Mulla on Vespa LX 50 ja sen bensankulutus on 3, 2 litraa. Onko tämä normaali kulutus ?
Ole onnellinen kun noin vähän kuluttaa... Onko tuo kaupunki- vai matka-ajoa
Lainaus käyttäjältä: timoko - 01.05.13 - klo:10:43
Mulla on Vespa LX 50 ja sen bensankulutus on 3, 2 litraa. Onko tämä normaali kulutus ?
2 vaiko 4-t , oma 2tahtinen kuluttaa duunimatka-ajossa samoja lukemia eli n.3ltr/100km ja mainittakoon että yhdensuuntainen matka on 32km joten päivässä tulee 64km ja tankilla ajaa hieman reilu kolme kertaa edes takas :)
Kaupunki-ajoa ja 4-tahtinen. Ihmettelen kun sillä oli ajettu alle 4 tuhatta kilometriä, niin kulutus oli 2,5 litraa.
Onkos ilmaputsriin kurkattu koska ?
Se olis hyvä putsata ainakin kerran ajokauteen, hiekkateitä ajaessa useamminkin..
Onkos huollettu koska tai muutoksia tehty ?
;D
Yleensä kukaan ei ole huolissaan jos mopo kuluttaa vain 2,5ltr/100km enemmänkin kaikki huolissaan kun mopo kuluttaa 6ltr/100km ;D
Täytyy katsoa ilmanputsari.
Huolettu normaalisti 1000 kilometrin kohdalla.
Ei ole tehty mitään muutoksia.
Lainaus käyttäjältä: timoko - 02.05.13 - klo:08:17
Täytyy katsoa ilmanputsari.
Huolettu normaalisti 1000 kilometrin kohdalla.
Ei ole tehty mitään muutoksia.
Kyllä sinne ilmanputsariin kannattaa joskus kurkistaa,kunhan sen sitten sulkee/kokoaa huolella.
Eipä taida tuo kulutus juuri tuosta pienentyä kuin ajotapojen muutoksella ja ehkä hiukan välityksien lievällä harventamisella. Itse kokeilisin ensin seurata/skarpata ajotapaani vs kulutus. vaikka tuo 2,5 on niin vähän että ei mielestäni anna siihen aihetta.
Toisaalta kulutuksen pienentäminen on aina positiivista..
Edit: Köhköh.. siis 3,2/100, Olisko hihna kulahtanut jo sen verran että kiekat pääsee nouseen ja kulutus nousee. Samalla tarkistaa rullat.
Paljonko siinä on nyt km mittarissa ? Niin ja varin prikan poisto useimmiten pudottaa kulutusta, jos vain malttaa ajaa samoja nopeuksia kuin ennenkin.
Välitysten logiikka heitti minulla kuperkeikkaa koska pienemmillä ja karheammilla talvirenkailla (kehä 1286) kulutus oli pienempi kuin duroilla (1348). Innokas odotus oli että se laskisi jo kohtuullisesta 2,6 mutta toisin kävi. Ajotyyli talvella oli toki rauhallisempi mutta kone huusi kovempaa usein.
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 02.05.13 - klo:09:26
Välitysten logiikka heitti minulla kuperkeikkaa koska pienemmillä ja karheammilla talvirenkailla (kehä 1286) kulutus oli pienempi kuin duroilla (1348). Innokas odotus oli että se laskisi jo kohtuullisesta 2,6 mutta toisin kävi. Ajotyyli talvella oli toki rauhallisempi mutta kone huusi kovempaa usein.
Huomioitko km laskelmissa että noilla pienemmillä gummeilla matkamittari näyttää liikaa vs isommat gummit
Lisäys: Saattaa joskus olla niinkin että välitykset on jo optimissaan kulutusta ajatellen.
Minulla on fillarin mittari jossa on kehän mitan asetus. Laskelma on niin tarkka kuin huolellisesti voin tehdä ja toistettu monasti ilman merkki-, osaamis- tai toive- värilaseja.
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 02.05.13 - klo:09:50
Minulla on fillarin mittari jossa on kehän mitan asetus. Laskelma on niin tarkka kuin huolellisesti voin tehdä ja toistettu monasti ilman merkki-, osaamis- tai toive- värilaseja.
;) Arvelinkin että olet asian huomioinut ja entuudestaan tiedän että ainakaan noita merkki/brändi värilaseja et käytä eli sitä objektiivisuutta löytyy..
Näissä kulutuslukemissa nuo määrät alkaa olla pieniä, 2 % muutos on vain noin puoli desiä/100 km.
Mutta pitemmässä seurannassahan senkin huomaa. Paljonko sulla se talvi/kesäkumi ero oli?