Boatian ei saa kipinää ei millään. uusi cdi boksi, puola, tulpanjohto ja tulppa, kaikki liittimet käyty crc:llä läpi, kaikki maadotuspaikat hiottu paremmiksi, mutta ei siltikään. itelle tulee enää mieleen viallinen staattori. kellään ehdotuksia?
Sivujalan kytkin ja liitin tarkistettu?
Lukaiseppa toi topikki:
http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?topic=3997.msg62441#msg62441
;)
Starttaako kuitenkin?
Silloin ei ole noissa kytkimissä vikaa (jarrukahvat, sivujalan kytkin).
Tarkista vielä että mikään johto ei ole poikki.
(Itsellä oli talven aika menny poikki CDI-poksille tuleva johtosieltä jostain penkin alta).
Tietysti ensin kannattaa ostaa uus tulppa, tulpanhattu, puolan johto, ja lopuksi CDI-boksi.
Eiköhän se noilla korjaannu, eikä muistaakseni maksa maltaita.
Elikkä skode lähti polkemalla käyntiin kun vaihtoi staattorin! sähköstarttia en oikeestaan edes tarvii. nyt ainoo ongelma onki että käy liiian rikkaalla. tulppa aivan mustana. seos ruuvia oon kääntäny kiinnipäin eli laihalle, melkein tappiin asti ja silti tulppa mustuu. kone käy vähän niin ja näin. välillä ottaa hyvin kierroksia kun lyö lorton nopeaa pohjaan, ja välillä jää röpöttään. vaikuttaako tuo kaasarin kannen tappi mitenkään noihin seoksiin koska sitä on mennyt joku viilailemaan lyhyemmäksi joskus? Ainiin tankissa on myös n.5vuotta vanhat bensat, sekin voi jotenki vaikuttaa asiaan?
Seos ruuvia kun käännät kiinni menee tk-seos rikkaalle.
Tuo viilattu tappi vaikuttaa tietty seoksiin, mutta vain jos luisti pääsee nousemaan ylös asti, kaasukahvan asento ei paljoa vaikuta jos luisti jumii.
Bensat vois laittaa tankkiin ja pestä pois noi puolidiisselit, voipi tulppakin näyttää ihan oikeeta väriä jonkun kilsan ajon jälkeen.