menin ja ostin "höpöajohanskat".nooh,p...skoiksi osoittautuivat kun ekat kylmät aamut koitti!
ja tunnetusti halvalla ei saa hyvää :(
miten muilla kokemuksia ajohanskoista tai muista ajovarusteista jotka osoittautunut joko hyviksi tai huonoiksi?
no, odotellessani neoprenehanskojen saapumista olen käyttänyt ajaessa puutarhahanskoja, 5.90 â,¬ .pari. Jälkimmäiset ovat tilapäinen hätävara ja niiden varsinaisten ajohanskojen saapuessa myyjälle , niin oletan niiden olevan erinomaisia.
Emännällä on kanssa oikein kunnon ajohanskat, moottoripyöräkäyttöön tarkoitetut. Tuossa kun kävi lämmöt nollan tuntumassa viime viikolla, ei noiden hanskojen kanssa tarvinut mitään alushanskoja, ja hyvin piti tuulen ulkona ja lämmön sisällä. Maksanevat jotakin 30-40 euron luokkaa.
Mäpä taskukokoisena tein satumaisen hyvän löydön Prisman lastenosastolta, siellä kun on riveittäin lasten pipoja ja hanskoja, mietin mitkä sopis ajoon. Satuin löytää harmaat vettä ja tuulta pitävät, ohuelal vuorella varustetut, kämmenpuoli kumipinnoitetut hanskat ja v***u että ovat hyvät. alle mahtuu lämmikkeeksi toiset..
Mullakin oikeat mp-ajohanskat, mutta kesällä ajaessa tulee pidettyä välillä ihan puutarhahanskoja. Hanskat ovat mielestäni kyllä asia, johon kannattaa pidemmän päälle panostaa ja varsinkin sellaiset, jossa varsi tulee melko ylös. Kylmällä ilmalla ajettaessa ranteeseen hanskan saumasta kohdistuva viima ei ole mukavan tuntuista.
Jepu, näin on. vanhan mopomiehen ja miksei naisenkin tunnistaa siitä, että ranteita vaivaa reuma, ja siitä osaa sanoa koska sataa vettä.. ;D Minullakin talvella kelkkakäyttöön tehdyt tumput ja kesällä ohuet hanskat, joskus ostin markkinoilta sellaiset isot nahkarukkaset joissa oli karvavuoraus,, ai että oli lämpimät jopa 25 asteen pakkasella. Ainut huono puoli oli, että jarrun ja kykän käyttö oli aika tukkoista.
Mulla on ollut käytössä hyvät ratsastushanskat niissä on hyvä pito ( kumia kämmenpuolella) kun ohjaksista täytyy olla myös hyvä tuntuma kun ratsii ja niin pitää olla mopossakin. Sadetta ne myös kestää, toki ne ei ole riittävät kylmillä mutta en tiedä ajelenko itsekään silloin :) Ranteet saan aika hyvin suojattua myös pitkäresorisella ajotakilla.
Juu , itsellä ranteet suojaa juuri tuultapitävä ajotakki, jonka hihat saa paketoitua hyvin tiiviisti hanskojen ympärille. Lidlin halpa kuoritakki, mutta fleecen kanssa varsin pätevä suoja viimaa ja kylmää vastaan.
Tänää aamulla vain 3c kelillä lähtiessä ei rittänyt enää edes pitkikset farkkujen alla ja normaali syysvaatetus. On pistettävä toppahousut jalkaan ja talvitakki päälle.. Tuplat hanskatki oli liian vähän...
nyt iltalenkillä ( + 8 c) olivat puutarhahanskat selvästi liian heppoiset, onneksi kahvoissa on tuulisuojat joissa hiukan apua. Hrr.....
Kylläpäs te palelette helposti ;D Eihän sielä ole vielä edes kylmäkään. Toista on sitten, kun mittari näyttää -20... ;)
Olisiko niin, että immeiset on jo tottunut ajelemaan yli 15 asteen lämmöissä ja alle kun menee iskee vilukatti kiinni ;D Muistelen omaa aktiivisempaa mopoikääni, jolloin ajoin mökkiä lämmittämään jouluaaton-aattona ja pakkasta oli 29 astetta, mopo toimi nihkeästi ja kuskilla oli sormet niin jäässä että piti pakoputkessa lämmittää välillä. Mitenkähän skootteriin saisi kahvalämppärit kiinni.. ??? enskassa ne jo on.
Lainaus käyttäjältä: aeroxtuning - 12.09.07 - klo:11:26
Mitenkähän skootteriin saisi kahvalämppärit kiinni.. ??? enskassa ne jo on.
Kyllähän ne kahvoihin vetää ja sitten vaan laittaa niille kytkimen ja sulakkeen väliin ja akulle.
Aivan, helppo homma tehdä, vaan tuossa aeroxissa kun on tuo kaasukapulakin niin ihmeellinen mm muovituppi siellä välissä johon kumi tulee kiinni on turkasen kapea. Normi lämmitinelementti ei sovi siihen ja aeroxin alkuperäiset kahvat on vielä niiiiin paksut, ettei mitään rajaa. Vai ostaisiko toiset yleiskahvat ja modais ne talvikäyttöön...
juu,myönnetään.olen vilukissa, oli sitten kesä tai talvi ::)
mutta ajelen silti!muuten kyllä olen tarennut,mutta tosiaan kätösiä meinaa palella...
mitenkähän kymcoon saisi moiset kahvalämppärit? ;D
Lainaus käyttäjältä: aeroxtuning - 12.09.07 - klo:13:46
Aivan, helppo homma tehdä, vaan tuossa aeroxissa kun on tuo kaasukapulakin niin ihmeellinen mm muovituppi siellä välissä johon kumi tulee kiinni on turkasen kapea. Normi lämmitinelementti ei sovi siihen ja aeroxin alkuperäiset kahvat on vielä niiiiin paksut, ettei mitään rajaa. Vai ostaisiko toiset yleiskahvat ja modais ne talvikäyttöön...
No joo.. Menee tietysti ihmettelyksi ja patentoimiseksi. Voisihan nuo lämppärilevyt vetäistä kahvojen päälle ja sitten niiden päälle ilmastointiteippiä. Olisi ainakin patentti. Ja sitten viimasuojat kahvojen vielä kahvojen eteen. ;D
jepu, jostain muovipänikästä leikkaisi hervottomat hetulat siihen ja aijai kun vanhan pojan käpälät pysyy sen jälkeen sulana... ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: aeroxtuning - 13.09.07 - klo:08:46
jepu, jostain muovipänikästä leikkaisi hervottomat hetulat siihen ja aijai kun vanhan pojan käpälät pysyy sen jälkeen sulana... ;D ;D
Tai tosi-insinöörihän rakentaisi yhdellä invertterillä ja kahdella hiustenkuivaajalla noiden hetuloiden ja kahvojen väliin vielä kunnon puhallinföönit ;D.
Ja koiville asentaisi auton sisätilanlämppärin.. johan lahkeista savu nousisi.. ;D Ei nyt lähti mopo kauas lapasesta.. Tuo kahvalämmitin on kyllä enskassa talvella tooosi hyvä nollakelissä jos pitää päällä niin käpälät hikoaa, pikkupakkasillakin tarkenee neopreenihanskoilla. ;)
;D
Lainaus käyttäjältä: A_sentaja - 13.09.07 - klo:13:20
Ja koiville asentaisi auton sisätilanlämppärin.. johan lahkeista savu nousisi.. ;D Ei nyt lähti mopo kauas lapasesta.. Tuo kahvalämmitin on kyllä enskassa talvella tooosi hyvä nollakelissä jos pitää päällä niin käpälät hikoaa, pikkupakkasillakin tarkenee neopreenihanskoilla. ;)
Ja penkin alle vois askarrella normaalista lattialämmitysmatosta lämppärin. Eipä ainakaan *erse jäätyisi. ;D
Heh heh, sehän tekisi vanhalle rakkovaivaiselle vaarille hyvää, kasseista vain savu nousisi ja kuskilla autuas hymy huulilla.. ;D ;D
Kyllä sitä lämpöä ja mukavuutta osaa tosiaan arvostaa jo hiukan varttuneempana ainakin. Mieskin kun moottorisahaa viimetalvena vaihtoi siirtyi jo käyttämään sellaista missä kädensijan saa lämmitettyä :)
Minäkin noilla sahoilla sahaillut ja osaan kyllä kahvanlämmppäreitä arvostaa, on niin hyvät. Vanhan piintyneen sahurin muuten tunnistaa valkoisista sormista,, se tärinä, se tärinä nääs.. ;D
Pitäs hankkia paksummat, alkaa noissa hiukan näpit palelemaan, mutta enpä osta enää tähä aikaa vuodesta.
Mä en ole kylmän ystävä. Alan ajaessa palelee helposti. Nyt tuolla tarkesni vielä ajaa suht lyhkäsen lenkin ilman välikerroksia ja lopussa alkoi vasta tulee vilu. Kylmä tuli vasta ku sisälle pääsi.. :-X
Neoprene-hanskat ovat hyviä. ;D
http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?topic=223.msg4929#msg4929
Hanskoissa, oli ne miten hyvät muuten tahansa, pitää olla kitkaa hyvän otteen saamiseksi. Hiihtohanskoissa on kitkapintaa, mutta käteen saanti on monissa malleissa hankalaa.
Nahkan etu on sen muotoutuvuus käteen sopivaksi.
Tuossa edellä kun puhuttiin kahvalämppäreistä, niin muistaakseni Motot.netin foorumilla luin taikka IRC-Galleriassa Aprilia SR 50 yhteisöstä(muistaakseni minulle juuri vastattiin). Niin, sanottiin että moottorikelkkaan tehdyt kahvalämmittimet olisivat hyvät.
Joo kyllä ne varmasti toimivat hyvin. Mikseivät toimisi? Tyypillisesti 2-pyöräisillä ajellaan kuitenkin sen verran vähän talvisin, että nykyinen markkinasegmentti taitaa olla kelkka- ja nyt myös mönkkärikansa.
Lidlissä on MP varusteita. Ostin hanskat joissa on jokin vesihöyrykalvo ja kaatumasuojia. Uutuuttaan hieman kankeat, joten en tiedä totunko niihin. Ahdas mitoitus. Minulle kävi XXL-koko.