mikä vika kun laittaa skootterin käyntiin kylmänä niin toimii hienosti hetken, mutta hetken käytyään rupee polttoaineen hanan alipaineletku täyttymään bensasta imuputken suunnasta hanaan päin,hana on vaihdettu uuteen mutta edelleen sama vika :-\
Kaasarin neulaventtiili jumissa??
Kiitos vastauksesta mutta kaasari on ollut auki ja käytetty ultraääni pesussa ja kaikki suuttimet on katottu edelleenkin sama vika :-\
Mistä päättelet että se ei vuoda hanasta sinne bensaa? Se on todenäköisempää. Vaikka se olisi uusi.
bensa nousee imusarjasta ylös hanaa päin ja jos ottaa letkun irti hanasta niin se täyttyy edelleen :-\
Alipainekalvo entinen bensahanassa ?
Ota se imukaulasta irti ja pane purkkiin ja katso valuuko, tosin se voi vaatia imuakin että valuu. Imukaulan suunnalta bensan tulo on mahdotonta jos se on oikeassa liittimessä.
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 06.06.12 - klo:17:46
Ota se imukaulasta irti ja pane purkkiin ja katso valuuko, tosin se voi vaatia imuakin että valuu. Imukaulan suunnalta bensan tulo on mahdotonta jos se on oikeassa liittimessä.
Jep´s taitaa olla letkut sekaisin...mutta.
Toimiiko siis skotu muuten moitteetta
mutta bensaa nousee
ilmeisesti läpinäkyvään alipaine putkeen ?
Mulla ei ole koskaan ollut läpinäkyvää
hanan alipaineletkua, voi olla että siellä on ainakin bensaa.
Hmm..todella mielenkiintoista ::)
skotu ei toimi kun hetken kylmänä kunnes rupeaa nostaan sitä bensaa imusarjan kautta siihen alipaineletkuun,sen jälkeen ei saa kun väkisin pidettyä käynissä kunnes letku on täysi ja sammuu sen jälkeen ei lähde käymään ennekuin tyhjentää letkun,eipä ne letkut juuri väärin voi mennä, koska silloin bensahana ei aukea ja kaasuttimeen ei tule bensaa, ja jos hana ois auki niin silloinhan bensa valuisi suoraan imukurkkuun ja epäillen että tuskin lähtisi käyntiin semmoisella bensamäärällä mitä sieltä tulisi!
Neulaventtiili ei toimi ja/tai uusi hana on rikki.
Eikä mikään maaílman mahti voi sieltä kaasuttimesta hanalle päin imeä bensaa kaasuttimesta. :D
Hups Tulipas runollinen teksti ;D
Ja heti olin väärässä
Bensatankin ilmareiän tukkeutuminen voi rikkoa uudenkin hanan.
Mutta ei pysty imemään oikein asetetusta alipaine letkusta
kaasuttimella olevaa bensiiniä.
Siis jos tankin ilmareikä ei toimi
tulee aurinkoisella ilmalla tankkiin paine joka
voi rikkoa uudenkin alipainehanan kalvon.
nyt on bensatankki pois käytöstä eikä ole bensahana käytössä mutta edeleen bensa nousee siihen alipaine letkuun vaikka se on tulpattu toisesta päästä :(
Laitappas kuvaa minkälainen kaasutin on kyseessä.
Hanalta tulee kaksi letkua. Toinen (alempi hanassa) menee imukaulaan, joka on kaasuttimen ja kannen välissä. Toinen menee kaasuttimen kylkeen.
Jos alipaineletkussa olisi bensaa tuolla asettelulla niin maailman kirjat ovat sekaisin. On myös viritelmä missä on myös joku haaroitus mutta kun emme tiedä edes mopon merkkiä ärkele.
Alipaineletku ei kyllä läheskään aina mene imukaulaan.. Se voi kyllä mennä kaasariinkin niinkuin yleensä.
http://www.scootusa.com/150_connections.htm
http://www.sketchy.cc/scoot/media-1-2.jpg
Olen kertoillut tuon tapaisesta kaasuttimesta, tosin tuossa menee alipaineletku vielä ACV kalvoon ja tankille.
Jos tuo kummajainen ei selviä, lukitsen aiheen.
Lainaus käyttäjältä: ramba - 06.06.12 - klo:22:26
Alipaineletku ei kyllä läheskään aina mene imukaulaan.. Se voi kyllä mennä kaasariinkin niinkuin yleensä.
Ja sitten heräsit, ja päästit kissan ulos ureoimaan. ;D
Alipaineletku voi toki mennä kaasariin, mutta useimmiten imukaulasta jonkinmoiseen alipaineventtiiliin.
4t baotian