Onko kukaan irroittanut mittaristoa,olisko poltin palanut,kun ei latausvalo syty laitettaessa virrat päälle.
Pitäskö syttyä?
Lainaus käyttäjältä: kaahonen - 10.06.12 - klo:22:29
Pitäskö syttyä?
No, perinteisesti merkkivalot testataan niin että laitetaa virta päälle. Toisekseen, jos mottori ei pyöri eikä siis voi ladata, olisi loogista että latausvalo varottaisi ettei lataa...
Yleensä kun käännetään virta päälle syttyy latatauksen merkkivalo,sitten kun moottori käynnistyy ja paikat kunnossa latausvalo sammuu.No jaa en ole seurannut kymsosta nyt vaan kiinitin huomion asiaan,mites muilla toimii? No jaa luin ohjekirjaa siinä kerrotaan valo syttyy kun virta-avain käännetään on asentoon ja sen täytyy sammua kun moottori käy.Todennäköisesti lampppu palanut siitä tietoa millanen olisa lampuille pääsy onko kukaan tehnyt kyseistä juttua Xcittingiin helpottais hommaa .
Muistelen vaan että itsellä se sytty vasta kun olin vähän aikaa sahannut käyntiin, siis silloin kun oli huono akku ja ilmeisesti kipinä ei riittänyt ja siksi mopo ei lähtenyt käyntiin. Pitääpä tarkistaa mitä valoja palaa kun laittaa virrat päälle.
Latausvalo syttyy kun virta-avain on asennossa ON ja sen täytyy sammua kun mjoottori käy.
Syynäilen omistajan käsikirjaa just ny... ;)
Ei pala. Kokeile sivutuki alhaalla startata pitkään ja katso syttyykö jossain vaiheessa.
Lainaus käyttäjältä: kaahonen - 11.06.12 - klo:21:33
Ei pala. Kokeile sivutuki alhaalla startata pitkään ja katso syttyykö jossain vaiheessa.
Sinullakaan siis ei syty kun virrat laittaa päälle,vasta sitten kun akun jännite laskee 11v.?
Joo sille vaikuttaa.
No eipä muuten syty mullakaan toi latausvalo! Tai no siinähän ei ole mitään uutta... ::)
...mutta kyllä tossa omassakin Kymcossa ko. merkkivalo pysyy pimeänä kun virrat laittaa. Pitäisikö tuomita ominaisuudeksi eikä viaksi. :o
Lainaus käyttäjältä: lehtijussi - 12.06.12 - klo:19:55
Pitäisikö tuomita ominaisuudeksi eikä viaksi. :o
Ehkä. Erikoista toki. Miten lampun elossaolo sitten tarkistetaan? Niin että moottori leikkaa kiinni kun ei pala? ;-)
Ns latausvalolla taitaa olla magnettokapineissa jokin aivan muu merkitys.
Se voi esim. varoittaa matalasta akun jännitteestä.
Itse latauksen toimimisesta se ei kait kerro juurikaan mitään.
Muistuttaa vaan latauksen epäkunnossa ollessa matalasta akun jännitteestä.
En ainakaan itse ole tavannut yhtäkään
magnettolaturia jossa olisi, latauksenvalvonta toiminto.
Hele...eiku siis todella kiitollinen olisin jos niinkin yksinkertainen
toiminto, löytyisi noiden kaikkien muiden, täysin turhien
toimintojen joukosta.
Mutta tää on nykypäivää
kohta mittaristollakin voi kuvan ottaa.
mutta se ei kerro lataako peli.
Joo, ihme aivopieru minulta, aloin ajatella öljynpainetta ;-)
Sori, juu, eipä tuo latausvalo niin hirveän olennainen ole, ja akun alhainen jännite on ihan tarpeeksi hyvä indikaattori -akun alhaiselle jänitteelle ;-)
Tarviipa vasiten kysäistä tuosta valohommasta, kun ensimmäinen huolto (1000km) on viikon päästä tiistaina.
Onhan tuo "lataus"valo ihan turvavaruste jos ei mopottimessa ole potkustarttia..
Tai on sähköinen polttoainepumppu yms..
Tietää heti virtoja päälle laittaessa että ei kauas kannata mennä.
Toisaalta, se että ei voi tarkistaa että toimiiko varoituslamput on miinusta.
Joissain peleissä on tarkistustoiminto piilotettu avaimen tiettyyn asentoon, kääntää avaimesta hieman, ei niin paljon että menisi virrat päälle, ja pitää pari sekunttia paikallaan, niin kaikki varoitus valot syttyvät ja voi varmistua merkkilamppujen kunnosta..
Onko tuo sama toiminto myös näissä teidän ajopeleissänne, en tiedä.. Mutta kokeiluhan ei maksa mitään.. Ja tässä tapauksessa ei myöskään riko mitään.. 8)
:P
Hyvä ajatus,kerroppa mitä latausvalosta mainitaan käyttöohjeessa.
Kertooko latausvalon sammuminen,latauksen toimivan
vai kertooko se vain jännitteen olevan ok.
:P
Lainaus käyttäjältä: Kymco - 12.06.12 - klo:22:33
http://www.kymcousa.com/owners/onroad/Xciting250-500_pre2008.pdf
Tuossa olis ohjekirja, mikäli oikein ymmärsin, niin latausvalo syttyy (ajossa/käydessä), kun jännite puttoo alle 11 voltin.
Se tosiaan viittaa siihen ettei kyse ole latauksesta ollenkaan. Toki 12v akkua ladataan jollain 14v jännitteellä.
:P
Lainaus käyttäjältä: Kymco - 12.06.12 - klo:22:47
Kyllä se latauksesta kertoo
Joo. latauksesta toissapäivänä...
:P
Lainaus käyttäjältä: oskuk - 12.06.12 - klo:22:50
Lainaus käyttäjältä: Kymco - 12.06.12 - klo:22:47
Kyllä se latauksesta kertoo
Joo. latauksesta toissapäivänä...
Juurikin näin. Sehän keroo vain sen että volttimäärä ei ole riittävä, mutta se ei kerro latauksesta mitään. Huono akku ja riittävästi virtaa vieviä varusteita "esimerkiksi kahvalämmittimet" niin saattaa tyhjäkäynnillä jännite äkillisesti laskea alle 11 volttia, vaikka ei latauksessa mitään vikaa olisikaan.
No jaa Downtownissa minusta sellainen systeemi kuin pitää olla,Xcittingissä oltava volttimittari millä mittaa lähtiessä lataako laturi ;D.Ilkeä jos lähtee jo lähtiessä lataamattomalla skootterilla reissuun.
Tänään sattui semmonen että kun olin ajamassa työpaikan talliin syttyi akun latasvalo. Kone käynnissä, valot päällä ja jäähdytys flekti päällä. Onkohan akku menossa vai joku lataus härö. Ip mopo lähti ok käyntiin.