Kyse n. vuoden ikäisestä Solifer GT2:sta. Pojallani siis sellainen.
Viime syksynä huolsimme sen talviseisontaan, taakse (alennusvaihteeseen?) vaihdoin öljyt. Vanhasta tottumuksesta ruuttasin tyhjennysaukosta pari tuubia ja odottelin, että täyttöaukosta tulee öljyä ulos. Keväällä poika lähti ajelemaan ja skootteri alkoi tiputtelemaan öljyä pihalle. Selvisi, että alhaalla on pultin kokoinen reikä, josta vuosi (ajattelin sen ylivuoto aukoksi). Mietin, että tuli liikaa öljyä ja manuaali kertoikin, että 1,25dl vain. Laskimme öljyt ulos ja laitoimme oikean määrän. Silti tiputteli, jolloin ajattelin vain lopputippojen tulevan ulos. Nyt taannoin pojalla skootteri hyytyi matkalle, ei suostunut käynnistymään. Ajattelin, että näinköhän takaanta hajosi kuitenkin jotain. Poljin narisi ja jäi ala-asentoon. Menin ja avasin variaattorikopan, jolloi selvisi ettei mitään vikaa ollut. Koska samalla huomasin sivutuessa olevan käynnistykseneston roikkuvan piuhan päässä :-[
Nyt onkin pari kysymystä:
1) Mistä saa uuden tiivisteen tuohon, koska ei ollut motonetissä eikä oikein löydy netistäkään?
2) Mikä tuo öljy juttu on, menikö teoriani oikein mielestänne vaiko metsään?
Älkää naurako ainakaan ;D ääneen
Omassa ei ole ollut variaattorin kopassa tiivistettä vissiin enää 8 vuoteen.
Et kuvaa saisi upittua johonkin näkyville tästä reijästä ? Voisi varmistua ettei sieltä ole esim pulttia tärissyt irti ja tippunut.
Variaattorin kopan tiiviste ei ole pakollinen (joissain malleissa on kuitenkin niin tiukat sovitteet, että bendix jää pinteeseen ilman tiivistettä.)
Itse tyhjennän peräöljyt alapultista ja täytän isolla truutalla ylhäältä, niin kauan että pinta on reiän tasolla.
Tässä kuva, hiukan outo juttu tuo :o
https://www.dropbox.com/s/7f3mvwewdkd6xk2/20130706_210217.jpeg
Kyllä se on ihan vaan huohotinkanava.
Lainaus käyttäjältä: ata66 - 06.07.13 - klo:17:27
Nyt onkin pari kysymystä:
1) Mistä saa uuden tiivisteen tuohon, koska ei ollut motonetissä eikä oikein löydy netistäkään?
2) Mikä tuo öljy juttu on, menikö teoriani oikein mielestänne vaiko metsään?
VirijaVarasta löytyy tiivistesatsi missä on mukana kopan tiivistekin.
http://www.virijavara.fi/kauppa/product_details.php?p=48
Tuo öljyjuttu on varmasti kuten ajattelitkin, eli sieltä on vaan valunut huohotinkanavia pitkin ne viimeisetkin tipat. Vai vuotaako yhä?
Kiitoksia neuvoista :)
Mäpäs vaihdan öljyt kertaalleen ja laitan manuaalin mukaisen määrän plus hankin kopan tiivisteenkin, ja kovaa ajoa. Pitää seurata itsekin vieläkö tiputtaa öljyä. Toivottavasti ei...
Mulla tuli viime mökkireissulla perästä kaikki öljyt pihalle huohotinkanavan kautta...
Lainaus käyttäjältä: ramba - 07.07.13 - klo:21:58
Mulla tuli viime mökkireissulla perästä kaikki öljyt pihalle huohotinkanavan kautta...
Kannattaisi varmaan selvittää, että miksi näin on käynyt? :o
Lainaus käyttäjältä: ramba - 07.07.13 - klo:21:58
Mulla tuli viime mökkireissulla perästä kaikki öljyt pihalle huohotinkanavan kautta...
Selvisikö syy?
Mulla kanssa Solifer GT2 ja ihmetellyt samaa asiaa.
Tässä skootterissa ei öljy vissiin tule ylemmästä aukosta ulos vaikka sitä työntäisi kuinka paljon alakautta sisään. Mulla taisi mennä 0,25 l
eli koko putkilo, ajattelin että pitäisi oleman ainakin tarpeeksi ja lakkasin miettimästä asiaa. Hyvin on 1500 km kestänyt.
En ole havainnut mitään vuotamista, muuta kuin että on valuttanut öljyä pihalaatoitukselle moottorin kohdalta.
Olisko sulla mennyt enemmän öljyä sisään jos kaksi putkiloa laitoit ja jossain vaiheessa alkaa sitten tulla huohottimen kautta ulos?
Variaattorin kopan tiiviste hajosi mullakin mutta sain sen vielä paikoilleen kun kiinnittelin risan tiivisteen paperiliimalla muutamasta kohtaa
jotta se pysyi hetken paikoillaan kun laitoin kopan kiinni. Seuraavan avauskerran jälkeen sitä ei enää ole täälläkään.