Elikkä siis skootterin etuvarista tulee kilinää, kun nostan kierroksia. Olen koittanut, että se lähtee starttikytkimen ja sähköstartin alueelta, mutta haluaisin olla varma, ennenkuin lähden ostelemaan uutta starttikytkintä.
Skootteri myös lähtee kylmänä kiihtymään suht. hyvin (mutta silti normaaliin verrattuna huonosti) ja sitten lämpimänä lähtee huonosti.
Voisiko se olla löystyneestä vp-jousesta kiinni, kun vaihdoin sen malossin keltaiseen 500km sisään?
Tämän teorian mukaan silti huippujen ei pitäisi mielestäni laskea, vaikka ne laskivat huomattavasti. ???
Voiko tämä kaikki olla etuvariaattorin tekosia? :D
-Yamaha neo's '99 on siis kyseessä.
Virejä LeoVince TT, leovincen keltaiset kytkinjouset, malossin keltainen vp jousi ja 75 pääsuutin.
Kait kasasit etuvarin oikeassa järjestyksessä,jättämättä mitään pois.. Ja mutteri vissiin on tiukalla,näin ensi neuvona.. VP jousi on kulutustavaraa,ja niiden kestoikä on ajotyyliin suhteutettavissa.
oma veikkaukseni on joko rullat tai liukupalat on kuluneet... koskahan ne on vaihdettu sillä ne on "kulutustavaraa"...
Kävin katsomassa liukupalat, näyttävät kyllä niin ehjiltä etten usko että niissä on vikaa. Ja katsoin kyseisen variaattorin räjäytyskuvia, kaikki osat kohdallaan.
Tuli mieleen, että voisiko vika olla starttikytkimen ratashampaissa? jos ne vaikka on niin kuluneet ja sitte kierroiksilla heiluu ja värisee niin paljon, että lähtee tämä meteli? starttikytkin muuten tuntuu olevan täysin kunnossa. ::)
Ps. myös rullat lähes uudet, ja kunnos näyttää olevan.
ootko kiristänyt mutterin niin että hihna on löysällä etuvarissa??
Kyllä olen. :-\
Alkoko tämä ongelma yhätäkkiä vai vasta kun olit esim. avannut variaattorinkopan? Startinosatkin voivat resonoida.
vika alkoi yhtäkkiö ajossa , ja mitä tarkoitat startinosien resonoinnilla? Sitäkö, että startinosat värisee tietyllä taajudella ja näin aiheuttaa metelin? :O
Mulla kuului Kymcossa ylimääräistä ääntä variaattorista ja syyksi selvisi väljiksi kuluneet liukuholkki ja liikkuvan lautasen keskiö. Laitoin uudet ja äänet katosi ja kulku parani.
Noniin, ongelma on saatu korjattua ja etuvariaattoriin liika keskittyminen hämäsi kunnolla. Ei liittynytkään siihen mitenkään. Ääni lähti puolileikanneesta männästä ja männänrenkaista.
Nyt porautettu sylinteri ja uusi mäntä, käy ja hurisee hienosti. Kiitos kaikille vastanneille! ;D
Nopeaa toimintaa... :o :o :o
Viikon alussa maanantaina tuotu vika esille ja raadin "raadittavaksi" ja nyt jo (lauantai) saatu itse vika korjattua porautuksella ja siihen poraukseen sopivalla männällä..... :-X
Asiat hoituu kun on motivoitunut ja häärää asian kimpussa ympäri vuorokauden :D :)
Hyvä että tuli kuntoon.
Lainaus käyttäjältä: nytlähtee - 17.11.13 - klo:20:11
Asiat hoituu kun on motivoitunut ja häärää asian kimpussa ympäri vuorokauden :D :)
Lieneekö ajopoltteella ollut osuutta motivaatioon.. Hyvä että ongelma selvisi... :)
Ajopoltehan se motivaationlähde tottakai oli! :D