sitten lähdin ryhmittymään kun tämä perässä tuleva autoilija päätti hujauttaa ohi, vasemmalta! Kyllä pääsi muutama kirosana tuossa tilanteessa.
Yksi reissu ajelin hiljaista maantietä turtuen liikaa siihen näennäiseen rauhallisuuteen enkä vilkuillut peiliä. No, takaa tulee hihaa hipoen kuorma-auto ja menee ohi kuin ei olisi edes huomannut minua. >:(
Korkealta on hyvä näkyvyys ja näkee kaikki kulmat yms. Vastaavasti tylppäkeulaisissa näkee myös suoraan "alle".
Autot ei halua jäädä skoottereille kakkoseks ;) Ohittavat vaikka skootterillakin tulee sen 50 ajettua 40 alueella :D
Minua imarteli kun kallis leuhkapelti ajoi 5 km perässäni, vaikka rajoitus oli 80 osan matkaa.
Sai taas tänään nähdä, kuinka joillekin autoilijoille mopo autoletkassa=tyhjä kolo, kylmästi vaan melkein yli ajavat kaistaa vaihtaessaan.
Mopon eteen voi myös näköjään ihan surutta kurvata autolla sivutieltä tai jalankulkijat jalkakäytävältä, ilmeisesti kuvittelevat, että mopon voi pysäyttää kuin seinään.
Voihan sen, jos kuski vaa pysyy kyydissä ja hallitsee moponsa. Jarrut tosin voi olla ehkä entiset jo sitten. Tai ne luulee opettavansa meille käytöstapoja..:D
Tänään jouduin täysjarruttamaan jonkun pellen vuoksi joka näytti kuin kyttäävän risteyksessä ajaa eteeni.
Joo, olin tossa eilen ajelemassa ja edessä ajoi Volvo joka vilkutti oikealle ja alkoi hidastamaan ja kääntymään sinne ja mä päätin sitten ohittaa siitä vasemmalta, kun ketään ei vastaan tullut. No, eikös se vetässykkin uukkarin. Uskallan väittää, että eroa auton puskurilla ja mun sivukatteella oli ehkä alle 10 cm? Että näin täällä.. Ja aika usein esim. oikealta tulevalla on etuajo-oikeus -sääntö ei päde autoilijoita, kun oikealta tuleekin mopo tai muu 2-pyöräinen.
Sattui taas se klassinen "turha ohitus" kohdalleni pari päivää sitten. Viidenkympin alueella ajelin kuuttakymppiä mittarin mukaan ja eikös vaan pitänyt takaa tulevan autoilijan kaasuttaa ohitse ja samantien kääntyi vasemmalle. Jumalauta sentään. Miksi ei voi ajaa perässä kun tietää kohta kuitenkin kääntyvänsä??? Nämä turhat ohitukset ottavat ainakin allekirjoittanutta eniten pattiin. Siis ei MITÄÄN järkeä tuollaisessa >:(
Lainaus käyttäjältä: kekra - 01.06.08 - klo:20:28
Sattui taas se klassinen "turha ohitus" kohdalleni pari päivää sitten. Viidenkympin alueella ajelin kuuttakymppiä mittarin mukaan ja eikös vaan pitänyt takaa tulevan autoilijan kaasuttaa ohitse ja samantien kääntyi vasemmalle. Jumalauta sentään. Miksi ei voi ajaa perässä kun tietää kohta kuitenkin kääntyvänsä??? Nämä turhat ohitukset ottavat ainakin allekirjoittanutta eniten pattiin. Siis ei MITÄÄN järkeä tuollaisessa >:(
Vähän saman tyyppinen tuli kohdalleni kuukausi sitten.
Perässä tuleva auto lähti suoran alussa ohitse, aivan ymmärrettävää, ajoin kerran ~55km/h 60 alueella. Mutta tämä autopa pysähtyi 50m päähän ohituskohdasta bussipysäkille tauolle, ja ajoi taas 2km päässä ohitseni.
Niin, no kun niillä pyörillä on niin paljon massaa.. Mutta kyllä joku pikkumopo jos tosissaa pistää liinat kii, ni on alle 5m täysin seis..
Jos skoden jarrut sais täydestä vauhdista lukkoon ja se ei nyökkäisi, niin sillä harjoiteltuaan hyvin, pysähtyisi niin kuin kuski vain kestäisi. Tosikovat jarrut sattuu niskaan ja ranteisiin.
Keväisin lumen sulamisen jälkeen asfaltti pinnat tahtovat olla hieman likaisia, niin siinä oikein säikähtää kun etujarru meni lukkoon 30km/h vauhdista. Mitään ei käynyt ja jarrutustekniikkaa kantapäänkautta. ::)
Eilisellä ilta-ajelulla sai taas huomata todellista kunnioitusta. Heti alkumatkasta firman pihasta pyyhälsi joku geelitukkajuppi citymaasturillaan suoraan eteen, eikä maastoautossa tietenkään vilkut toiminu.
Sitten myöhemmin 40:n alueella Porsche-kuskin oli pakko näyttää kuinka kevyesti porkke kiitää moposta ohi ja heti seuraavasta risteyksestä kääntyi oikealle.
Tapahtuneesta tragediasta huolimatta matka maittoi mukavasti ja fiilis oli hyvä 8)
Nyt se on taas lähdettävä baanalle.
huahaha. näitä lukiessa repeilee, mutta kylä tiedän, miten kohdalle sattuessa vituttavat, tekis mieli mennä vähän lukee lakia. samaten kun tasa-arvoiseen t-risteykseen tullessani vasemmalta ajetaan vain eteen olettaen mulla olevan kolmion ja sit ollaanki solmussa..
Ei porschekuskit ole pahimpia, vaan jeesusteipillä koossapysyvät ritsat, jotka moottori ylikieroksilla säristen rääkyvät ohi hölmössä paikassa, vaikka juuri ennen risteystä.
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 05.06.08 - klo:13:57
Ei porschekuskit ole pahimpia.
Ei olekaan, lisäksi ne on harvassa. Mielestäni pahimpia on työsuhde autoilla elvistelevät meikkinaamaiset sipsuttajapojut.
Taitaa joitain kuskeja alkaa kovasti vituttamaan se, kun mun mopo kerkiääki lähtee reilusti niitä ennen valojen vauhtiess liikkeelle, nii sitten ne vetää kauheeta vauhtia ohi, ettei vaa jäis toiseks!! Urpoja ja toiset vielä oikein näyttää ton selkeesti,e ttä ovat kateellisia hyvin kiihtyvälle, no :) mopolleni..
Lainaus käyttäjältä: FrozenCorpse - 07.06.08 - klo:10:49
Taitaa joitain kuskeja alkaa kovasti vituttamaan se, kun mun mopo kerkiääki lähtee reilusti niitä ennen valojen vauhtiess liikkeelle
Kyllä se auto kuule kiihtyy paremmin kuin mopo, autoilla vain ei kiihdytellä täysillä oikein missään Suomessa, paitsi jollain testiradalla/suljetulla alueella.
Autoilijoita veetuttaa yhtä hyvin mopon ilmaiset parkkipaikat ja pienet käyttökulut. Kun vielä mopo sompaa ruuhkan ohi niin autokuskilla alkaa keittämään.
Mopot mielletään nuoruuteen ja huolettomuuteenkin, josta ollaan kade vaikka mersun ratin takana.
Eilen sai taas näyttää kansainvälistä sormea yhdelle nuorelle bemarikuskille.
Ajoin tien oikeaa reunaa poissa ajoradalta, kun tien reunassa on 1.5m leveä pientare. Tiellä meni 2 kaistaa samaan suuntaan. No jossain välissä piti poikkaista nätisti vilkun kanssa vasemmanpuoleiselle kaistalle että pääsen kääntymään vasemmalle. No joku bemari sieltä tuli sitten ihan perään kiinni ja ihan hiilenä. Ajeli jonkin aikaa ihan perässä kiinni. Sitten jättäytyi hieman ja kohta lähti sellaisella riskiohituksella toiselle kaistalle ja ihan muutaman sentin päästä viistäen mun skootteria. Vauhtia sillä oli siinä varmasti 80km/h tai yli. Pakko myöntää että oikein kunnolla pelästyin. No tiukka katse suoraan kuskia silmiin ja keskari pystyyn koko käsi suorana. Oli bemarijannu siinä monttu auki. Sitten se risteys jo tulikin ja se sai jatkaa ylinopeuttaan suoraan. Takana tuleva seuraava autoilija varmaan sai nauraa oikein kunnolla.
Moottoripyöräilijät ovat luku sinänsä. He kun eivät tunnetusti aja metriäkään mopoilijan perässä. Eivät sitten millään. Pitäähän se näyttää kaapin paikka pienemmilleen. Lukemattomat kerrat on paahdettu ohi tuhatta ja sataa.
Yllättävän lapsellista porukkaa näyttää löytyvän varttuneempienkin kuskien joukosta. Ei voi kuin ihmetellä. Tänään viimeksi pääsin todistamaan kun joku aivokuollut kaveri ajoi läpi liikennevaloista varmaan 150-160km/h. Keskellä kirkasta päivää. Autoja odottamassa pilvin pimein valojen vaihtumista.
Olisipa ollut poliisipartio todistamassa tapahtumaa. Olisi kaverilta lähtenyt takuulla kortti kuivumaan. Ja syyte törkeästä liikenteen vaarantamisesta kaupan päälle. Mitään ylinopussakkojahan tuollaisessa tilanteessa ei käsittääkseni voi jaella kun ei ole mustaa valkoisella.
Aivan käsittämätöntä touhua kaikenkaikkiaan. Mikä saa ihmisen käyttäytymään tuolla tavalla. Ei riitä minun ymmärrys moiseen.
Minuu ei haittaa jos mennään ohi moottoripyörällä tai autolla jos siihen on aihetta. Miks ajamaan perässä jos mopo kulkee hiljempaa kun rajotus sallii? Sitä mie en ymmärrä et vaarannetaan liikenne. Mutta urpoja on kaikissa liikkujissa. oon mie meinannu jääny myös mopojenkin alle.
Monesti käy maantiellä niin, että henkilöauto ei uskalla ajaa ohi. Autoilija jättää järjestään käyttämättä ihan asialliset ohituspaikat. Tiedän, että henkilöautolla pääsee maantiellä ohi moposta kun painaa varpaankärjellä pikkusen kaasua. Jos takana on 20 kertaa enemmän tehoa kuin minulla, luulisi pääsevän ohi missä kohdassa tahansa. Usein takana empivä on naispuoleinen kuljettaja. Rekat on eri juttu, niitä tulee kapealla tiellä useinkin väistettyä pysäkille.
Minulla oli viime kesänä jokapäiväinen valintatilanne lähteäkö Mersulla vai mopolla, useimmiten Mersu jäi katokseen ;D Tein mielestäni oikean valinnan joka kerta.
Lainaus käyttäjältä: Jonna - 11.06.08 - klo:16:38
Minuu ei haittaa jos mennään ohi moottoripyörällä tai autolla jos siihen on aihetta.
Toki toki. Minä tarkoitinkin että moposta pitää päästä ohi, ajoi se sitten vaikka kuuttakymppiä neljänkympin alueella. Usein (lue aina) ajetaan ohi vielä tuhatta ja sataa. Toisin sanoen ei jätetä mitään epäselväksi. Elikkä kuka on teiden kunkku.
Tänään ajelin taajamassa kympin lenkin eikä yksikään motoristi noudattanut rajoituksia. Autoilijat yllättävänkin hyvin.
Mie kanssa usein väistän ja päästän ohi jos joku jää ajelemaan taakse. Kyllä minuuki monesti sapettaa juur tuo et painellaan tuhatta ja sataa ohi vaikka itekki ajais rajotuksen yli. Anteeksi kaikille mutta jopa nuoria poikia pahempia on nämä uusilla autoilla ajelevat miehet. Ja liikennesäännöissä oman äitini ikäiset naiset. Ainakin täällä päin :D ja en tod itsekkään aja täydellisesti mutta parhaani yritän ja otan muitakin huomioon
On ne surkeita noi autokuskit, kun ottavat ensin viivaa ja sitte ku minä ampaisenkin ensin valoista, ni pitä hirveellä vauhdilla kaasuttaa ohi ja törmää heti siihen etee jurnuttamaan..
Yksi harminaihe on auto joka jää roikkumaan taakse keräämään autojonoa. Usein mutkaisella tiellä ja jono voi alkaa ampaisemaan ohi pahassa paikassa vastaantulijoiden suhteen. Päästän näitä ohi pysähtymällä turvalliseen paikkaan, vaikka joutuisin jarruttamaan kovaakin bussipysäkille.
Minä käytän kans sitä et himmailen pysäkeille ja koitan antaa autoilijan ymmärtää että meneppäs nyt vaan ohitte jos on jäänyt taakse roikkumaan. Samoin menettelen jos takan on bussi tai isompi auto niin ihan kaikkien turvallisuuden vuoksi, eikä mulla ole kello kaulassa kun tuolla meen eli olen yleensä silloin ns. harrastamassa vain ajelua :)
Heh. Viime kesänä isolla kirkolla oli tilanne, jossa kävin kovin sanoin keskustelua autoilijan kanssa. Toki se sai pösönsä aina kiihtymään valoista nopeammin kuin minä moponi. Keskustelua käytiin kaikkiaan kolmissa eri liikennevaloissa, suureen ääneen. Hän oli sitä mieltä, että ei mopolla pidä liikenteessä ajella ollenkaan. Minä taas kerroin _ääneen_ hänelle omia mielipiteitäni, hänestä.
Monet tämmöiset ongelmat johtunee siitä, että meillä Suomessa mopoja on kuitenkin melko vähän, jos verrataan eteläisemmän Euroopan maihin.
Mun kanssa muutama autoilija on ottanut viivaa ja rinnalla ovat pysyneet tai jääneet jälkeen ja sitte vetäneet eteen, mutta harvemi normaalilla ajolla on ekana lähtenyt. Kyllä toimii!
Mä oon huomannu minua kohtaan, tietyn automerkin omistajien kaltoin kohtelun? Kyllä ymmärtäsin, jos joskus, mutta miltei päivittäistä! Kaupunki ajossa varsinkin. 60km rajotuksissa vastamäkeen ohittelua, vasemmalta suoraan eteen ym. Ei mulla kun, mopolla pärtsäsin ollu noin vaikeeta autojen kans.
Vulva:n ajajat nousevat esiin röyhkeinä ja tungettelevina. Baijerinraudat myös.
No eilen joku naisihminen 206 pösöllä ajeli perässäni neljänkympin alueella kun painelin mittarinopeutta 48 km/h. Kilometrin perässä ajon jälkeen sitten painalsi ohi , jarrutti hidastetöyssyyn, kiihdytti kymmenisen metriä , kytki vilkun vasemmalle ja kääntyi sinne. Ihan kuin olisi tullut koettua tälläistä jo aiemmin. ;D ( joo , kyllä on)
*pudistelee huokaillen päätään* voivoi tätä ihmisten itsekyyttä tänä päivänä..
Piti ihan testata pitääkö skootterissa mittari täysin paikkaansa.. Ja pitäähän tuo. Silti ajan monen auton mielestä näköjään liian hiljaa vaikka ajan itsekkin ylinopeutta juuri sallitusti. Lähipäivinä on ottanu nuppiin juuri nämä periaate ohittelijat >:(
Sepä se. Meillä näyttää jokaisen kulkupelin mittari hiukka omiaan. Taitaa tuossa mopossa olla lähimpänä totuutta :)
Yks mikä muuten voi auttaa kanssa jos joku roikkuu vaarallisen kii lokasuojassa, on alkaa kiemurtelee puolelta toiselle, kunhan ei tee niin jyrkkiä liikkeitä että kaatuu.. Tuo tepsii joihinkin..
Eilen taas oikea David jumankekka meinas tappaa mut. Ajelin suoraa tietä ylämäkeen noin 40km/h. Normaalia taajamanopeutta. Takaa tulee täysin uudenkarhea volvo S80 jossa noin nelikymppinen herra nuoren noin 30v prouvansa kanssa. Ajan oikeaa reunaa normaalisti kuten pitääkin kun piennarta ei ole. No auto kiihdyttää oikein kiihdyttämällä että varmasti äänestä kuulee että täältä nyt tullaan. Ajaa lujaa rinnalle ja hidastaa siinä. Mä siinä sitten niinku et wooooot! Äijä pistää vilkun oikealle siinä rinnalla ja ryhtyy muka kääntymään ja alkaa siinä samalla kiilaamaan mua reunan 20cm korkeata rotvallia päin. Mä katson pelkääjän paikalla olevaa emäntää ja sen jälkeen kuskia. Kuski katsoo mua vaan hölmösti ja jatkaa ihan vieressä ajamista vilkku päällä. Emännän ilme oli enemmänkin säälivämpi, että kuinkahan mulle käy.
Siinä sit tasapainoiltiin se muutama sekuntti (2-5s) niin pienessä kolossa reunan ja auton välissä että itseäkin hämmästyttää. Koputin auton kylkeen ja vihdoin vulva-kuski ymmärtää hidastaa. Sen verran oli hänellä vauhtia, että kun rupesi kääntymään minun jälkeeni sitten sinne oikealle, niin meinasi ajaa koko risteyksen ohi ja ojaan. Ajoi ikäänkuin vähän pitkäksi käännöksensä. Peilistä näin kun molemmat jäivät katsomaan minua. Ei mahtanut mitään.... joutu näyttämään vielä kansainvälistä merkkiä ja kuskin monttu aukesi ihan täysin. Nainen repesi nauramaan :D Volvon perässä tuli vielä monen auton letka. Siellä saatettiin myös hämmästellä tilannetta.
Normaalisti ajelen ystävällisesti ja annan kyllä usein tietä ja viiton autoille että menkää ohi vaan jos tuntuu että ne haluaisi mennä. Mutta tässä tilanteessa musta tuntuu että volvokuski ei tiennyt kyllä liikennesääntöjä. Hirveellä kiihdytyksellä ihan rinnalle ja sitten kiilataan ja vilkutetaan että minä jarruttaisin. Vaikka tilanne olisi ollut ihan yhtä nopeasti ja sujuvammin ohi hänen osaltaan jos olisi ajellut asiallisesti.
Onneksi vatutus meni ohi noin 10sek sen jälkeen kun vastaan tuli hieno vespa moposkootteri. Sellainen olisi niin poikaa. Tosin 2800e moposkootterista on aika paljon. Sillä saa 5 kinkkiskodea ja varaosia pariksi vuodeksi :D
Johan on sikoja maailma täynnä. Vähänkö röyhkeetä. Mä oisin varmaa tossa ottanu rekkarin ylös ja omistajan tiedot ja pistäny kirjeellä palautetta moisesta käytöksestä! Niin ja jos oisin tuossa paniikkitilanteessa muistanut sellaista.
Omakohtaiset kokemukset autoilijoista ja motoristeista on hyvät. Muilla kanssa mopoilijoilla ei tunnu olevan mitään päässä! Ajetaan parin sentin päässä, painetaan typerissä paikoissa ohi yms! Kannatan kyllä jotain ajokoetta tms. mopoilijoille!
Huomasin, että tällai erittäin helteisenä ja aurinkoisena päivänä mun kirkuvan punainen takki sai ihmiset huomaamaan mut paremmin eikä kukaa juuri tehnyt mitää nuijia ohituksia. Eli hyvin kirkkaat värit saa kansan varuilleen.
Koetan luokittaa "parhaat":
1. Ohittaa kahvaa hipoen vaikka on hehtaari tilaa
2. Kaahaa ohi vaikka tulee vastaan liikennettä
3. Hyökkää risteyksessä eteen.
4. Jää roikkumaan taakse, vaikka rajoitus sallisi tuplanopeuden.
5. Koettaa liikennevaloissa kääntyessä kiilata ohi.
Cadillac-kuski näytti miehisyytensä, 40:n alueella ohitti mutkassa, jossa näkyvyyttä ei turhaan ollut.
Parkkipaikat ovat vaarallisimpia paikkoja. Tietyllä parkkiksella on eteeni hyökkäjä aiheuttanut huolta jo usein. Ei onnekseen sama.
Aloin käyttämään keltaista ajotakkia, (30 v .vanha tuulitakki) ja huomaan tulevani paremmin havaituksi muiden tiellä liikkujien tahoilta. Ainakin yksi HiAce peräkärryineen jossa puukuorma, ajoi toista kilometriä perässäni 80:n rajoituksen alueella ja ohitti 200 m ennen neljänkympin rajoituksen alkamista. Hidastustöyssyssä sain sitten tuon vauhtihirmun kiinni ja se kääntyikin pian oikealle pienemmälle kadulle alle neljänkympin vauhdin saavutettuaan. Mahtoi pakun kuskilla niska punehtua skootterini ilmestyttyä taustapeiliin. ;D
Jo, noitaki näkee. Joskus jotkut köröttelee kiltisti perässä vaikka ne vois ajaa kovempaakin, mutta venailevat vaan.. :)
Terve. Tää on mu eka viesti.
Raivaussaha on aika hyvä. Tarakalla poikittain, terä vasemmalla.
tervetuloa usko55.
luulisi moisen nimensä mukaan todella raivaavan kulkutilaa ::)
Jos lastaatte jotain leveää, kannattaa varmistaa että se huomataan, jottei joku törmää siihen. Tuikkivat LED-valot ovat parhaita siihen, mutta värikäs muovipussikin käy.
Juukyl. Asia kommentti. Mut on se törkeetä ku autoilijat pui nyrkkiä vaikka ajaa sääntöjen mukaan. Mutta moottoripyöriä säännöt ei koske. Esmes lauantaina jämsä-korpilahti välillä, yhtenäiset jonot autoja molemmin puolin. Rätkät ajo pientareella, siellä missä mopolla saa ajaa, jonojen ohi. Sekä keskiviivalla jonojen välissä. Sekä ohitellen keltaisten viivojen yli sekä ali. Sekä risteysalueella kaistojen yli puikkien. Pollarit, myös mp-pollarit, "katteli muualle"...
mulla se menee yleensä niin päin että autoilijat on jaloissa enkä minä ;D
Auton roikkuessa takana, kannattaa tiukempi kurvi ajaa roikkuen, niin ne luulee että mennään limitillä ja ottaa etäisyyttä. Toimii aina. ;D
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 24.08.08 - klo:21:26
Auton roikkuessa takana, kannattaa tiukempi kurvi ajaa roikkuen, niin ne luulee että mennään limitillä ja ottaa etäisyyttä. Toimii aina. ;D
Heh heh,, ;D Mulla taas on tapana enduropyörällä treeneistä ajellessani, tehdä takana liianlähelle uivalle autoilijalle ns kurat silmille tempun. Avaan kaasun ja kivet sekä kurat lentää takanatulijan konepellille ja tuulilasiin.
Mä alan kiemurtelee tai hidastaa kunnolla, ehkä jopa pieniä äkkijärutuksia. On myös niitä jotka ei sittenkää vaa tajua..
kerran ajoin ja 50 nopeusrajoitus takaa tuli iso bmw keski.ikänen kaljupää ukko kuskina kauheella vauhilla ohitti ja ku pääs ohi ni hidasti ja mä hidastin kans varmaan kilometrin sain ajaa puolikaasulla enne ku se hävis näköpiiristä ja kiihytti vauhtia että semmonen egonvenyttelijä tällä kertaa
Ne on täälläpäin nuo hemmetin VOLVO-kuskit taas *******'!!!
Vielä pahempia on SEAT-kuskit, ketkä luulee olevansa yhtä hyviä kuin volvo-kuskit...
Lainaus käyttäjältä: FrozenCorpse - 26.08.08 - klo:15:21
Mä alan kiemurtelee tai hidastaa kunnolla, ehkä jopa pieniä äkkijärutuksia. On myös niitä jotka ei sittenkää vaa tajua..
sama juttu mulla. Tänää ostin Tokmannilta sellasen kompressori torven josta lähtee kunnolla ääntä. Sen ostin ihan näitä "törttöilijöitä" varten ;D
Toki skoban alkuperäinen töötti jää käyttöön, onpahan tuo lisänä.... ;)
Pienempien kunnioituksesta tuli mieleen. Ajelin äsken töihin ja hirveällä vauhdilla taajamassa tuli vierelle musta vespan näköinen laite. Siinä luki mojito custom. Googletus kertoi sen olevan aprilian mohito custom. Nätti kuin sika pienenä. Sitä ajeli joku 35-40 vuotias äijä päässään sellainen sotilasmallinen avokypärä aurinkolasit päässä. Hyi hemmetti ja vielä 7 astetta plussaa pihalla ja kun kello oli 6:30 niin ihan pimeääkin. Siinä se sitten ajoi rinnalle ja lähti siitä hirveällä revityksellä autojen ohi tien reunaa. Taisi olla 150cc pannu, kun häipyi sitten sellaista vauhtia ettei kissaa ehtinyt sanoa. Sellainen pujottelu ja koukkailu pistää vihaksi. Vielä pimeässä mustalla laitteella, niin autoilijat ei välttämättä edes kunnolla heti huomaa.
Hieno oli laitos, mutta kuski täysi pelle. Yön ritari HD-vaatteissaan :D
Hei hitsi, pitäis ostaa kanssa kompuratöötti, ni ei jää sitte ainakaa epäselväks jos alkaa kyrsii.. Voi sitte kiilaajille pistää korvat lukkoon :D
Lainaus käyttäjältä: FrozenCorpse - 06.09.08 - klo:11:34
Ne on täälläpäin nuo hemmetin VOLVO-kuskit taas *******'!!!
Itse kun ajelen autolla ajan VOLVOLLA ja yritän katsoa onko 2-pyöräinen huomannut minut. Kun ajan 2-pyöräisellä en tee mitään älytöntä koska tiedän, että jos kolahtaa niin jään toiseksi >:(
Pari kertaa on tullut skotu aivan puskurissa kaupunki nopeuksissa. Ei jääny paljon vaihtoehtoa kun kiihdyttää jotta saa jarruttaa turvallisesti risteykseen. Joten ollaan varovaisia... siellä ulkona ;)
Kahinaan tarvitaan aina kaks.
Lainaus käyttäjältä: FrozenCorpse - 16.09.08 - klo:15:53
Hei hitsi, pitäis ostaa kanssa kompuratöötti, ni ei jää sitte ainakaa epäselväks jos alkaa kyrsii.. Voi sitte kiilaajille pistää korvat lukkoon :D
suosittelen kyllä lämpimästi, eikä oo ees vaikea asennettava.
tuolla kyllä saa huomiota kun vähä töräyttää ;D
Jos kaupungissa sattuu joku puoliapina vulvalla oikein törttäämään, niin jallittaa sitä sen koko matkan ja kun se pysähtyy, sanoo: "Mitäs Vulvakuski"
HIHIHIHIHIHIIH :DD
En tänään huomannut Oliko sen sorarekan keulassa vulva, mutta sen ohitus oli megatörttäys: Lyhyt suoranpätkä, 60 alueella ja se oli ajaa ambulanssin kanssa yhteen, vaikka jarrutin.
on ne vulvat vaarallisia :D
Se on aika törkeetä jos autoilijat ajaa ihan kiinni! Vois kyl vähän kunnioittaa mopoilijoita!
Niin kuin on sanottu, skootteri on punainen vaate autoilijoille. Ajaessani olen nähnyt monta tilannetta jolloin auto ajaa eteen vaarantaen tilanteen. ::)
Viikonloppun ajeluilla tuli tilanne jossa ajoin taajamassa mutkaisella ja mäkisellä 60kmh rajoitus alueella täysillä eli n.50-65 mäestä riippuen. Perässä tuli farmaribemari jonka kuljettaja pystyi hillitsemään ohitushalut ja vieläpä pitämään kohtuullisen turvavälin ajaessaan noin kilometrin matkan perässäni. Täydellisen turvallista ohituspaikkaa ei tietenkään tuolla paikalla ollut, mutta olin silti positiivisen yllättynyt autoilijan käytöksestä.
Samaisella paikalla vuosi aiemmin pyöräillessäni joutui autoilija hidastamaan ennen kuin pääsi ohitamaan minua, ja tätä vääryyttä sitten protestoi soittamalla torvea oikein kunnolla ohittaessaan.
Samaa on koettu myös jopa traktorilla ajaessa,, vaikka kuinka vetää pientareella ja yrittäisi antaa tietä, niin yleensä autoilija ohittaessaan tervehtii käsi nyrkissä ja keskisormi pystyssä.. >:(
Lainaus käyttäjältä: A_sentaja - 28.09.08 - klo:22:22
Samaa on koettu myös jopa traktorilla ajaessa,, vaikka kuinka vetää pientareella ja yrittäisi antaa tietä, niin yleensä autoilija ohittaessaan tervehtii käsi nyrkissä ja keskisormi pystyssä.. >:(
Anna samalla mitalla takaisin. ;)
Joo näytän keskaria ja teen tahattoman korjausliikkeen keskemmälle tietä, tulis varmaa syyte liikenteen vaarantamisesta.. :)
Tänään tuli taas nähtyä. Voi luoja. Yksi sitikkakuski yritti puskea taajaman täydessä ruuhkassa. Varmaan 7 kertaa yritti ohi ihan älyttömistä paikoista. Ohitti kymmeniä muita autoja bussikaistaa pitkin minun perässäni hiillostaen. Sitten kun olin melkein rinnakkain edessä ajavan moottoripyörän kanssa, niin sitikka yrittää silti puskea minua sivuun, muttei välitä moottoripyörästä. Ajoi välillä ihan 10cm päässä minusta ja katsoen hullunkiilto silmissä. Jotain agressioita sedällä oli juuri moposkoottereita kohtaan. Sai ihan tosissaan jo väistellä. Mutta pysähtyä ei oikein voinut mihinkään järkevästi että tämä David pääsisi ohi.
Onneksi sen 5km hiillostuksen jälkeen hän kääntyi ruuhkatieltä pois. 200m päässä olisi tie muuttunut taas 2 kaistaiseksi ja olisin päästänyt kyllä suosilla jo ohi. Rupesi nimittäin jo vähän pelottamaan kyseinen käytös. Ja kyseessä oli tosiaan täys ruuhka, jolloin ajoneuvot matelevat 10-20kmh vauhtia ja tarvetta ohittaa ei ollut, koska ei hän sen koko autoruuhkan ohi olisi kuitenkaan päässyt.
Jos sattuu kohdalle häiriköivä autoilija omituisine temppuineen, ei kannata seurata touhua liian kauan. Kokoero on liian suuri.
Siis: Katsoa paikka mihin väistää, niin ettei se pääse pussittamaan johonkin auton ja kaiteen väliin jos kyseessä on hyökkäys. Ottaa vaikka ritolat metsään ja jättää skode sen aggression uhriksi ja ottaa kännykuvia jos voi. Hyökkäyksestä voi ilmoittaa poliisillekin, vaikka tuskin ne paikalle tulee. Jalkakäytävääkin ajaen voi hyvin paeta.
Jos kohti tulee nyrkit pystyssä joku, niin lisää kaasua vain.
Tänään kyllä tuli niin jännät paikat, että päätin oman terveyteni vuoksi, että päästän jatkossa nuo hullut ohi reilusti. Ei ole tosiaan oman hengen arvoista pidätellä noita raivopäitä perässä. Ihmetyttää vaan millaisia idiootteja autojen ratista löytyy.
Kyllä liikennekulttuuri on niin sairasta. Ei pitäisi käyttää termiä "onnettomuus", koska onnella siinä ei ole mitään tekemistä, tahallaan haetaan kolareita ja muita "tilanteita". Ja jos liikenne"onnettomuus" olisikin onnettomuus, onko se nyt hyvä, että onnen varassa siellä liikennöidään. Rekkakuskit suhaa peilijäällä niin kovaa kuin kulkee, eihän siinä rekkakuskille kuinkaan käy, jos päjähtää katumaasturi keulaan. Ja sama juttu henkilöauton ja mopon kohdalta.
Juu, näin syksyn tullen tuolla saa taas hyppiä moponsa kanssa ojaa ku eivät kotilot välitä hevonvertaa!
Lainaus käyttäjältä: A_sentaja - 28.09.08 - klo:22:22
Samaa on koettu myös jopa traktorilla ajaessa,, vaikka kuinka vetää pientareella ja yrittäisi antaa tietä, niin yleensä autoilija ohittaessaan tervehtii käsi nyrkissä ja keskisormi pystyssä.. >:(
Itse en ole vielä näihin törmänny, parhaillaan auto on tullut 20km traktorin perässä. Liikenne malli kylläkin nopeus siis 50km/h, mutta matkalla olisi ollut monia hyviä ohituspaikkoja (= puolen kilsan suora, eikä vastaantulijoita)
Mutta tänään koin yllätyksen. Ensimmäistä kertaa bussi otti valtatiellä kunnolla etäisyyttää ohittaessaan minut, yleensä ajavat muutaman sentin päästä. Rekkakuskit ovat kyllä yleensä huomaavaisempia, jopa täysperävaunun kanssa väistetään vaikka vastaan tulevaa liikennettä on. Mutta joskus on itse hidastettava, kun samalla tulee vastaankin rekka.
Mopoilijaa ei ymmäretä. Kiilamiset, ahdistelut ja muu menettelee, mutta kun alkaa välillä olla olo kuin Puudelilla; Puolessa vuodessa on tullut enemmän tyhjänpäiväisiä, puutaheinää (kenes hauva sitä ollaan, voi kun söpö) kyseleviä äijiä parkkiksilla kun teen lähtöä, pukien varusteita, kuin pyöräilyni neljännesvuosisadan aikana yhteensä. Vastaa siinä sitten järkeviä ihmiselle jota ei mopot mitenkään kiinnosta, mutta jotain täytyy sanailla muka kiinnostuneena.
Vespalla ajellessä asiallisia tarinoijia riittää (vanhempia miehiä) mutta Speedfight'ia ihailevat pikkupojat pysyvät kaukana.
Jos puen päähän Davidan mustan avokypärän, nahkaisen kuonokopan ja lentäjän lasit, ei kukaan uskalla "pösöbandiitille" puhua mitään. Musta offroad-kypärä+peililasit saa aikaan saman efektin.
/pugt
Ei ne mitään pienempiään kunnioita, tuolla liikenteessä. Hengensä kaupalla saa välillä urheilla. Pään pitää kääntyillä, kun variksella puun oksalla, ettei joku mäntti täräytä kolmion takaa maasturilla kylkeen. Oon monesti ihmetelly, mitenkä joillekin ihmisille annetaan ajokortti ja millä perusteilla? On kun Bondin leffasta license to kill= lupa tappaa. Antasivat ajokortin lisäksi vielä haulikolle luvan, että varmasti henki lähtee, jos ei yliajamalla nirri lähde. No alku vuodesta ollut vähemmän kuolonkolareita, kun viime vuonna samaan aikaan. Mutta sekin johtuu, jos oikein ymmärsin, siitä että ihmisillä ei oo ollu varaa ajaa niin kuin männä vuonna? Ompas agressiivinen olo taitaa olla verensokeri liian alhainen :)
Liian monesti vastaan on tullut autoilijoiden aiheuttamia vaaratilanteita, esim liikenneympyrään ajetaan kiihdyttäen, vaikka mopo on aivan kohdalla, siinä on lähes pakko tehdä hätäjarrutus. :( Usein näkee myös sen, että pikkutieltä käännytään mopon eteen, vaikka mopo on melkein kohdalla, raivostuttavaa. >:( Monesti ohitseni on ajettu taajamanopeuksillakin, muistan erään kerran; olin ajamassa kylällä, kunnes puskuriin raahautui joku teinirassi, nostin nopeuden ~55-60km/h vauhtiin ja ajoivat ohi mäkisessä mutkassa jonka toiselle puolelle ei näe mitenkään. Eli ohittelut, kiilamiset jne, on arkipäivää meille mopoilijoille. :(
Kyllä nuo autot näkyy enemmä kunnioittavan näin talvella ku kesällä tai välikausiaikaan.. Mutta löytyy niitä täysnuijiaki jotka kiilaa ojaa ja selittelee poliisille sitten ummet ja lammet.
Tuo valehtelu mopoilijan muka tekemistä virheistä on rasittavaa. Kesällä kävi pieni skootteri vs auto kolari ja kuulin kun kuski valehteli mopoilijan tehneeen sitä ja tuota, vaikkei asia niin ollutkaan. hyvähän siinä oli höpistä kaikkea kun skootterikuski vietiin sairaalaan tarkistukseen ja ei niinollen voinut korjata asioita heti.
Ei autoilija tietenkää ikinä tee mitää väärää tai auta käytöksellää vaaratilanteiden tuloa!! Kyllä on vastuutonta sakkia.
Ei kaikki, mutta niitä ei_niin_kivoja autoilijoitakin löytyy, usko pois.
Tänään en onneksi törmännyt näihin urpoihin, pientä lenkkiä heittäessäni. Tosin, ajelinkin niin varoen kuin saatoin.
Vaarallisen liukailla keleillä (Variksetkin konttaavat ojanpohjia pitkin) monet autoilijat ohittelevat erittäin varovasti, pyhähtyen jopa tiepuoleen pysähtyneen mopoilijan taakse, ennenkuin lähtevät ohi. Joku voi tietenkin jäädä ottamaan "hullun" rekkaria muistiin.
Ruusbereja toki on aina ja sana "keli" ei kerro heille mitään.
Täytyy kyllä myös antaa kiitostakin kaikille niille autoilijoille, jotka osaavat moposkootterin huomioida. :) Itse pyrin olemaan autolla erityisen tarkkana kaikkien kaksipyöräisten suhteen.
Joo, eipä ois tarvetta kiusata mopoja jos ois ite isomman ratissa, paitsi sitten jos se alkais mulla jotai yrittämään.
Olen siis autoilija myöskin ja osaan ottaa mopot ja kaksipyöräiset huomioon liikenteessä.
Viime keskiviikkona meinasi Ilomantsintien leveys loppua kesken, kun eräs maanteidenkuningas päätti lähteä ohittamaan minua ja toista autoa joka oli jo minun rinnalla ohittamassa meikäläistä.... mistä näitä "sankareita" oikein sikiää?!? >:(
Keskiviikkona lähdin uimahallista (liikuntatunti) ja kävelin skootterille, samalla aikaa parkkipaikalta lähti vanha mummo 1.1 fiestalla kytkintä polttaen ja konetta huudattaen. Kävin ajelemassa ennenkuin suuntasin takaisin koululle. Matkalla kumminkin sama mummo kiilasi minun eteen kaupan pihasta (edelleen, voi kytkinparkaa), minun oli pakko väistää vastaantulevian kaistalle. Onneksi vastaan ei juuri sillä sekunnilla tullut vastaan ketään, mutta pakettiauto oli melkein kohdilla.
Ei ole juurikaan ollut ongelmia autoilijoiden kanssa, mutta viimeviikolla sattui vaaratilanne: ajoin leveällä pientareella tietä, jonka nopeusrajoitus oli 80km/h. Huomasin, että vastaantuleva auto hiljentää ja ryhmittyy keskiviivan tuntumaan, mutta sillä ei kuitenkaan ollut vilkkua päällä. Varauduin kuitenkin siihen, että autoilija kääntyy sivutielle edestäni, ja kuinka ollakaan autoilija lähti kuin lähtikin kääntymään! Sitten huomasi minut ja teki äkkijarrutuksen pysähtyen juuri ajolinjalleni, tukkien pientareen sekä oikeanpuoleisen kaistan. Onneksi olin varautunut tilanteeseen ja hiljentänyt ennakkoon, kerkisin siis hyvin jarruttaa. Huidoin kädellä autoilijalle merkikisi, että jatka nyt ihmeessä matkaa äläkä jää siihen tukoksi.
Tilanteen jälkeen mietin loppumatkan, mitä olisi voinut tapahtua...
Istuin tänä aamuna bussissa ja huomasin kuinka se ohitti viidenkympin alueella skootterin. Heti ohituksen jälkeen bussi kurvasi pysäkille skoden edestä. Skootteri väisti viereiselle kaistalle ja hurautti taas bussin ohi. Kaikki sujui ihan sääntöjen mukaan mutta jotenkin vaan jäin kummastelemaan bussin intoa ohitukseen juuri ennen pysäkkiä. Jos kello ei olisi ollut 6.50, niin tilaa noihin mänöövereihin ei olisi ollut kummallakaan.
On se jännä juttu tuo kiire ...
Lainaus käyttäjältä: pugt200 - 27.04.09 - klo:08:18On se jännä juttu tuo kiire ...
Ja joskus myös (hengen) vaarallista, muistui mieleen tapaus nuoruudesta kun eräs aamu sain kuulla tuttujen kuolleen sinä aamuyönä. :-\
Hullu puupää taksi tuli sivutieltä eteen komean pölypilven perässä, jonka onnekseni tuuli painoi varoittamaan sen tulosta ja ehdin jarruttaa.
Muistakaa , että ajotakki joka erottuu liikenteessä, auttaa myös huomaamisessanne!
V***u noi autoilijat ohittelee mopoilijat aivan sairaissa paikoissa, vaikka rajoituksena onkin 40km/h, taitaa pienimunaisilla mersukuskeilla pili pidentyä, kun pystyvät autoillansa oikein mopoilijoille elvistelemään.
Kolmion takaa tullaan ihan röyhkeästi eteen, pakkohan se on mopon edelle päästä. Kyllä taas kyrsii noi jotkut TOLLOT autoilijat.
Tuolta toisesta keskustelusta voi ottaa mallia, jos mopo kulkee tien suurinta sallittua nopeutta. Eli ihan reippaasti sinne kaistan vasempaan laitaan, niin kyllä vähenee suurin osa turhista ohituksista. Alkanut tätä tekemään, kun muuten tuntuu kovin vaaralliselta. Kevyesti virittämällä tuota mopoa kehtaisi myös noilla 50-alueilla ajaa "keskellä tietä", kun jos ajaa tien laidassa, niin saa jatkuvasti olla hidastelemassa juuri ohittaneiden perässä. Toisaalta keskemmällä ajaen myös sivuteiltä tulevat autoilijat huomaa mopon paremmin.
Älkää veivakko siellä oikeassa laidassa, ainakaan kaupungissa, vaan ottakaa se oma tila. Te kuitenkin tarvitte ympärillenne saman verran tilaa, kun pieni henkilöauto. Kun te veivaatte siellä pientareen laidassa, autoilijat painavat väkisin ohi, "kun siitä mahtuu"...
Ja käyttäkää niitä suuntavilkkuja! Ja kun olette tekemässä jotain, älkää arpoko. Mikään ei ole sen raivostuttavampaa kuin skootteri mikä poukkoilee sinne-tänne, eikä siitä ota selvää mitä se tekee tai minne on menossa.
Yhen monon olen vetäny autonkylkeen, kummallekki puolen. Ensin vänkärinpuolelle kun meni hipoen ohi ja sitten kuskin oveen kun kääpä tuli iniseen. Meni aika lujaa takasin autoon kun huomas ettei se ollukkaan mikään 15v kloppi mitä kiusas...
Siitä mopon päältä nousikin v**un vihasena sellanen 183cm/100kg ukko, jolla t-paitakin on xxl... :D
(en sitte suosittele monottamista vauhdissa, saattaa tasapaino mennä iteltä ja lepikko kutsuu...)
Ja pyritään nyt muutenkin pitämään se oma liikennekäyttäytyminen asiallisena, vaikka vastapuoli kaikkeen kuinka paljon provosoisikin. Nopeasti leimaantuu kaikki skootteristit sooloilijoiksi, jos muutama tekee omiaan. Samaa on havaittavissa MP-puolella riittämiin ja osa mopoilijoista ei myöskään tunnu ymmärtävän liikennesääntöjen merkitystä. Kyllä niistä autoilijoistakin melko suuri osa ihan asiallisesti ajelee ja antaa tilaa riittämiin.
Ei tässä missään oikeassa laidassa nyherretäkään. Joskus on pakko keskisormea esitellä.
Lainaus käyttäjältä: Pätmän - 28.04.09 - klo:11:45
Joskus on pakko keskisormea esitellä.
Kerran minäkin vajosin niin alas...
Lainaus käyttäjältä: karkulainen - 28.04.09 - klo:12:33
Lainaus käyttäjältä: Pätmän - 28.04.09 - klo:11:45
Joskus on pakko keskisormea esitellä.
Kerran minäkin vajosin niin alas...
Samoin. Mutta tuossa tilanteessa minut olisi kiilattu 15cm korkuista rotwallia päin, jollen olisi koputtanut ikkunaan. Perään näytin keskaria. Mutta pääsääntöisesti ajan asiallisesti. Päästän jopa jonoja ohi hidastamalla bussipysäkille. Mitä sitä suotta itseäänkään kiusaamaan. Ei tässä kuitenkaan niin kiire ole. Rennosti hyvät ystävät... rennosti etiäppäin. Aina on perille päästy.
Niin nuo keljuttavimmat tapaukset on onneksi suht harvinaisia, eilen vaan sattui työmatkalle pari tosi härskiä tapausta(ihan tahallisia autoilijoiden puolelta) ja se sai hatutuksen aikaan.
En minäkään jatkuvasti aja sormi pystyssä ja bussipysäkille väistäminen on tuttujuttu.
Minulle näytettiin keskisormea kun ajoin bussipysäkille. ::)
Siihen ei ollut tulossa ketään, en haitannut siihenmenolla mitään/ketään tms. Taisi autoilijalla olla vain paha päivä ja agressiivisuutta piti purkaa liikenteen joukossa. :-\
Mä hommasin EVS-suojapaidan alkutalvesta talviajelua varten ja Bilteman nivelletyt polvisuojat. Molemmat tosi mukavat ja lämpimät talviajossa-ja menee vaatteiden alla, saati sit se turvallisuuden tunne..mut nyt kun ajelin ekaa kertaa täs keväällä ilman niitä, niin mutkaisella asfalttitiellä mutkassa aivan yllättäen auto tuli vastaan mun kaistalla-se onneks pysty repäiseen takaisin omalle kaistalleen, mun ainoo pakopaikka olis ollu ojaan..-ja sitten samalla reissulla keskellä kaupunkia auto kolmion takaa eteen-pysähty ensin ja katsoi mun suuntaan ja sit yhtäkkiä kuitenkin lähti-ja sit taas liinat kiinni keskelle tietä, niin et mä just mahduin sen nokan edestä. Ei j-lauta! Tuli vaan joku herätys ehkä sittenkin pitää suojauksia kesälläkin, vaikka vähän liiottelulta tuntuis. Kevariaikana mentiin katuun 70km/h vauhdilla ja sit ei 3kk tarvinnutkaan muuta kuin kärsiä-erään autoilijan ylimielisyydestä..
Voi kehveli sentään, sanon vaan. Ajellessani Tuusulaan päin valojen jälkeen takaa lähti nosturilava-auo puskemaan kohti sellaista vauhtia, että huonosti ois käyny, jossen ois väistäny. Todella häikälemättä puski päälle! Kyllä siinä torvea soitin, varmaa se siitäkää mitää välittäny! Voi kun ois ton poliisi nähnyt! Tommosia kaikkia älykääpiöitä sitä näkeeki. Eikö se sitten vielä kääntynyt heti ohittamisensa jälkee vasemmalle!!! :(
Mua on joskus tuolla helsingin keskustassa joku mannemersu melkein puskenu katukivetykseen kun päätti lähtee ohittamaan mun ja yhden toisen auton välistä. Poliisin neuvomana olin ottanut kaistan haltuun niinkuin kuuluukin, eli ajaa keskellä omaa kaistaa tai vähän lähempänä keskiviivaa. Niin eikö se mannemersu tunge siitä keskeltä mun ja auton välistä että auton kyljen ja mun varpaan väliin jäi noin 2cm rakoa. Onni oli sen verran matkassa meinaa vauhtia oli se lainsallimat ja mersu vain viuhahti ohi. Tiedä mitä olisi käynyt jos olis osunu vaikka takakulmaan mopoa.
Tänään Korsisaaren bussi ohitti niin hitaasti ja läheltä, että jos vastaan olisi tullut, olis rytissyt. Ehkä noin kädenmitta oli väliä sen kyljestä.. >:(
"Tosimies" näytti mahtinsa, kun kiihdytin mopolla valoista 40:n alueella, sankari ohitti Opel Zafirallaan(perhe vieläpä kyydissä) ja siinä mopon vierellä soitti torvea, mahtoi jäppisellä nakki värähdellä housuissa niin mahtavan suorituksen jälkeen. Ei uskaltanut "ämmä" pysähtyä ja tulla kasvotusten mitään sanomaan, kaasutti vain tiehensä.
Normaalisti rekat väistävät ihan hyvin mopoilijaa mutta pari viikkoa sitten tulin ohitetuksi kaksi kertaa todella läheltä. Ei ole mukavaa odotella osumaa kun rekan nuppi "hipoo" ensin peiliä ja sitten näkee perävaunun heittelehtivän kohti mopon persusta.
Ei osunut kummallakaan keralla mutta aika ronskisti kuskit luottavat ajotaitoihinsa.
Viimme talven ajosta muistan erään lumimyrskyisen ajon. Taiteilin kapeassa spoorissa maantiellä tuulen ujelluksen ja pyryn peittäessä kaiken muun. Huomasin siinä senttien päässä kädestäni kuorma-auton lokarin menevän hitaasti ohi, vaikka tilaa oli kahden kaistan verran. Olisin vetänyt nassuun jos olisin tavoittanut ...
Tossa ajelulla yksi fiksu kuski laittoi vilkun päälle vasta liikenneympyrästä käännyttyään ja kotimatkalla iso paku veti eteen törkeesti.
ite ostin skootterin tänä kesänä noin niinkuin työmatkoja varten ja käsitykseni skodisteista jos noin voi ilmaista on muuttunut paljonkin... no eri kulkuneuvoja löytyy tallista ja niinkuin eräs kaverini toteri huoltiksella nähtyään skodeni että "nyt sulla on jokainen kulkuneuvo sellainen millä oot aina jonon ensinmäinen" ;)
Autoilija pääsi hieman säikäyttämään tänään. Ajoin n. 50kmh nopeutta taajamassa, kun vasemmalta kolmion takaa tullut autoilija päätti polkaista kaasun pohjaan ja ylittää tien. Kerkesin hieman jarruttamaankin, mutta silti ei tainnut metriä enempää jäädä rakoa auton takakulman ja skootterin etupyörän välille. :o
Kadulla eteni kolme autoa. Ensimmäinen pysähtyi oikeaan reunaan ja kaksi meni vasemmalta ohi ja seisovassa autossa oli vilkku vasemmalle. Ehdin jarruttaa juuri ajoissa kun se kääntyi eteen.
Taas pitkästä aikaa todellinen vaaratilanne autojen takia. Pitkään niiltä pahoilta vältyinkin ennakoimalla että tulevat kuitenkin eteen. Nytkin arvasin että toinen auto voi tulla suoraan eteen. Oikeassa olin, toinen ajoi ihan ok väliin, ja toinen seurasi vasemmalle katsomatta mihin ajoi. Onneksi olin jo jarruttanut vähän mutta meinas silti etupää alkaa hakea pahasti eikä jäänyt paljoa auton ja skootterin väliin. Ja kuski ei reagoinut tööttiin edes vilkaisemalla. Niin tyypillistä. Oli ekaa kertaa niin lähellä että oikeasti säikähti niin että kädet rupes tärisemään.
Minulla oli lähellä myös. Olin aiemmin kääntyessäni unohtanut vilkun oikealle ja kolmion takaa tuppasi paku eteen. Ehdin siinä jarruttaa juuri, siinä urassa josta ei skodella väistellä mihinkään. Elehdin, sätin ja jatkoin matkaani.
Joo no tossa oli onneks tilaa eikä uria kummemmin. Jos olis ollut niin olis todennäköisesti pamahtanut. Että onneksi ennakoin edes pikkusen. Mutta silti yllätti se miten härskisti tuli vaan eteen. Ei voi olla huomaamatta kun tulen pitkät päällä ja auto oli suoraan valokeilassa, eli vähintään silmäkulmassa olisi pitänyt näkyä loistetta.
jos se kuski oli puusilmä,,,yleensä käynti optikolla auttaa.... ;D
Aika yks selitteinen vastaus topikiin on, kun ajat scooterilla ,muista aina , että olet väärässä joka tilanteessa.
Silloin läheltä piti tilanteet katoavat.
Siis vaikka ajat etuajo-oikeutettua pääväylää niin ole valmis väistämään kaikki risteykset.
Mutta kiva seurata liikenteessä "mopo-vihaajia" , katselkaa autojen merkkejä ja kuljettajien ikää.. ;D, tosin nämä pahimmat eteen tulijat ovat valitettavasti n*isia, ei herneitä , mutta ilmeisesti eivät osaa hahmottaa etäisyyksiä.
Jos epäilyttää onko autoilija huomannut niin tööttiä kehiin. Se on sitä varten.
Olisi pitänyt ostaa se paineilmatorvi kun halvalla olisi saanut, vielä tuota kerkeää. ;D
No eihän ne koskaan väärin tee. Auton merkki on kusen mitta päässä, täälläpäin ainakkii...
Mukavaa yleistämistä. Laitetaan samaan kategoriaan kaikki Volvo-kuskit ja pakettiautoilla ajavat. Niin ja Bemerikuskit (ainakin jos korimalli on E36 tai E46) ajavat aina ylinopeutta. ;)
Täällä yleisesti VOLVO:t (V70) ja amikset. Suurehkommat kuormurit, dösät ja muuten vaan tyhmät... :D
Täällä jkl:ssä pahimpia ovat lessing tila-auton omistajat...
Viimekesänä meinas ukko löydä kun ajoin scooterilla ( 125cm2) takas ohi ja laitoin tennnarin peilin kohdalle, pysähtyi kaupan pihaan johon minä (vanha) parrakas nelikymppinen painuin perään ja kysyin , että onkos herralla, juoksi karkuun samoin muija kun kypärän riisuin. ;D
Odotin 20min, että tulivat kaupasta ( poltin tupakan jos toisenkin ) päästin vapaasti suomennettuna sanaaisen arkkuni auki...
Juu noiden mersukuskien kanssa saa olla tosi varovainen ittellä(kumma kyllä) vimekesänä oli niiden kanssa monta läheltäpiti tilannetta!
Toinen merkki on Volvo!
autoilijat ovat kateellisia meille motoristeille kun joutuvat itse istumaan sisätiloissa nauttimatta mitään!toiseksi eivät kehtaa ajaa/omistaa tälläistä skootteria 8) kateutta ei muuta :)
Mopoillakin se kuollut kulma on, jonne mahtuu puolitoista autoa. Itse kyllä yleensä kuulen, jos auto jossain lähellä on, vaikken sitä peilistä näe, mutta toiset tosi hiljaiset autot jää huomaamatta helposti.
Mulla se kuollut kulma tulee tsekatuksi ihan itsestään aina...
Tuolla Huittisten 2-tien tuoreella ohittajakandilla oli peilissä bussin kokoinen kuollut kulma,eli ei ihme vaikka 2-pyöräisiä yritetään ruhjoa päivittäin. Varsinkin sivutieltä eteen kääntymistä joutuu kokemaan päivittäin. ??? Tosi härskejä ja onnettomuuksilta on suojannut tähän asti meikäkäistä vain jatkuva valppaus ja epäluulo autoilijoita kohtaan :o
Kuten motoristit sanovat: ME OLEMME NÄKYMÄTTÖMIÄ!!
Kun liikut mopolla, olet näkymätön. Näkymättömyyden tiedostaminen tuo huomattavasti enemmän valppautta ja varovaisuutta.
Persiissäroikkujista olen joissakin foorumeissa kirjoitellutkin. Nimitän heitä rikokseen yllyttäjiksi. He nimittäin yrittävät pakottaa sinut ajamaan ylinopeutta tai vastaavasti vaihtamaan kaistaa (esim rekkaletkaa moottoritiellä ohittaessasi), hiljentämään, päästää kiireinen ohi, nostaa nopeutta ja vaihtaa taas kaistaa. Vain siksi että tämä kiireinen haluaa ohi.
Yli 1,3 miljoonaa kilometriä takana (ajopäiväkirjat) ja on tullut monenlaista nähtyä.
Aamuliikenne moottoritiellä. Ohitin rekkaletkaa (prätkällä) suurinta sallittua nopeutta ja kas perässäni oli valojaan väläyttelevä auto takalampussa kiinni. Äkkiä alkoi jotain romua lentää oikealla olevasta rekasta. Äkkiä sen taakse jolloin tämä roikkuja lähti ohittamaan rekkaa. Samalla rekasta irtosi vanteineen vasemman puolen peräkärryn takapyörä ottaen pompun josta toinen pomppu roikkuja konepellistä. Onneksi ei pahempaa sattunut. Rekka jatkoi lintassa matkaa, mutta me pysäytimme. Hemmetinmoinen klommo konepellissä oli ukolla. Kysyin että opitko mitään tuosta perseessä roikkumisesta. Kalpeana änkytti o o opin. Ne oli rekan pyörän pultteja jotka mun ohitse lenteli, huh huh.
Mopokuskeja ajatellen on yhtä hyvin eduksi kuin haitaksi reppanarooli johon lokeroon meidät tungetaan. "Keskenkasvuinen, mikälie" saa varovaisemman kohtaamisen tiellä kuin esmes prätkäkuski. Toisaalta tarpeettomia ohittamisiakin tuosta samasta syystä tapahtuu. Reppana ei kuulu keulille.
Talvikeleillä ajellessa asia tiivistyy kun kelillä jolla osa autoilijoista ei uskalla ajaa, he kohtaavat mopoilijan jolta ei odoteta vaativampaa suoritusta. Ilme on usein hyvin hämmästynyt kohtaamisessa. Prätkäkuskeista hyvin harva mittaa taitojaan talvikelissä maantiellä.
Useimmilla miehillä on nuoruuden mopotausta ja ymmärtämys mopojen rajoista ja mahdollisuuksista ja innosta ajaa. Näin eri sukupolvet osaavat toimia yhdessä paremmin. Toivottavasti tätä esimoottorikulkine vaihetta ei romuteta kustannuksilla pois.
Aijai kun omistaisi tuollaisen tappivirimopedin, ja sillä sitten tarkoituksella körryyttelisi kaupungissa sitä 45-50km/h niin kauan, että joku auto lähtisi ohittamaan, ja sitten lyökin pienempää vaihdetta silmään ja kaasu pohjassa viilettää ohi autosta. Olisi auton kuljettajan ilme varmasti näkemisen arvoinen :D
Puhun siis tällaisesta moposta: http://www.youtube.com/watch?v=SS5v8R5TTvs
enkä mistään tehariderbistä siis. Mikseipä skootterikin, periaatteessa niistä saa enemmän tehoa kun noista.
Jospa joskus saisi rahaa tarpeeksi kasaan, niin voisi rakentaa tuollaisen tappovehkeen ja lähteä leikkimään kaupunkiin sillä. Ei tietenkään endoamaan liikennevaloihin, vaan juuri kuten mainitsin, ohitustilanteessa olisi varmaan autoilijan suu ymmällään kun mopo kulkeekin lähemmäs saman verran kuin auto ja kiihtyy nopeammin :)
Ennenwanhaan kun ei ollut kännyjä, pääsi reippailemaan kunnes poliisipartio itse tavoitti tai vihamies ilmiantoi. Nyt kännyjen aikaan on vasikoijaa joka kulmassa jos temppu on kiistattoman laiton. Nopea mopo on näiden ykköskohdeita aina. Asia on puoliksi holhousta ja puoliksi vähättelyä, koska kuski on oletettavasti nuori, eikä oletustaan vastaan ole aikuinen.
Kaahaamalla hoivaa lähinnä hormoniepätasapainoaan, joka saa näyttämishalut tappiin. Tosin keneltä vaan joskus palaa varokkeet ja sitten mennään minkä kulkee.
Vaarantamatta liikennettä tietenkin pitäisi tuo temppu suorittaa, ihan juuri vain näyttämishalujen vuoksi. Saa nähdä sitten jaksaako enää pappana viritellä mopoja vai siirtyykö kiinnostus isompiin pyöriin, se jää nähtäväksi... Mutta sen autoilijan ilme olisi varmasti näkemisen ja sen vaivan arvoinen :) Tuskin enää lähtisi kovin helposti mopoja ohittamaan.
No, etsi joku top fuel kisaaja ja pyydä virittämään mopo niiden liemille ja mene johonkin suoralle vaanimaan hölmöä autoilijaa. 8)
Ei tässä rahatilanteessa semmoisia tehdä. Ehkä sitten isompana, kun on rahaa enemmän käytettävissä yms. :) Sitten saa kyllä nähdä että jaksaako enää mopedeita rassailla, vai huristeleeko isommalla pärrällä jo.
Lainaus käyttäjältä: evottaja7 - 30.01.11 - klo:22:10
..
Puhun siis tällaisesta moposta: http://www.youtube.com/watch?v=SS5v8R5TTvs
enkä mistään tehariderbistä siis. Mikseipä skootterikin, periaatteessa niistä saa enemmän tehoa kun noista.
...
Ottamatta kantaa tuohon viestin muuhun sisältöön, niin jos nyt ihan puhtaasti nopeasta moposta puhutaan, niin tuo videon mopo nyt menee tosiaan vielä täysmopo-kategoriaan. Tässä videossa on hitusen vielä kovakulkuisempi mopeti, eikä kuskin päätä huimaa (
ei vauhti eikä järjen määrä) http://www.youtube.com/watch?v=YkGm_ogDaDU
Miksi virittää mopoa? Bicycle Engine Kit - Install & Test Ride. Video 2 of 2 (http://www.youtube.com/watch?v=zpjh2EfzqhA&feature=related) :P