oma skode vie joku 5.5l 100/km
Lainaus käyttäjältä: speed 3 - 13.09.13 - klo:08:26
oma skode vie joku 5.5l 100/km
Keulitko sillä ympyrää vai onko unohtunut suutin kaasarista vaiko muuten vaan onnistunut viritys. :)
Melko reilut lukemat.
Minun agility vie maksimissaan 2.5 l/100km
Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2
Kaiken vie mitä tankkiin laittaa.
Kyllähän toi mopo just alle neljän menee.
Autossa oli toissa kesänä n. 9000 kilsan keskikulutus 7,7. Viime kesänä 7,8. Tän kesän lukemia en ole vielä tarkastellut (Citroen C5 2.0 bensa man.) Minimi on ollut vissiin 5,4 ja maksimi 13,2 kuuden vuoden aikana.
Eli suhteessa mopo on aika janoinen. :)
Hävettää myös, mutta moponi taitaa kuluttaa enemmän kuin autoni.
Mutta jos se vaan tuntuu kun ajan autolla harkiten, ja mopolla kuljen aina kun se on mahdollista.
Lainaus käyttäjältä: purgiaali - 13.09.13 - klo:08:43
Lainaus käyttäjältä: speed 3 - 13.09.13 - klo:08:26
oma skode vie joku 5.5l 100/km
Keulitko sillä ympyrää vai onko unohtunut suutin kaasarista vaiko muuten vaan onnistunut viritys. :)
Melko reilut lukemat.
Minun agility vie maksimissaan 2.5 l/100km
Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2
oha se iha vahän viritetty tehoputki kiini, rajotin levy pois ja 15% jäykemmät kytkin jouset ja vp jousi ja kisakytkin :D vakiona vie joku semmoset 3.6l 100/km
kolmen pintaan mennään, ihan on kaasukahvan asennosta kiinni kulutus..
Hetke nuo kiinostavat, n kaksi tankillista, on vehje mikä tahansa, sen jälkeen ihan sama.
Autot vievät n. 10 litraa ja Like 3.
Totta, vaikka miltä tuntuis ainahan se kulkee tehopaino käsitteen kautta synkassa.
Fysiikan ensimmäinen lakihan on:Mitään ei voi tyhjästä luoda eikä myöskään täysin hävittää.
Siis jos Like kuluttaa 10 litraa, on sen perässä suuri joukko keräämässä palamatonta polttoainetta ::)
Ja tähän väliin se pakollinen vitsi:nooh
Minäkin ajellessani volvojen perässä ihmettelin oman ajoneuvojeni ripeää kulkua.
Sittemmin vasta kuulin että niissä on polttoainejäähdytys.
kumpanenkin ihan liikaa. Skodu vie sen 6-7 litr sadalla, riippuu tietysti ihan minusta aika pitkälti. Nissan kaupugissa semmosta 9-10 litr maantiellä 6-7 litr
Mopo vie vähän yli kaksi litraa sadalla, piikki 2,8, kakspuolikas 3,3 ja auto ei syö bensaa.
Piaggio minun ajossani 3,5-5 l satasella. Pojan peogeotin mopo kuluttaa enemmän. Auto alimmillaan n. 14 l. Keskikulutuksen vaihdeltua välillä 15,5-20,5 l/100 km. Maantieajossa kuitenkin päästy ensinmainittuun.
Kävin koeajamassa nykyaikaisen pienen bensaturbon ja kokeilin mihin lukemaan sillä pystyisi pihistämään. Kutosella n 90 km/h kruisailulla hetkellisen kulutuksen mittari heilui aika hyvin 3,5 litran lukemissa. Autossa oli kaksi henkilöä kyydissä eli skootterivauhdilla skootterikulutus. Aika hyvin n 1300 kg:n painoiselta autolta. Kaaran rullauskyky oli myös uskomaton. Heitin vapaalle Kirkkonummelaisen pikkutien reippaassa alamäessä kun vauhtia oli 70 km/h ja kilometrin rullailun jälkeen oltiin vielä 60 km/h vauhdissa. Matkalla oli mutkia ja pieniä nyppylöitä.
Jossain ohjelmassa joku ekoautoilun asiantuntija sanoi että: Ruiskupeleissä alamäessä voi olla vaihdekkin päällä, kaasaripelissä vapaalla.
Ruiskuhan katkaiseepi polttoaineensyötön rullailessa, hetken kulutus tasan nolla..
Bellaan sain tungettua yli sadankilsan jälkeen 2,7 litraa V-Power Nitroo,, Loppui se ihme rynkytys huipuilla ajaessa..
Taitaa olla pikkasen laihalla kone nyt, eli talvisuutin paikalleen sitte kun kerkiää..
Tyhjäkäynnillä autossa bensaa kuluu yleensä n. 0.8 litraa tunnissa, saman verran bensaa kuluu siis rullatessa vapaalla. Eli ei oikeastaan mitään. Tietysti vaihde päällä ja polkimet ylhäällä polttoaineen syöttä katkeaa, mutta samalla liike-energiaa menee hukkaan, kun pyörien pitää pyörittää vaihteiston lisäksi myös moottoria.
Ei varmaan kovin suurta eroa saa kulutuslukemiin sen mukaan ajaako alamäet vapaalla, vai moottorijarrutuksella. Sen sijaan vapaalla rullailemalla saattaa tulla sakot herkemmin, jollein polje jarrua jyrkemmissä mäissä - jälleen energiaa menee harakoille. Myös vaihteiston synkkarenkaat kuluvat, jos jokaisen mäen alla joutuvat sovittamaan kytkinlevyn pyörimisnopeuden uudelleen.
Itte tulee ajettua paljon vakionopeuden säätimen kanssa. Jyrkimmissä alamäissä vapautan säätimen, jolloin polttoaineensyöttö katkeaa, ja vauhti pysyy maltillisena. Hyvin "rullaa" pienellä moottorilla varustettu auto tälläkin tapaa. Paljon rennompaakin, kun ei tartte vaihdekeppiä heilutella, eikä polkimia polkea niin usein.
Normaalisti rullailen vaihde päällä mutta nyt piti kokeilla kauanko auto liikkuu ilman moottorin apua...ja pikälle päästiin.
Mulla menee ruiskuskopalla 3l satasella mut ajanki yleensä kaasupohjassa ;D auto taas vie sen 13litraa joten se on vain sadepäivien/talven varalle
Tänä kesänä sain vajaa kolme vuotta vanhan Focuksen kulkemaan matka-ajossa ja ideaalioloissa 5,5 litraan satasella. Homma vaati vakionopeudensäätimen tikkaamista 98 km/h kohdalle.
Entiset: Kulutus: Polttoaine:
-Derbi x-race 50cc 5L/100km 98
-Hyosung sd50 52cc 5-7L/100km 95
-Keeway matrix 55cc 4-5L/100km 95
-Baotian bt 50cc 1,5-2L/100km 95
Nykyiset:
Baotian speedy 50cc 2-3L/100 95
Honda shadow 125cc 4-5L/100 V-Power
Ford escort 1600cc ~10l/100 98
Tutkailin majestyn kulutuslukemia.
Näyttäisi siltä että majestyllä palaa yhdessä viikonlopussa saman verran bensaa, kuin mopolla kuukaudessa. ;D
Yhdellä tankkausvälillä oli yli 4 l/100km lukemat. Muuten 3,0-3,7 l/100km
Fude Elegance 50cc 2006 2,5-2,9l/100km sekalaisessa ajossa
Kawasaki VN 1500cc 1998 7-8l/100km sekalaisessa ajossa
Opel Astra 1.8 2000 6,5-7,5l/100km sekalaisessa ajossa
Ajomatkalla näyttää olevan hirmuinen vaikutus kulutukseen. Ajelen 1.3 litraisella tonnin painoisella pikkuautolla duuniin 2-3 km matkan ja vaimo 1.6 l 1300 kg autolla 15 km (yhteen suuntaan). Mulla kulutus 8,5 l ja vaimo pääsee alle seitsemän. Kylmä kone, paljon liikennevaloja ja ruuhkaa on huono yhdistelmä. :(
Lainaus käyttäjältä: purgiaali - 13.09.13 - klo:08:43
Lainaus käyttäjältä: speed 3 - 13.09.13 - klo:08:26
oma skode vie joku 5.5l 100/km
Keulitko sillä ympyrää vai onko unohtunut suutin kaasarista vaiko muuten vaan onnistunut viritys. :)
Melko reilut lukemat.
Minun agility vie maksimissaan 2.5 l/100km
oikee lukema on 5l 100/km mut onhan toi vieläkiin aika huima lukema :o vakiona toi imas semmoset 3.5l/100km 8l tankki
Vespa 300 GTS vie matkamittarin mukaan melko tarkkaan 3,0 litraa satasella.
Mutta koska matkamittarivirhe on galaksaaliset 10 prosenttia, niin oikeampi kulutuslukema on 3,3 l.
Vertailuksi pojan Yamaha YBR 125 kuluttaa noin 2,7 - 3,0 litraa sadalla samalla ajonopeudella. Tämä on ymmärrettävää, sillä kevarissa on " kova aski" ja se on hitusen keveämpikin. Kaasaritekniikkakin voi toimia aika hyvin!
Autoa en omista, sillä tunnen nelipyöräisiä kohtaan lievää vastenmielisyyttä. Vaimon Qashqai kuluttaa sekalaisessa taajama-ajossa jotain 8 litraa sadalla.
onneks pääsee eroo tos skootterista ens keväänä ku vaa saa kuntoo niin myyn pois :D saa seuraava kuski olla tankkailemassa joka viikko ;D rahaa menee ;D
SR50 Ditech kulutti tällä kaudella keskimäärin 2,06l/100km. Ajoa tuli tasan 3000km.
Audi A3 1,6 bensa vie keskimäärin 8 l/100km. Ajo on suurimmaksi osaksi aamuruuhkassa Lahden väylää ja kehä I.