Onko kenellä kokemuksia kyseisestä skootterista minulle tulee sellainen kaupassa ajettu 5000km.Onko näissä mitään tyyppivikoja ja muutenkin kestäviä,no jaa mulla Aprillia Atlantik 300,saa nähdä sit kumman jätän kun niin vähän ajelen nykyään,tai kumpi menee kaupaksi ;)
On mulla kevarista. Ajoin sillä 7000km eikä mitään. Takuun piikkiin meni tankin koho. Bensaa ostelin ja ilmaa lisäsin renkaisiin. Aika huoletonta ajamista mulla.
Onko se siis 125cc+ kerro uteliaille paljonko hyvitit kaupassa... ja/tai mistä se tuli vaihdossa?
No jaa tonnin hujakoilla,mutta vähän päälle meinasin saada.
Meinasit saada? :D Et sitten kumminkaan ottanut ;D
Otin,mutta myydessä meinasin hiukka päälle tonnin saada ;)
No niin punainen paholainen on tallissa taidan jättää itselleni kun niin vähän ajoa ja myydä Aprillia 300i pois,katsellaan kumpi menee :D
tämäkö se meni myyntiin :)
http://www.nettimoto.com/aprilia/atlantic/1611110
Lainaus käyttäjältä: PappaSkootteri - 29.11.13 - klo:19:42
tämäkö se meni myyntiin :)
http://www.nettimoto.com/aprilia/atlantic/1611110
;) ;D
No voi hemskutti kun lueskelin juttuja Piaggio 125 fly,että kiinassa tehty.Kävin tarkistaa näinhän se oli satulan alla tarra jossa luki mm. made in Cina.Saapa nähdä miten pelittää,ei kovin hyvää kuvaa ole minulla moisista vempeleistä.Luulin ostaessani Piaggiota Italialaiseksi.Sitä se on kun ei perehdy juttuihin ennen ostoa.No katsellaan miten kestää ja kiva olis kuulla kokemuksia kyseisitä vempeleistä,vai meneekö vaihtoon ;D
Ei sitä kiinalaisuutta tarvinne pelätä, ja onhan se huomioitu hinnassa. Italialaiset siellä on ilmeisesti olleet tuotantoa valvomassa. Vaikka eihän italialaisuuskaan -ainakaan minulle- tuo ensimmäisenä mieleen käsitettä "laatu".
Kaverilla on Fly:n sisarmalli Boulevard, hyvin on pelannut.
Värkättiinhän peltivespoja jopa Englannissakin kasaan, ja siitä ei ainakaan sana laatu välittömästi pärähdä, josko intialaisestakaan Vespasta.
Intialainen vespa, eli nykyisin LML eroaa siltä osin, että oli alkujaan linsenssillä valmistettu Intiassa intialaisille markkinoille. Sittemmin niitä on tuotu ja tuodaan Eurooppaan. Piaggion Kiinassa tehdyt mallit ovat kaiketi alkujaankin tarkoitettu Länsimaihin, vaikka valmistus on siirretty jossain vaiheessa halvempien työvoimakustannusten maahan. Silläpä Piaggio -ainakin toivon mukaan- on siellä vahtimassa tuotantoa.
Pitääkin katella tässä joku kerta miten kaverin Derbi Boulevard:in kumiosat ovat kestäneet aikaa.
Tuosta voisi vetää johtopäätöksen että Suomeen tuotavissa Vespoissa laatu on Suomeen tarkoitettua. Mistä päästään ajatukseen, jossa ystäväni väitti, että Suomessa myytävä oliiviöljy on paljon huonompaa kuin Roomassa...siis ihan sama pullo.
Mitä on "Suomeen tarkoitettu laatu"? Suomeen tuotaneen tänä päivänä Euroopan markkinoille tarkoitettuja tuotteita. Suomi on tämän hetken parhaan tietoni mukaan osa Eurooppaa.
Lainaus käyttäjältä: Partanen - 30.12.13 - klo:18:09
Mitä on "Suomeen tarkoitettu laatu"? Suomeen tuotaneen tänä päivänä Euroopan markkinoille tarkoitettuja tuotteita. Suomi on tämän hetken parhaan tietoni mukaan osa Eurooppaa.
Eli sen paremmin ei skoottereita osata segmentoida? Autoissahan varusteluissa on paljonkin eroja Euroopan sisällä. Mutta varmasti olet oikeassa: skoottereissa moista tarvetta ei ole -ja halvempaa olisi toimittaa esim. kalliiseen maahan eri tuotantomaasta, kuin optimoida tuotteiden laatua samassa tehtaassa...
Toivottavasti kuitenkin Piaggiolla säilyttävät Vespojen valmistuksen jatkossakin Italiassa. Jotenkin siinä se fiilis saattaa vähän kärsiä, jos laite tehtäisiinkin halvempien tuotantokustannusten toivossa vaikkapa Kiinassa... ::) Siis vaikka laatu olisikin samalla tasolla, niin silti. Jos tällainen skenaario toteutuisi niin sitten pitäisi alkaa itsekin tähyilemään vaikkapa Japanilaista tuotantoa siinä vaiheessa. Tai Peugeotia, mikäli se on tehty Euroopassa!