Elikkäs. Vaihdoin skootteriini cpi oliver vm 2005. uuden pytyn ja männän ja nyt mopo ei kulje ku 30-35kmh ja todella laiskasti kiihtyy. yhden kerran ku ajoin pitkää suoraa niin yhtäkkiä mopo rupesi kiihtymään lujaa johon 55kmh asti mutta ku jarrutti niin sen jälkeen ei enää kulkenut kuin sen 30kmh. alamäkeen kun ajaa niin mopo kiihtyy siihen 35kmh niin alkaa paukkua pakoputkessa ja ei niinku anna kulkea lujempaa. oisko kellään hajua missä vika?
Kaikki sälät oikein päin?
Lainaus käyttäjältä: Miitti - 19.04.14 - klo:16:09
Elikkäs. Vaihdoin skootteriini cpi oliver vm 2005. uuden pytyn ja männän ja nyt mopo ei kulje ku 30-35kmh ja todella laiskasti kiihtyy. yhden kerran ku ajoin pitkää suoraa niin yhtäkkiä mopo rupesi kiihtymään lujaa johon 55kmh asti mutta ku jarrutti niin sen jälkeen ei enää kulkenut kuin sen 30kmh. alamäkeen kun ajaa niin mopo kiihtyy siihen 35kmh niin alkaa paukkua pakoputkessa ja ei niinku anna kulkea lujempaa. oisko kellään hajua missä vika?
Tarkista että magneeton ja nokka-akselin ajoitusmerkit ovat oikeassa kohdassa.
Lainaus käyttäjältä: Miitti - 19.04.14 - klo:16:09
Elikkäs. Vaihdoin skootteriini cpi oliver vm 2005. uuden pytyn ja männän ja nyt mopo ei kulje ku 30-35kmh ja todella laiskasti kiihtyy. yhden kerran ku ajoin pitkää suoraa niin yhtäkkiä mopo rupesi kiihtymään lujaa johon 55kmh asti mutta ku jarrutti niin sen jälkeen ei enää kulkenut kuin sen 30kmh. alamäkeen kun ajaa niin mopo kiihtyy siihen 35kmh niin alkaa paukkua pakoputkessa ja ei niinku anna kulkea lujempaa. oisko kellään hajua missä vika?
2 vai 4-tahti? Vaihdoitko isomman pytyn?
2-tahtinen on uus pytty ihan vakio ja mäntä myös. ostanu uuden cdi boxin ja puolan ei merkitystä
Se on se sisäänajo että mäntä ja pytty sopeutuvat toisiinsa.
Lainaus käyttäjältä: User - 28.04.14 - klo:19:38
Se on se sisäänajo että mäntä ja pytty sopeutuvat toisiinsa.
Höpöhöpö.
Jos kipinä katkoo, bensat syttyy pakoputkessa.
Lainaus käyttäjältä: Miitti - 28.04.14 - klo:18:32
2-tahtinen on uus pytty ihan vakio ja mäntä myös. ostanu uuden cdi boxin ja puolan ei merkitystä
Siis kulkiko mopo sillä vanhalla männällä ja pytyllä ihan hyvin, ja nyt ei enää kulje? Kai laitoit männän oikeinpäin?
Kulki vanhalla pytyllä oikeen ja kaikki on oikeen kasattu.
EDIT:
Mikähän tossa skootterissa on. Uutta osaa cdi boxi, puola, imuvuodot tutkittu ja tänään putsasin kaasarin paineilmalla niin semmonen muutos tuli että ei enää kulje oikeen edes hetken aikaa niinku aiemmin. oiskohan siellä joku paska siellä kaasarissa mikä vaihto paikkaa ku puhistelin paineilmalla....
Paljonko tällä on ajettu?, ettei siellä nyt ole putki tukossa.
vähän reilu 4000tkm. tuossa ei oo vakio putki paikoillaan ja oon koittanut toistakin putkee eli en usko että putki ois tukossa. on kyllä niin mystinen vika.
EDIT:
Tänään puhdistin kaasarin uudestaa niin irrotin kaikki mitä siitä irti lähteen niin sieltä lensi joku roska ottaa :D. mistä johtuu semmonen että tasasella tiellä mopo kiihtyy hitaasti 40kmh ja kun ajan alamäkeen niin kihtyy nopeaa melkeen 60kmh? kuin usein noihin pitää vaihtaa se variaattorin remmi en tiedä millon tuohon on vaihdettu ja voisko johtua siitä että ei oo vääntöö?
Remmi vaihdetaan viimeistään, kun rupeaa rispaantumaan -- yleensä ~ 5000 - 10000 km. Vp-jousi voi olla myös heikossa hapessa. Jääkö sinne ns. iso vaihde päälle ajettaessa, eli ei vaihda ylämäkeen pienempää tai kun hidastaa suoralla 50 -> 30 ei kiihdy tämän jälkeen mihinkään.
Lainaus käyttäjältä: openflow - 07.05.14 - klo:20:48
Remmi vaihdetaan viimeistään, kun rupeaa rispaantumaan -- yleensä ~ 5000 - 10000 km. Vp-jousi voi olla myös heikossa hapessa. Jääkö sinne ns. iso vaihde päälle ajettaessa, eli ei vaihda ylämäkeen pienempää tai kun hidastaa suoralla 50 -> 30 ei kiihdy tämän jälkeen mihinkään.
Joo aikalailla se noin tekee..
Lainaus käyttäjältä: Miitti - 06.05.14 - klo:09:20
mistä johtuu semmonen että tasasella tiellä mopo kiihtyy hitaasti 40kmh ja kun ajan alamäkeen niin kihtyy nopeaa melkeen 60kmh?
Missä kunnossa tulppa on?, jos nokinen, saa liikaa bensaa.
Jos bensan pinta kohokammiossa on liian korkealla, pienillä kierroksilla voi käydä rikkaalla.
Kun kulutus kasvaa nopeuden lisääntyessä, bensan pinta laskee ja seos laihenee lähemmäs normaalia ehkä, kyseessä on arvaus, omassa varmaan sellainenkin vika vielä.
Ylämäessä alle 30 kmh nykimistä ja röpöttelyä.
Kiinassa valmistetun kohon neulaa painava lirpake on luultavasti 0,5 mm alumiinilevyä, se vääntyy jos ajaa vahingossa kuoppaan.
Tarkoitettiinkohan Helkaman ohjekirjassa mm. sitä, siellä kerrotaan että skootteri on tarkoitettu tasaisella tiellä ajoon, kuoppaisella tiellä se voi vahingoittua.