terve
Olisi semmoinen propleema ,että tyhjäkäynti käy miten sattuu eikä saa säädettyä . Meinasin tarkastaa ryypyn toimintaa niin eihän sinne tule kuin miinusta vaan virrat päällä tai käynnissä(vihree ja keltainen johto)?? Johdot taitaa mennä akun alle releelle missä on jäähdytys ripoja . Mikäköhän rele on kyseessä ja miten toimii onko aika rele vai mikä ? Releen vihreet on miinus johtoja akulta , punainen plus akulta, keltaisiin ei tuu mitään ja mustaankin jatkuva virta. Oiskohan se rele kakkana ? Kaikki muut toimii kunnolla valot , lataus yms.? Oisko kukaan paininut samojen ongelmien kanssa :'(
Imuvuotoja?
Toi kaasari on kyllä aika hepposesti kiinni. pitää vaihtaa letkulemmari imukaulaan kun saan hommattua sopivan.
Jos se käy jotenkin tkäyntiä niin aluksi voi ilmavuotoa hakea ihan vaan kaasaria vääntelemällä.. käynti muuttuu jos kumikurkku vuotaa. Ryypylle saattaa tulla vaihtovirta ja yleensä vain käynnin aikana, eli käännä yleismittari AC asentoon. Tää ryyppyhomma on täällä joka viikkoinen aihe ja hakua käyttämällä löytyy tietoo samoin on kaasuttimen muustakin toiminnasta tai toimimattomuudesta tosin tuo tk vaeltaminen tuskin johtuu rikastuspiiristä/ryypystä. Olet kait tsekannu ettei kaasuttimesta ole osia irtoamaisillaan. Samoin imuläpät käy läpi kun kaasuttimen irroitat.
Tuolta etusivulta löytyy hyviä ohjeita, suosittelen lukemaan.
http://www.skootterini.com/web/vianhaku-ja-korjaus/94-automaattiryypyssae-vikaa.html
Edit: Paljonko ajettu(kampuran stefat),onko ilmanpuhdistinta/kaasutinta modattu? Tuliko vika pikkuhiljaa vai ns laakista. Vaikuttaa että kaasutin horii ilmaa jostain tai muualla ns ilmavuoto.
TK ja seos ruuveja kannattaa yrittää säätää vain silloin kun moottori on ns lämmin koska tällöin mm rikastuspiiri on kiinni ja muutenkaan puolihaaleesta ei tahdo saada seosta kohdalleen.
Onko kaasutin ollut irti/osina/puhdistettu?
selvyyden vuoksi . tyhjäkäynti käy tasaisesti putputtaen ,mutta kaasutuksen jälkeen kierokset voit tippua (melkeen sammuu) tai nousta ja luistin ei takertele . Jos tk on tippunut alle 1500 niin ei sitä tyhjäkäynnin säätö eikä ilmaruuvilla ruuvilla saa nostettuakaan .Ilmaruuvia on yritetty pyöritellä (1,5-2 aukipäin ). Meinasin eka purkaa kaasarin roskan toivossa ,mutta rupesin ihmettelee ensiksi ryypyn toimintaa . Koska on ilmeisesti vähä susi. Pitää ekaksi testaa toi AC mittaus.
Imuvuoto jossakin.
totta , ac virtasta tulee kaasarille ne johdot tulevat suoraan magneetolta. Tämä vekotin on ollu mulla 2 viikkoa avk:n tähti vaihdokki. Nyt on saatu vasta vehe kasaan ja päässy testaamaan eli sikaa säkissä ostos.Kiplpien puute haittaa hieman testaamista ei kehtaa pitkiä lenkkejä vedellä. Pitää ruveta noiden imuvuotojen kanssa tussaamaan kliinerii ruiskuttamaan kaasarin juureen ja kattoo mitä tapahtuu.....