Katsokaapas modularbox:in sivuilta merkillä TGB BULLET 50CC, hinta kohtuullinen ei Kiinalaiseksi! On kokemuksesta todella hyvä, itsellä jo toinen yksilö, ekalla jauhettu noin 25.000km ja olisi jauhanut ties kuinka pitkään ilman sanottavia vikoja, ei niitä ollut kuin digimittari, mikä ei ihan kylmällä heti näytä nopeutta, mutta ajettua noin 1-2 km tämmöisinä kesäaamuina (kesäkö), alkaa näyttämään, kaveri osti toissapäivänä itselleen samanlaisen kuin edellinenkin, elikä juuri tämän mainitun. Ilmoitin siksi koska on oikeasti todella hyvä ja hinnat tippuneet suht' kohtuulliselle tasolle. Eki :)
Samalla hintaa näkyisi saavan merkkejä, joilla voisi kuvitella olevan jälleenmyyntiarvoa. Esim. Yamaha, tai Piaggio-konsernin tuotteista Piaggiot ja Derbi:t ja mitä niitä onkaan. Piaggio-konsernin tuotteisiin on helppo saada varaosia, ja ne ovat järkevästi hinnoiteluja ne osat.
Lienee Taiwanilainen tämä Bullett? Kyllä minäkin ennemmin ostaisin vaikka Derbin, lähes saman hintainen ja varmaankin parempi laadultaan.. Kaverilla oli Derbi Boulevard ja toimi pomminvarmasti. Ei pienintäkään vikaa koko aikana.
Rehellisyyden nimissä Piaggiokin teetättää tuotteita Kiinassa. Mutta tuotannonvalvonta on ilmeisesti toiminut hyvin.
Näin lukee tuolla tgb.rally.fi (http://tgb.rally.fi)
Taiwailainen TGB on perustettu 1965 osaksi Piaggio konsernia päätoimialanaan Vespa skootterien osavalmistus. Itsenäistyttyään Piaggiosta vuonna 1978, muuttui nimi Taiwan Golden Bee:ksi ja tehdas alkoi valmistamaan osia alihankintana useille kone ja laite valmistajille.
Tänäpäivänä TGB toimittaa osia mm seuraaville merkeille: Rotax, Polaris, Can-Am, Peugeot, Aprilia, Piaggio (Vespa), Suzuki, Yamaha, Rotax, Miranelli, Morini jne.
Halvimmat Peugeot skodetkin muistaakseni valmistetaan nykyisin Kiinassa? Mitenkähän noi Derbit, kenelläkään tietoa?
P.S. Mitenköhän noi toimituskulut voi olla noin julmetut tuossa Bulletissa?
"Huom! Hintaan lisätään toimituskulut 290€" :o
Boulevard on tehty Kiinassa. Mutta on silti hyvä ajettava, mopoksi.
Lainaus käyttäjältä: Partanen - 19.06.14 - klo:14:19
Samalla hintaa näkyisi saavan merkkejä, joilla voisi kuvitella olevan jälleenmyyntiarvoa. Esim. Yamaha, tai Piaggio-konsernin tuotteista Piaggiot ja Derbi:t ja mitä niitä onkaan. Piaggio-konsernin tuotteisiin on helppo saada varaosia, ja ne ovat järkevästi hinnoiteluja ne osat.
Mutta tämä jo 60 luvulta toiminut tehdashan kuuluu Piaccio conserniin, on tehnyt vuosikymmenet osia tunnetuille merkeille mm. Yamahalle jne, oman merkin lanseerasi vasta muutamia vuosia sitten: http://tgb.rally.fi/skootteri-malli/bullet-classic yksi monen monista poikkeava on takahaarukka, tehty paksusta alumiiniseoksesta ja kahdella isolla pultilla kiinni, pysyy varmasti takapyörän ohjauskulma kohillaan ...
Varmasti hyvä skootteri. Itseä kaihertaa tasaisen jalkatilan puute ja jo aiemmin mainitut toimituskulut.
Edit. Aavistuksen epäilen ilmoitettua kulutusta 1.5 l/100km..
Itse pidän tästä kuin hullu kaurapuurosta, olen ostanut 6 kpl:tta parhaita Kiinalaisia, yksikään niistä ei yllä likimainkaan tämän tasolle millään osa-aluella, niissä oli jatkuvalla syötöllä mm. sähkövikoja ja milloin mitäkin, valehtelematta kummallakaan meistä tämän pihan asukkaista joilla on jo toiset TGB:t, ei ole ollut mitään muuta kuin digimittarin kylmäjuttu, tosin joku juttu oli tuliterän kaasarissa elikä oli ryyppy päällä jatkuvasti, mutta kun otti virtajohdon siitä irti, toimi ok, korjattiin tietty heti takuuseen! (HYVÄÄ JUHANNUSTA KAIKILLE)! Eki
Etkö usko sitä minkä nimim "purgiaali" lainasi tuossa ylempänä?
Onko Piaggion malleissa sähkövikoja jatkuvalla syötöllä? Kerro ihmeessä lisää.
Lisäys: sehän meni "Eki" niin, että sulta puuttui O-rengas jostain, ja siksi se ei käynyt muutoin kuin ryyppy päällä, eli ryypyn lämmityspiuha irroitettuna. Mahdollisesti tuotannonvalvonta pettänyt tehtaalla?
Lainaus käyttäjältä: Eki - 19.06.14 - klo:22:37olen ostanut 6 kpl:tta parhaita Kiinalaisia, yksikään niistä ei yllä likimainkaan tämän tasolle millään osa-aluella, niissä oli jatkuvalla syötöllä mm. sähkövikoja ja milloin mitäkin
Lainaus käyttäjältä: Partanen - 19.06.14 - klo:22:48
Etkö usko sitä minkä nimim "purgiaali" lainasi tuossa ylempänä?
Onko Piaggion malleissa sähkövikoja jatkuvalla syötöllä? Kerro ihmeessä lisää.
Partasella kylmä ja sateinen päivä takana??
Lainaus käyttäjältä: Partanen - 19.06.14 - klo:22:48
Etkö usko sitä minkä nimim "purgiaali" lainasi tuossa ylempänä?
Onko Piaggion malleissa sähkövikoja jatkuvalla syötöllä? Kerro ihmeessä lisää.
Lisäys: sehän meni "Eki" niin, että sulta puuttui O-rengas jostain, ja siksi se ei käynyt muutoin kuin ryyppy päällä, eli ryypyn lämmityspiuha irroitettuna. Mahdollisesti tuotannonvalvonta pettänyt tehtaalla?
En ole sanallakaan puhunut Piaggion sähkö tai muista vioista vaan niistä kuudesta Kiinalaisten eri merkkisten joita itse olen uutena ostanut nyt noin 6-8 vuoden sisällä 6kpl+nämä kaksi Tgb bullettia, tarkoitin että omistamissani Kiinalaisissa oli jatkuvia sähkö ym vikoja. Täälläkin kirjoittelin solkenaan ongelmista niitten kanssa ja rahaa palo lähinnä Virijavara puotiin yhtenään, nyt ei pala mihinkään, joskus kerran pari vuoteen rullat+hihnat, siinäpä ne taitavat ollakin?! Sitten mulla on tuossa laatikossa TGB:n kaasari siitä vanhemmasta, yhtäkään O-rengasta siitä ei löydy pohjan aukaisemalla, senhän tein kun vaihdoin suuttimen isommaksi, tänään omistaja lupasi sen minkä omistajan poika peru, elikä hyvityksen itsevaihdetusta mustapohjaisesta mittarin laittamisesta, mittari mikä ei hyydy kylmässä edes talvella (nestekidenäyttö nopeudelle), muuten analoginen kierroslukumittari ympärillä ....
Juu, anteeksi pyydän. Matkapuhelimen näytöltä tihrustelin tekstiä, niin kokonaisuus kaventui liiaksi. :)
Ehkä se O-rengas puuttui imukurkun alta, aiheuttaen imuvuodon.
Ok, ei minun osaltani tästä tämän enempää, tarkoitushan oli vain ilmoittaa että ennen maksanut skode (1890€+290€ toimituskuluja maksaa nyt hieman vähemmän, elikä 1490€+290€) toimituskuluja! Muistin että olihan minullakin Piaggio Typhoon, siinä ei ollut vian vikaa, mutta söhläsin sen rikki tyhmyyttäni laittamalla tehoputken, mutta en vaihtanut suutinta selkeästi isompaan ja kuuma leikkasihan se ensin hiukan ja siteen kunnolla, möin Typhonin Lieksaan asti, tai hakivat pakulla sieltä aikoinaan! Eki
Mä uskon, että tgb on niitä parhaita merkkejä mitä sieltäpäin tulee. Jälkimarkkinoinnin taso ja jälleenmyyntiarvo on se mikä arveluttaac mua. Jos laitteen saisi ilman takuuta ja siten tuntuvasti halvemmalla niin miksipä ei voisi harkita. Jos heiltä löytyisi silmää miellyttävä malli.
Valmistajan sivuilla sama laite on Bull&t ? Erikoista.
&=sama asia, joko bullet tai bull&t ... http://fi.wikipedia.org/wiki/%26 :) :)
Kivasti kaikista Ekin aloittamista säikeistä alkaa juttua tulla, moni muu säie kupsahtaa alkuunsa, mutta Ekin jutut kantaa.. :)
Suomessahan tuo & merkki sanotaan "et"
Joten jos on Bull& Niin lausuteen "bullet" näin oman ymmärykseni mukaan
Sopiii kyllä tuo nimi mopoon, Ekihän ajoi suunnilleen ympyrää 50km/h etenevän mopoletkan ympärillä kun moottorikahvilasta porvooseen ajeltiin..
Itse ainakin harksitsen TGB:n isompaa skootteria tuon RedOwlin tilalle.
Kynnys on aina ja vain tuo raha, jota ei liiemmin ole.
Ja toinen kynnys on se paskan maku joka on jäänyt noista maahantuojista, ja jotka jo silloin kun kävin nappaamassa kuvia 125cc lingchenistä olivat aikas epäkohteliaita.
Paitsi se nuori harjoittelija joka minua palveli ja joutui kysymään vittumaisilta esimiehiltään lisää tietoja mopottimesta, kuulin miten puhuivat kaverille kun pyysi esitteitä ja lisää tietoa, itse en kauaa moista kielenkäyttöä kuuntelisi..
Jospa nyt joku olisi jäänyt pois töistä ja alkais firman palvelut pelaamaan niin tuolainen TGB on kohta minullakin.. Tosin isommalla koneella..