:o purin kaasarin ja törmäsin sellaiseen ihmeellisyyteen johon nyt tarvittaisi tietoa, EI ARVAILUJA!!
kaikki kaasarin DELLORTO PHVA 12 ZS. kaikki muut aukot,reiät ja tuololinjat olivat avoimia, mutta tuoreöljyn kaasarin messinkinen tuloputki oli "tukkoinen"; (yritin rautalangalla ja neulalla putken läpäisyä, mutta kuului metallista rahinaa ja r.lanka jäi kiinni. myös ilma kulki puhallettaessa hikiseen vain kaasarin sisäänpäin, muttei ulos.)
voisiko putken sisällä olla läppäventtiili/ tms. kun niin tunnustaisi. vai vaan metallikökkö/ vastaavaa paskaa, jonka poraisi pois?
http://www.emc24.fi/images/webkuvat/0PHVA.jpg
http://www.dellorto.co.uk/images/parts/PHVAPHBN.pdf
Muistuttaako noita?
Lainaus käyttäjältä: JOO-O - 16.03.13 - klo:12:10
:o purin kaasarin ja törmäsin sellaiseen ihmeellisyyteen johon nyt tarvittaisi tietoa, EI ARVAILUJA!!
kaikki kaasarin DELLORTO PHVA 12 ZS. kaikki muut aukot,reiät ja tuololinjat olivat avoimia, mutta tuoreöljyn kaasarin messinkinen tuloputki oli "tukkoinen"; (yritin rautalangalla ja neulalla putken läpäisyä, mutta kuului metallista rahinaa ja r.lanka jäi kiinni. myös ilma kulki puhallettaessa hikiseen vain kaasarin sisäänpäin, muttei ulos.)
voisiko putken sisällä olla läppäventtiili/ tms. kun niin tunnustaisi. vai vaan metallikökkö/ vastaavaa paskaa, jonka poraisi pois?
Unohda arvailuni.
Ko. kaasuttimia toimitetaan valmistajan tilauksesta venttiilillä tahi ilman.
kuvat oli oikeesta kaasarista, mutta kyseinen putki on kaasarin rungossa, josta ei ollut erittely kuvaa.
päivällä kävin mopo-sportissa näyttämässä kaasaria ja arvelivat että saattaa olla putkessa (halkaisia 3mm.) jousi-kuula rakenne, joka nostaa öljyn virtaus paineen..
ja tottakai isompaa suutinta tuli kans hankittua 8)
Vähän off-topiccia, mutta kaasarin putsaamisen perusjuttuja: älä rassaa alumiinia rautalangalla, vaan käytä kuparia.
Jos siellä on jousikuula niin puhallappas paineilmalla väärään suuntaan, tulee paskat pois..
Lainaus käyttäjältä: ko2610 - 16.03.13 - klo:20:29
Vähän off-topiccia, mutta kaasarin putsaamisen perusjuttuja: älä rassaa alumiinia rautalangalla, vaan käytä kuparia.
Oon ennenkin kuullu saman jutun, mutta miksi näin? ???
Lainaus käyttäjältä: kapeliuskani - 17.03.13 - klo:16:42
Lainaus käyttäjältä: ko2610 - 16.03.13 - klo:20:29
Vähän off-topiccia, mutta kaasarin putsaamisen perusjuttuja: älä rassaa alumiinia rautalangalla, vaan käytä kuparia.
Oon ennenkin kuullu saman jutun, mutta miksi näin? ???
Rassataan pehmeämmällä metallilla, niin ei naarmuta. Rautalangalla saat pahimmassa tapauksessa aikaan lastun, joka tukkii kanavan oikein kunnolla.