Elikkäs semmosta kyselisin että jos talven ajaksi ottaa skoban pois vakuutuksista niin tartteeko kilpiä viiä konttorille? Ja jos tarvittee ni onko se kova homma saaha takasi kilpiin että meneekö se vaan sillee että käy hakemassa ne kilvet sieltä? Ja sitten vielä että kannattaako tätä tehä vai tuleeko kalliimmaksi kun talven vakuutukset, n.45e?
Joudut tekemään uudelleenrekisteröinti ja käydä mopon kanssa konttorilla. Maksoi joku vuosi sitten 70€ (muistaakseni)
itse vein kuukausi sitten konttorille moposkootterista kilvet jollin poistoilmoitukseen piti kirjoittaa syy miksi poistan rekisteristä, syyksi riitti sana: Rikki ;D
sitten kun joskus haen kilvet takaisin niin se maksaa pelkästää rekisteröinnin hinnan ja kilven hinnan eli hieman yli kympin mutta alle kaksikymppiä koska hinnat voivat muuttua...
kysyin myös konttorilta että eikö ole mitään rajaa milloin sen kilven (rekisteröidä uudestaan) voi hakea takaisin niin tytöt sanoivat etto ei vaikka se heillä poistetaankin "yleisluontoisesti" vähintään vuodeksi... mutta estettä ei ole hakea aikaisemmin... rekisteriotteeseen tulee merkintä: normaali poisto jonka johdosta ei mopoa tarvitse kiikuttaa konttorille uusia kilpiä haettaessa...
vakuutusyhtiöstä kun kysyin poistosta niin he sanoivat että ei se heille kuulu koska vakuutus lakkaa kun vie kilvet ja uusi alkaa kun rekisteröi uudestaan...
Kiitoksia tiedosta :) Mutta pystyykö mopon pitämään kilvissä että kilpeä ei tarvitse viedä konttorille vaikka irtisanoo vakuutuksen?
Ei pysty.
Tuleeko muuten uusi rekisteritunnus kun kikkailee sen tarlveksi pois kilvistä?
L-luokan ajoneuvoista pitää aina viedä kilvet konttorille, saadakseen vakuutukset katki, ellei sitten ole esim. prätkässä sitä wanhaa, seisonta-ajallista vakuutusta. Kilvistä poiston minimi on tosiaan vuosi, eikä tämä ole kats.tekninen juttu, vaan vak.tekninen. Jos luet ne vakuutusehtosi, niistä löytyy pykälä että seisonta-ajattomasta vakuutuksesta, alle vuoden kilvistäpoistosta on vak.yhtiöllä oikeus periä vakuutus seisonta-ajaltakin täysimääräisenä, takautuvasti. Tällä nimenomaan estetään seisonta-ajan käyttö seisonta-ajattomassa vakuutuksessa 8)
Lainaus käyttäjältä: juza - 13.10.13 - klo:23:17
Ei pysty.
Tuleeko muuten uusi rekisteritunnus kun kikkailee sen tarlveksi pois kilvistä?
Ei tule uutta tunnusta(jollei halua) alkuperäistä täytyy odottaa jonkun aikaa, uuden saa heti jos sellainen kelpaa.
Lainaus käyttäjältä: HiTec - 14.10.13 - klo:08:02
L-luokan ajoneuvoista pitää aina viedä kilvet konttorille, saadakseen vakuutukset katki, ellei sitten ole esim. prätkässä sitä wanhaa, seisonta-ajallista vakuutusta. Kilvistä poiston minimi on tosiaan vuosi, eikä tämä ole kats.tekninen juttu, vaan vak.tekninen. Jos luet ne vakuutusehtosi, niistä löytyy pykälä että seisonta-ajattomasta vakuutuksesta, alle vuoden kilvistäpoistosta on vak.yhtiöllä oikeus periä vakuutus seisonta-ajaltakin täysimääräisenä, takautuvasti. Tällä nimenomaan estetään seisonta-ajan käyttö seisonta-ajattomassa vakuutuksessa 8)
hassua, vakuutusyhtiö toimistossa missä kävin (If...) sanoivat että ei ole estettä koska vakuutus katkeaa aina siihen kun kilvet viedään konttorille ja uusi alkaa kun se rekisteröidään uudestaa...
Ehkä siksi juuri kysytäänkin konttorilla syytä kilvistä poistoon että ei "vain" seisonnan eli talven ajaksi poistettaisi kilvistä...
Eipä taida viittiä, jos vaikka Joulupukkia joutuu kuskiin. ::)
Ite en ainakaan viiti pelata mopon kilpien kanssa joka vuosi, eikä siinä niin paljon säästä että olis järkevää ottaa pois vakuutuksista talven ajaksi.
12 kuukauden säännön voi kiertää, siirtämällä skotun vaikkapa vaimonsa nimiin. Tämä saa luonnollisesti hakea kilven ja ottaa vakuutuksen vaikkapa kahden päivän kuluttua siitä, kun olet kilven kiikuttanut konttorille ja katkaissut vakuutuksen.
juuri tätä Sampan mainitsemaa juttua kanssa esitin mutta vastaus oli että ei ainakaan meidan (katsastus/vakuutusyhtiö) takia nin tarvitse tehdä...
Vakuutusyhtiössä sanoivat vaan että ovat kiitolisia aina kun uusi vakuutus otetaan samassa missä ollut aikaisemminkin...
tiedä sitten mikä tai kuka on oikeassa mutta näin sain itse ohjeet...
Suomalainen viranomainenhan on nämä hankaluudet keksinyt, ei vakuutusyhtiö tai sen asiakaspalvelu joka onneksi tähtää loppu käyttäjän tyytyväisyyteen :)
Ihmettelen kyllä jos mopon vakuutusten kanssa joku jaksaa kikkailla ottamalla sen talveksi pois. Rahallinen hyöty ei ole kuitenkaa kun muutamia kymppejä.
jos on kymppi rahaa kukkarossa niin kahdenkympin säästö on todella iso mutta jos lompsassa on satanen niin kahdenkympin säästö ei ole juuri mitään...
Siinä tapauksessa kannattaa ajaa polkupyörällä, siitä ei vielä tarvitse maksaa vakuutusmaksuja.
Mites kasko talven aikana? Sitähän ei varmaan kannata katkasta.
Itsellä on matkailuauto par'aikaa rekisteristä poistettuna, mutta kasko pyörii yhä = palo, varkaus, ilkivalta... Maksut toki on selvästi pienemmät kuin liikennekäytössä ollessa, mutta kuitenkin 8)