Huomattiin tossa että kaverin Yamahasta näyttäs vuotavan peräöljyä.
Otettiin koppa ja kytkin irtin niin siellähän sitä oli öljyä varikopan pohjalla.
Pyyhittiin öljyt pois ja otettiin testiajo. Ja öljy näytti vuotavan siitä akselista mihin menee toi kytkin ja tietty kello.
Mitäs sanotte onko vaikea ja kallis homma korjata?
Oisko siihen vaihtaa tiivistettä, siihen akselin ympärille?
Pääsivun ohjeissa on perätyön ohje.
Stefa on mennyt ja jos laakerit ei ole vioittuneet, sen vaihdolla pääsee.
Ok, kiitos!
Semmonen kysymys että mikä noista osista on se stefa?
Mulla kun ei ole hajuakaan :(
http://www.skootterini.com/web/vianhaku-ja-korjaus/98-alennusvaihteiston-purkaminen.html
Kuva 3b, musta rinkula akselin juuressa kopassa
Kuva 8, vihreä rinkula akselin juuressa kopassa
Ja tuossa selostuksessa puhutaan stefasta nimellä tiiviste.
Eli tuon vaihdosta kannattaa aloittaa.
Toivottavasti vaan löytyy moposportista :/
Osta samalla valmiiksi alennusvaihteiston kannentiiviste (eli tiiviste joka tulee kuvien 8 ja 9a väliin). Jos et löydä tätä tiivistettä mistään, niin kunnollinen öljyä ja lämpöä kestävä tiivistesilikoni ajaa saman asian (esim. Wurthin).
kannattaa tsekata esim cpi ssä on niin tarkka että jos ei ole tiivistettä kannessa niin akseli menee jumiin näin tuli itselläni huomattua kun aliton massaa väliin,joten jouduin tilaamaan tiivisteen.
Lainaus käyttäjältä: Samppa - 07.07.11 - klo:10:03
Osta samalla valmiiksi alennusvaihteiston kannentiiviste (eli tiiviste joka tulee kuvien 8 ja 9a väliin). Jos et löydä tätä tiivistettä mistään, niin kunnollinen öljyä ja lämpöä kestävä tiivistesilikoni ajaa saman asian (esim. Wurthin).
Joo tiiviste tuli ostettua ja stefa on vaihdettu.