Olis tämmönen omituinen ongelma yinyinissä mtx-5. Käyntiin lähteminen on aikamoista arpapeliä jonain aamuna lähtee käyntiin ja jonain ei, mutta kun on saanu käyntiin sen jälkeen käynnistymisessä ei ole mitään ongelmaa, kunnes taas seuraavana aamuna tai kun kone on päässy kylmäx arvalla saa heittää. Tulppa on vaihdettu, kaasuvivun kans on väännelty ennen starttia.
http://www.skootterini.com/vianhaku-ja-korjaus/94-automaattiryypyssae-vikaa.html
Tosta liikenteeseen.
Myös:
- Venttiilivälysten tsekkaus ja säätö
http://www.skootterini.com/perushuolto-ja-kunnossapito/69-nelitahtimoottorin-venttiilien-saeaetoe.html
- Imuvuotojen etsiminen
Ja sitten ajetaan vähintään 98 oktaanisella bensalla.
Ihmetellään tämän jälkeen lisää.
Ja ihan ensimmäiseksi vedät uudet maajohdot akulta koneelle ja koneelta runkoon.
Kiitos, täytyy kokeilla noi ja jossei ni kysellä si lisää.
Koneesta ei näkyny lähtevän maadotuspiuhaa, onko väliä mistä laittaa vai onko jokin hyvä kohta?
Laitoin omaan skootteriin venttiilikopan pultista. akulle ja runkoon puolanpultin alle.
Moi!
Laitoin maajohdot muttei auttanu tai akkukin oli jo vähän starttailtu, täytyy ladata se vie. Katoin aut.ryyppyä siinä oli se mitta 8 mm ja kun painoin sitä sisään päin 5mm, onx siinä jotain ihmeellistä. Huomenna aattelin säätää venttiilit jos se vaikka auttas.
Moi!
Kiitos hyvistä vinkeistä, säädin venttiilit ja laitoin maajohdot toiminut aivan loistavasti sen jälkeen. Toivottavasti on huolettomia kilometrejä taas. Jossei niin kyselen taas:)
Sori vanhan ketjun nostosta... mutta: Solifer Retro eli YY50QT-15 vm. 2014 ja samantapainen ongelma kuin aloittajalla. Käynnistyy vaivoin kylmänä, oikeastaan ainoa konsti on todella rajusti ja nopeasti väännellä kaasua edestakaisin käynnistäessä. Siis niin rajusti ettei oikein skopun viralliselta käyttäjältä eli vaimokkeelta onnistukaan, vaan vaatii "miehistä otetta" ::)
Ajattelin tässä aloittaa viankorjaamisen tässäkin ketjussa ehdotetuilla venttiilien välysten säädöillä ja maadoitusjohtojen vaihdolla. Vai viittaisiko toi ongelma johonkin muuhun?
Ja mitä maadoitusjohtoa suosittelisitte? http://www.motonet.fi/fi/tuote/472744/Virtakaapeli-10mm-lapinakyva-ruskea-1-metri vai onko liian kapoista, ja jos on niin mitä sitte laitetaan?
Rikastin ei toimi kunnolla. Siksi kiihdytyspumppu auttaa. Rikastimen rungossa on tiukka kierre ja siitä voi sitä kiertää vastapäivään ulommas. Kokeilla voi löysäämällä sen pidintä ja vetämällä sitä ylös. Jos se auttaa niin kaasuun koskematta lähtee.
venttiilit ja rikastimen toiminta. Itsellä retrossa vaikutti huonoon käynnistyvyyteen pick up coilin liian suuri välyt vauhtipyörään. maakaapelin puute taas aiheuttaa enemmän ettei startti jaksa pyöriä..?
Tossahan noista taisi suurin osa jo tulla el vielä listattuna:
- Rikastimen toiminta (ohjeet löytyy pääsivustolta)
- Kaasarin säädöt
- Venttiilien säädöt
- Liipaisinkäämi (pick up)
Aloitetaan sitten ryypystä. Miltä tuo kierre näyttää ja millä sitä/pidintä säädetään? Mopo ei nyt ole käsillä niin en pääse kurkkimaan.
@Samppa, koitin etsiä ohjeita (rikastimen toiminta) tuloksetta, olisiko suoraa linkkiä?
Voin. vaikka Sampan puolesta vinkata. Siis palstan : Tietopankki , viat ja korjaus ,-- sähköryypyssä vikaa !. Sieltä löytyy asiaa.
Sit jos nuo ei auta niin:
Likan retro oireili samallatapaa, kylmänä ihan toivotonta käynnistää. Se parani sylinterin ja männän vaihdolla, nyt kun strattinappia hipaisee niin jo on käynnissä.
tämäkin on yksi vaihtoehto..pytty vaihtoon ja kansi kunnostukseen alkaa toimia. aloittaja kun ei kilometrejä oo kertonu..
Kilometrejäkään ei tarvii näköjään kauheasti olla, 6700 oli liikaa meidän tapauksessa. Millasella pidolla lie ollu...
6000km on mun mielestä liikaa kiinapytyille.. tosin kyllähä noilla varsinki vakioilla se 10tkm-12tkm pitäis mennä.