Hei
Olen saanut talviprojektini Kymco Super 8 valmiiksi. Nyt olisi mentävä katsastukseen. Tämä AVK/kolarivauriomopo on muuten katsastuskunnossa, mutta en löydä mistään mopon valmistajan kilpeä (tyyppikilpi). Siinä pitäisi olla valmistajan nimi, e4*2002/24*xxxx ja sarjanumero ja esim. 80 dB(A) at xxxx min-1, eipä juuri muuta. Toisenlainen kilpi on bensakorkin vieressä, siinä on moottorin kuva ja 12 kohdan selitykset. Ja rungon etuputkesta löytyy valmistusnumero LC2U70300A...jne. Kertokaa mitä teidän s8 4-tahti moponne valmistajan kilvessä lukee ja missä se sijaitsee. Kiitos!
PS. Vantaan Koivuhaan autokatsastus perii rekisteröintikatsastuksesta 60 eur, onko edullisempia?
http://www.ask.com/wiki/Vehicle_Identification_Number
Yksi koodisysteemi jonka pitäisi kertoa kaikki oleellinen.
Agilityssä on kilpi etuhaarukan yläpuolella runkoputkessa etupuolella.
Wiki kertoo VIN koodista. Se on hyvä mutta wikin esimerkissä on myös kuvassa valmistajan kilpi Jingcheng Corp. e-hyväksyntä, melutaso ym.
Trafin sivujen mukaan pitää olla valmistajan kilpi (tyyppikilpi). Tarkistan olisiko siellä missä Agilityssäkin on.
Kaikissa autoissakin joissa on tietysti VIN-koodi on myös valmistajan kilpi, jotkut sanoo sitä myös arvokilveksi.
Tarkistin parista moposta (Vespa ja Honda), niissäkin oli ko. kilpi liimatarrana näkyvällä paikalla.
https://www.autorekisteri.fi/index.php/kayttoehdot
Maksullinen Trafi rekisterikysely-sivusto.
Kiitos vinkistä.
Tämä alkaa selvitä. Ostin Trafi-tiedot netin kautta. Ensin tarvittiin vanha rek.numero. Se löytyi AVK:n papereista. Autorekisteritiedoissa on kaksi kohtaa, joissa on ko.asiasta. 1. Valmistenumeron sijainti. Se on se runkoputkeen meistetty VIN koodi jonka tietysti löysinkin. 2. Valmistajan ilmoittama kilven sijainti. Tyhjää. Valmistajan ilmoittama kilven malli. Tyhjää. Katsoin vielä Hondan vastaavat tiedot. 1. Rungossa oikealla keskellä. 2. Rungossa vasemmalla keskellä. Kilven malli: Traktorin/moottorityökoneen kilpi. Joten tulen siihen lopputulokseen, että Super 8:ssa ei ole valmistajan kilpeä ollenkaa. Odotan vielä Mascon vastausta mikä näyttää viipyvän. Trafin ohjeet ovat tätäosin epäselvät vai olisiko standardinmukainen VIN-koodi sittenkin poistanut valmistajan kilven tarpeen. Melutasot ym. on Autorekisterikeskuksen ajoneuvokohtaisissa teknisissä tiedoissa joten niiden tarroittaminen mopoon lienee tarpeetontakin. Miksi kuitenkin Honda ja Piaggio ym. liimailevat metallipohjaisia tarroja laitteisiinsa jos niitä ei tarvita.
Uutta tietoa. Mascon vastaus tuli kun hiihtoloma loppui. Kiitos siitä. Ja kilpikin löytyi. Kymco Super 8 valmistajan kilpi on oikealla sivulla pakoputken kohdalla satulan alla metallirunkoon niitattuna. Sen näkee kun katsoo alhaalta suoraan ylöspäin satulan alle. Kilvessä on valmistajan nimi, EU:n e4*2004/24 jne. tyyppihyväksymisnumero ja melu 77 dB (A) 3750 min-1. The case is closed. Kun lumet vielä vähän lisää sulaa niin menen katsastukseen.
Huomaamiani epäkohtia: Kilven paikkaa ei mainita trafin ajoneuvokohtaisissa tiedoissa eikä käyttäjän käsikirjassa. Ainakaan niissä versioissa jotka minulla on (suomi, englanti, saksa). Olisikohan katsastusmies sen löytänyt nostamatta mopoa autonosturilla ylös.
Kaikki hyvin. Mopo on nyt katsastettu. Rekisteröintikatsastus maksoi 60,- eur. Kilvet haettava 3 kk sisällä. Kilpien kustannus noin 25,- eur. Asiallista toimintaa tuo rekisteröintikatsastus. Pääpaino turvallisuudessa. Vaikka teinkin maalaukset huolella, ei se ole oleellisinta. Kokonaiskustannus AVK-kolarivaurimopon katsastus, rekisterikilpi ja vuoden vakuutus toimista ennen ajoon lähtöä on siis 60 eur + 25 eur + 170 eur = 255,- eur.