Eli skootterini on solifer xtr 50 ja tuli kiristettyä se täyttöproppu takana vähän liian tiukalle. Mitään lammikkoa tai tippaa ei ole tullut havaittua mutta propun alue on selkeästi öljyinen aina ajon jälkeen. Kuinkahan nopeasti öljyä katoaa perästä ja riittääkö esim. kerran vuodessa tehty tarkistus & lisäys ongelmaan?
Peräöljy on hyvin herkkää tulemaan pienistäkin rakosista ulos. Koska se on täyttöaukko, sinne nousee vain roiskeita, eikä se vuoda kuiviin. Putsaa se ja tarkkaile kostuuko se vain vai tippuuko.
Tiivistin propun maalarinteipillä ja näyttää pitävän. Jonkinlainen pieni kierre sieltä löytyi.
EDIT:
Öljyä katoaa edelleen.. :/. Teippi on kostea. Roiskeita mutta silti. Huomaako perän kuivumista ajossa ennen kuin jotain hajoaa?
Laitahan monta kierrosta sitä teflonteippiä, jota putkimiehet käyttää. Itse korjasin yhden skootterin peräöljyn poistomutterin sillätavoin. Tuli pitävä ja jatkossa vaihdoin peräöljyt yläkautta letkulla imemällä. Onnistuu niinkin. Ei siellä perässä kuitenkaan mitään hileitä öljyn seassa kulje.
Uudet saa sisään myös alakautta. Tiukka letku reikään ja ruuttaa öljyt ja sormi reikään että saa tulpan kierrettyä siihen.
Sieltä perästä vaihdetaan öljyt tyypillisesti niin harvoin (esim 2 vuotta / 8000km), että ainakin muutamissa omissa huollokeissani on mukana ollut jo ihan selvästi kosteutta (öljy haaleaa ja juuri ajosta tulleessa jopa vaahtoa). Tämän vuoksi pidän ainakin itse erittäin tärkeänä, että kaikki vanha öljy saadaan pois. Tyhjennys tulee siten tehdä alakautta.
Tänään tiivisteliimaus. Onnistui.
EDIT: Tiivisteliima näyttää pitävän, joten ongelma on ratkaistu :).