moikka. tälläinen 92kg heebo kysyy, miten saisin kymco super 8 4T vielä vähän piristettä? rullan vaihdoin rajoittamattomaan, olisiko muita jippoja? pysys vähän paremmin liikenteen mukana..:)
Isompaa sylinteriä kiinni, vaikka 72cc. Saksasta löytyy hintaan 39.90€ + 17.90 posteja.
Suomestakin saa samaan hintaan ja postikulut lähes puolittuu. :o http://www.virijavara.fi/kauppa/product_details.php?p=145 ;D
Mutta itseasiassa tuo sylkyn vaihto ei tuo kuin marginaalisen nopeuslisän, toki mäen-nousukyky ja kiihtyvyys aavistuksen nousee.
Sitten vaan etuvarin kimppuun ja sopivat rullat etsimällä se loppunopeuskin rupeaa löytymään, ellei sitten välitykset ole liian tiuhat.
Rautasahalla pieni viilto CDI-boksiin niin lähtee kierrosrajoitus pois. Ohjeet löytyy jostainpäin nettiä.
Lainaus käyttäjältä: purgiaali - 06.05.12 - klo:15:39
Rautasahalla pieni viilto CDI-boksiin niin lähtee kierrosrajoitus pois. Ohjeet löytyy jostainpäin nettiä.
Kokemuksesta voin sanoa että "hyppypiuhan" katkaisu ei todellisuudessa (gps) tuo etua kuin alle 5km/h mutta jos haluaa sen piuhan poikkasta niin älä turhaan tuo tänne alkuperäinen niin saat tilalle boksin josta se on jo poikkastu...
mutta jos haluat sen vieläkin itse poikkasta niin se löytyy aika helposti... eli sieltä valupuolelta aivan vastakkaisesta reunasta kuin liitin rupea vain hissuksiin kaivamaan niin se löytyy hyvin... itselläni oli ennen kyseistä katkaisua rontgenkuva kyseisestä boksista... hitto kun olen vain hukannut sen... toki jos jollain onalkuperäinen ja ehjä voisi "otattaa" siitä uuden jotta kaikki näkisi "livenä" missä lanka kulkee...
En kyl tiiä tosta super 8:sta mut mun Agility 50 city:ssä oli ilmanputsarin päässä semmone kuristin missä oli sormen mentävä aukko. Revin sen kuristimen irti ja laitoin semmosen sopivan muoviputken tilalle minkä pää menee katteitten alle piiloo, jos vaikka poliisi setä kattois :o. sit vaa isompi suutin et saa tarpeeks bensaa ja jaksaa mennä täyel kaasul, 6gr malossin rullat ja huiput n.65