Auttakaa! Tarkoitus oli vaihtaa jännite säädin , tuli pieni oikosulku ja sulake meni, Vaihdoin sulakkeen mutta en saa enää scooterin kääynttiin. Ei napista eikä polkemalla. Ennen tätä käynnistys napista heti ja polkaisemalla hyvin.
Kipinä tulee sytytyksestä.mutta ei vaan yritä edes käyntiin.
Ajattelin tuota startti releetä mutta eikö pitäisi saada scooteri käyntiin polkaisemalla vaikka relee on rikki?? vai olenko ymmärtänyt väärin
Toinen vaihtoehto jota ajattelin oli tuo cdi boxi?
Alkuperäinen vika oli että ei lataa akkua ajaessa, ajattelin kokeilla toisella jännitesäätimellä ensin koska meillä 2 samanlaista scooteria . Tässä jännitesäätimessä vaan oli 4 liitintä ja alkuperäisessä 5, joten laitoin musta johdon alkuperäisestä kiinni maadoitukseen mikä siis ei toiminnut, :(
Moottorihan käy kun se saa bensaa, kipinän oikealla hetkellä ja tarpeeksi puristuksia. Pyöriikö startti kun painat nappia? Startti ei vaikuta moottorin käynnistyvyyteen mitenkään, yhtälailla sen pitäisi lähteä käyntiin polkimella kun startilla. CDI boksi on saattanut saada kipeää oikosulusta tai sitten sulla on vaan maadoitusongelma siellä. Voit koittaa vielä, lähteekö käyntiin kun laitat tulpanreijästä bensaa , tulppa kiinni ja starttia perään.
Täällä on muutes aivan sama vika! Paitsi että vilkkuja korjatesa kävi oikosessa :D
Mulla pyörii startilla ihan hyvin kone ja kipinä tulee kans, ja bensaa. Mut ei lähe ei..
Epäilisin cdi boxia kummiskin kerran sähköjen kanssa olette säheltäneet,kun cdi boxi menee kipinä on yleensä heikko tai ei lainkaan.Itse veikkaan että kipinä kuitenkin liian heikko..
Lainaus käyttäjältä: nwa1875 - 11.07.13 - klo:05:12
Alkuperäinen vika oli että ei lataa akkua ajaessa, ajattelin kokeilla toisella jännitesäätimellä ensin koska meillä 2 samanlaista scooteria . Tässä jännitesäätimessä vaan oli 4 liitintä ja alkuperäisessä 5, joten laitoin musta johdon alkuperäisestä kiinni maadoitukseen mikä siis ei toiminnut, :(
Tuo musta piuha tuo sen suurimman sähkön magneetosta..
Vihree onpi maa.. Valkoisen tai oranssin kun olist jättäny laittamatta paikalleen, niin, ehkä..
Jos kerran on kaks samanlaista skopaa niin kokeile sen toisen cdi-boksia tähän..
Vaikka ei ne ihan samanlaisia olekkaan jos kerran toisessa on 5 piuhanen säädin ja toisessa 4 piuhanen..
Voi olla CDI rikki, johtosarjasta joku paloi poikki tai magneetosta ohkanen käämilanka poikki palanut. Jopa sammutusnapin tai sivujalan kytkimen kärjet voivat palaa yhteen, sammutus on sitten koko ajan päällä.
Selvitystyötä auttaisi jos tiedät mitä mitkä johdot kävi yhdessä. En tarkoita nyt johtojen värejä, nehän voivat olla mitä sattuu yksilöstä riippuen.