tässä ois pari ongelmaa nuitte letkujen kans ku ois irronnu (tai ainaki se näyttää siltä) yks letku siinä sylinterin päässä niinko kuvassa näkyy nii mihi sen letkun toisen pään pitäs oikeen kuulua ko ei meinaa löytyä paikkaa..
http://imageshack.us/photo/my-images/51/20120430190350.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/51/20120430190350.jpg/)
ja toinen että kuuluuko nuo kaks letkun pätkää toisiinsa ko näyttää siltä ku siitä ois välistä katkennu joku muoviletku tai vastaava ? :o
http://imageshack.us/photo/my-images/109/nimetnbb.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/109/nimetnbb.jpg/)
kiitos jos auttaisitte! Ja skootteri on Yiying mtx-5
Ensimmäinen näyttää olevan kampikammion huohotusletku joka normaalisti tulee ilmansuodattimen kotelon alapäähän kiinni. Taitaa aika normaalia olla että esim rengas hankaa tuon rikki. Kampikammion huohotusletku taitaapi olla melko monella irti, kun kone toimii ilman sitä ja oikean kohtuuhintaisen varaosan löytäminen saattaa olla turhan työläs operaatio vaivaan nähden. Toki siinä letku kannattaa olla ohjaamassa huurut jonnekkin muualle kun koneen päälle.
Toisesta kuvasta en oikein saa niin paljoa selvää että voisin varmasti sanoa mitään. Vasemmanpuoleinen ympyrä näyttäisi olevan kaasarin ja ilmanputsarin välissä oleva liitin, joka ainakin kymcon koneissa on jätetty käyttämättä, ja siis vain joku tulppa päällä.
Jos letkun liittimen päällä on tulppa se merkitsee että se paikka on siinä mallissa jätetty käyttämättä. jos taas löytyy avoin liitin tai letkun pää se on irronnut josatain johon se helposti ylettyy (kaasutin - ilmanpuhdistin) ja sopii liittimeen ellei siinä ole ollut laajennusta joka on hapertunut pois. Sylinterin kopasta lähtee se huohotusletku joka voi roikkua aivan hyvin vapaanakin ilman mitään vaikutusta toimintaan.
kiitos! nyt selvisi että tuo ensimmäinen on huohotusletku. tuosta toisesta voisin joku päivä ottaa paremman kuvan jos en hoksaa mite noitten pitää olla kiinni.
ja samalla voisin myös siitäki kysästä että kun huomasin lisää letkuja :D niini kaasarin päässä oli joku n.5 sentin pitunen letkunpätkä 90 asteen kulmassa alaspäin ja se oli aivan haurastunu se pätkä ja alko seki kummastuttaa.. jos ette ymmärtäneet nii voin laittaa siitäkin kuvan!
Se 90 kulmassa oleva letku on luultavasti kaasarin kohokammion huohotus ja saa ollakin irti toiseta päästä.
Ni toiset reiät liittyy luultavasti saasteenkierrätykseen ja tulppaat ne vaan umpeen huolella.. Etteivät vuoda .. Ja ajelet menemään, kunnes saat tarkempaa tietoa mihin niitten pitäis mennä, jos haluat sydeemin joskus alkuperäiseksi..
kiitos pekpel! tämä selvä! eli nyt voi huoletta ajella taas sen verra ko ilmenee lisää vikoja :)
EDIT:
http://imageshack.us/photo/my-images/16/20120503163227.jpg/
Pitäs tietää mikä se tämmöne mötikkä on ko ton alta lähtee se letku mikä näkkyy tuossa toisessa kuvassa ( http://imageshack.us/photo/my-images/109/nimetnbb.jpg/ )
ku sais tietää mikä toi "mötikkä" on nii tietäs onko sillä väliä onko sen letkun toinen pää kiinni missää ja missä sen pitäs edes olla
Mihinkäs kyseinen mötikkä kytkeytyy? Jos pakoputkeen/pakopuolelle niin voisi olla ilmapumppu..
Tuo on EGR eli pakokaasun takaisinkierrätys systeemi jolla ei oo minkäännäköstä virkaa näissä laitteissa. Voi nakata huoletta vesilintua koko esineellä ja luultavasti sylinterinkannestakin on kanavat tukossa jolloin tuolla on lähinnä kosmeettinen merkitys.
kyllä se letku oli katkennut siitä mistä epäilinki ja kuumaliimalla liimasin sen välikappaleen ja letkut kiinni ja nyt ei mitää ongelmaa käynnistymisessä niinku aluksi välillä oli :) oiskoha ollu joku imuletku tai tms.. no kuitenki nyt pelittää.