Mitähän kannattaa maksaa käytetystä 50 kuutioisesta, nelitahtisesta Piaggio Fly:stä? Vuosimallin tulisi olla haarukassa 2006-2009 ja mittarissa ei saisi olla kovin montaa tuhatta kilometriä. Entäpä sitten vastaavasta 125 kuutioisesta Piaggio Fly:stä?
Keskihintaluokkaa ja piaggio-lisä käytetyn hintaan ja hintavat varaosat. Parikymmentä prossaa pois per vuosi. Saa jonkin keskihinnan ja yli 15000 ajetusta ei missään tapauksessa yli 400. Jostain pölynkerääjästä voi maksaa parisataa enemmän.
Tarkkana kolarivehkeiden varalta.
Jos nettimotosta kattelee, niin kannattaa tarjota rohkeasti/reilusti halvempaa hintaa mitä pyytävät. Itse kokeilin tätä taktiikkaa, ja joku soitteli vielä parin viikon jälkeen uudelleen, että olenko vielä kiinnostunut. Eli maltti on valttia. En ymmärrä miten yksityiset henkilöt kehtaavat pyytää ajokeista samaa hintaa kuin liikkeet. Liike joutuu antamaan aina takuun ajokille, mutta yksityinen ei. Miten ihmeessä yksityisen pitäisi saada käytetystä ajokista yhtä paljon rahaa kuin liikkeen? Sitä en ymmärrä.
Uusi olisi aina uusi. Ja antavat nykyään edullisia rahoitusvaihtoehtojakin, jos ei omat riitä. Käytettyyn verrattuna hintaero ei lopulta olekaan niin suuri. Paras selitys minkä kuulin ylihintaiselle Fly:lle oli se, että "tähän on tehty jo ensimmäinen huolto, eli säästät rahaa kun ostat tämän." Hinta oli lähes sama kuin uudella. ;D Ei netissä oleva ohjehinta ole aina se mikä uudesta pitää maksaa. Kannattaa kysellä oikeita hintoja liikkeistä. Ainakin toimituskulut pitää saada tingittyä pois.