Ostin mopon työmatkoja varten. Sitten eräänä kauniina päivänä se ei enää käynnistynytkään. Piti vain hirveää ääntä. Youtube video: http://www.youtube.com/watch?v=RFrXKny7bHE. Nyt on akusta loppunut puhti kun on seisonut sen verran kauan. Vaihdoin itse ilmanputsarin kun kaasarille menevä putki oli hapettunut poikki. Ajettu 8872km. Otettu käyttöön 2005. Katteet huonossa kunnossa. Myydään siis rikkinäisenä. HP 150e.
Tai... jos Tampereen / Ylöjärven alueella on joku guru joka osaisi korjata mopon niin voisin maksaa jotta saisin mopon toimimaan!
Kuulostaa vähän hassulta tai sitten se on tuo kameran mikrofooni joka muuttaa äänen. Ajattelin ensin että jos siinä ei startin bendix-ratas nappaa starttikehälle kiinni, mutta näyttää siinä kone pyörivän kyllä.
Plussaa:
+ starttimoottori toimii
+ starttisolenoidi (starttirele) toimii
Tarkista:
1. meneekö kaksi johtoa sytytyspuolalle? ne on helppo nypätä ohikulkijan irti, kun ne näkyy heti siinä oikealla puolella katteen alta pilkottaen. Ei tarvi edes purkaa katteita kun saa nypättyä irti.
2. tämän jälkeen jos johdot menee puolalle, kierrä sytytystulppa irti koneesta ja pistä takaisin tulpanhattuun ja tulpan kierteet moottorin kylkeen ja käske jonkun startata. Näkyykö kipinää?
3. jos ei näy, niin sytytyspuolan ja tulpanhatun välinen johto kannattaa tarkistaa. Lähtee pyörittäen aukipäin irti puolasta ja samoin sen jälkeen tulpanhatun päästä. Usein (HYVIN USEIN) näissä liitoskohdissa on hapettumaa. Niin johdossa kuin tulpanhatun ja puolan ruuvissa mihin johto ruuvataan, on vihertävää kidettä oikein. Kaikki pitää putsata pois. Ja jos johto on riittävä, niin nappase sivuleikkureilla kummastakin päästä 1-2cm pois jotta saat puhdasta johtoa kontakteille. Ja jos tulpanhattu on se alkuperäinen metallinen, niin panosta 2 euroa ja hae siihen motonetistä kuminen tulpanhattu. Jos se metalli on lähelläkään moottorin kylkeä, niin kipinä voi hypätä siitä moottoriin. Se metallinen hattu on vain haitaksi.
4. tuleeko nyt kipinää?
5. jos ei tule, voi vikaa olla sytytystulpassa, puolassa tai cdi-boxissa (tai joku johto jossain sopivasti hapettunut)
Halvimmaksi tulee hakea motonetista uusi tulppa 3,5e:lla. Olisikohan ollut NGK C7HSA. Tämän jälkeen jos ei tule kipinää, lainaat kaverilta sytytyspuolaa ja cdi-boxia kokeiluun.
Jos taasen kipinää tulee, niin:
5. onko venttiilien välykset moottorista säädetty koska? vaikuttaa starttaukseen.
Siinä ensialkuun puhdetta :)
Tuo startin narskuttava ääni tulee niinkin että variaattorin koppa on avattu ja asennettu pelkillä pulteilla ilman niitä kahta holkkia pultin reijissä. Siitä seuraa pieni virheasento startin ja bendixin rattaissa.