Moi
Talla hetkella on kuume paella etta pitaisi ostaa 50cc mopo. Toivelistalla ensisijaisesti vespa, mutta joku muukin saattaa tulla kyseeseen. Lahinna olen katsellut jos myyntiin tulisi halpa LX50, mutta muutamia myynti-ilmoituksia olen nahnyt myos ET2 mallista. Mika on merkittavin ero naiden valilla?
LX50 on nelitahti ja ET2 kakstahti.
Sitä en tiedä onko nelitahtista ET kakkosta tuotu Suomeen, mutta viimeiset oli nelitahtisia ainakin joillakin markkina-alueilla.
LX on ET mallin "face-lift". Valot/vilkut erilaiset, mittaristo erilainen, jalkatilassa vähän eri näköä, LX:ssä isompi etupyörä 11" vs 10".
LXää saa sekä kaksi- että nelitahtisena, en tiedä onko 2-tahti LXää virallisen maahantuojan kautta myyty suomessa?
On myös ET4 malli joka on nelitahtinen http://www.bikez.com/motorcycles/vespa_et4_50_2005.php (http://www.bikez.com/motorcycles/vespa_et4_50_2005.php)
Lahdesta ja Heinolasta saisi ilmeisesti 2 tahtista LX:ää uutena: http://www.nettimoto.com/vespa/lx/1352245 Mutta en tiiä miten usein noita sitten käytettyjen markkinoille päätyy.
Nelitahtisen ja neliventtiilisen LX:n kanssa kannattaa olla tarkkana, että käy kunnolla. Niissä oli jossain vaiheessa joitain käyntihäiriöitä. Ilmeisesti venttiilit pitää säätää melkein jokaisessa huollossa, jos oikein muistan.