Hommasin käytetyn Peugeot Elyseon 125:n vm-02.Ostaessa sillä oli ajettu noin 7300km.Ajoin sen Tuusulasta Nokialle.Täytyy sanoa että on mahtava peli,moottoritielläkin pystyin pitämään tasaista sataa matkanopeutena huolimatta isosta tuulisuojasta.Se on lisäksi vielä senverran kevyt että käsittely paikallaan onnistuu hyvin.Käynnistyspoljinta siinä ei ole mutta akku on 12 ampeerinen.Olen hankintaani oikein tyytyväinen :) Vakuutusasiani keskitin Pohjolaan,sieltä sain parhaimman tarjouksen.
Tuommoinen peli kiinnostaa muakin. Paljonko maksoit ja sopiiko isolle äijälle? Paljonkos tollasen vakuutukset maksaa (seisonta?)?
Jos kovin raavaasta miehestä on kyse, niin suosittelen samantien 200-300cc skootteria. Vakuutuksissa ei taida olla juuri eroa enää piikkisten ja 200-300cc skobojen välillä. 250cc vehkeillä ei tarvitse ihan kokoajan mennä siima kireellä ja jaksaa vääntää hieman mukavammin.
olin ajatellut ihan kaupunkikäyttöä, riittänee piikkinen sellaiseen (vähän alta 120kg). mutta nyt kun tarkemmin ajattelee niin tollahan vois tehdä työreissujakin yms. mitähän tollaset kustantaa tai paremminkin paljonko kannattaa maksaa?
Olen seuraillut motoilu- ja mopoilukustannuksia yli kymmen vuotta. Omat ajeluni on olleet 2-5 tonnia vuodessa. Mopolla olen päässyt n 0,40 € kilometrihintaan ja isommilla skoottereilla n 0,35 €. Vehkeissä on ollut täydet vakuutukset, huollot on teetetty merkkiliikkeissä, kaikilla vehkeillä on mällätty ainakin kerran ja renkaitakin on vaihdettu. Kahden tonnin ajelut kesässä ovat maksaneet 700 - 800 euroa. Jos ajelee enemmän vakuutusten osuus laskee, huollon nousee. Näiden lisäksi uuden mopon arvo laskee 15 - 25 % vuodessa. Yli 5 vuotta vanhoista vehkeistä pyydetään usein aivan liikaa, koska Suomessa rakastetaan romurautaa, toisin kuin esim Saksassa. Jos hinta epäilyttää kannattaa käydä tsekkaamssa se saksalaisilta sivuilta. Sieltä selviää hyvin tunnettujen merkkien keskinäinen "arvostusjärjestys".
Kelvollisen piikkiskoden saa uutena vähän yli parilla tonnilla (mm Kymco ja Piaggio) mutta saa siitä maksaa viisikin donaa (Vespa GTS). Käytetyt on mitä sattuu mutta Vespassa arvo säilyy. Itse ostaisin uuden Piaggion Flyn tai Kymcon Super 8:n jos budjetti olisi kireä, muuten päätyisin Vespan S:ään.
Lainaanpa tätä topikkia, kun liippaa läheltä.
Olen tässä nyt koko ajokauden pohtinut, että vaihdanko mp:n skootterin vai en. Nyt olisi kiikarissa yksi peugeot elyseo 125 -00 ja kuvien perusteella vehjes on vielä nätissä kunnossa.
Onko porukalla tietoa, missä lukemissa tuo mäntä yleensä vaihdetaan?
Muistelisin piikkiprätkä ajoilta, että reilu 10tkm ja mäntä vaihtoon.
Tällainen piikki olisi ihan ok mulle, kun prätkälläkin ajan pääasiassa 80 - 90 km/h ja suosin pienempiä teitä. Moposkootterilla tulee ajettua myös aika paljon, kun tuota aikaa on.
Saako täältä Suomesta vielä osia tämän ikäisiin hyvin vai ollaanko jo pelkästään ulkomaisen (esim. easyparts) myynnin varassa?
Siis 4-tahtinen vesijäähdytetty laatumerkkinen piikki, kyllä 10000km on pientä-mieluummin kymmeniä tuhansia kilometrejä pitäs kestää ennenkuin mäntää vaihdellaan. Kiinalaiset ja 2-tahtiset on sitten toinen juttu ja osat edullisia.
Lainaus käyttäjältä: tagatubos - 22.08.12 - klo:23:13
...missä lukemissa tuo mäntä yleensä vaihdetaan?
Muistelisin piikkiprätkäajoilta, että reilu 10 tkm ja mäntä vaihtoon.
--------------
Riippuu koneen viritysasteesta (kierroksista). Sporttiset kakstitahtipiikit ala Aprilia, joissa punaraja 10-14 000 kierrosta / min, saa varmaan loppuunajettua alle 15 tuhannen. Moderni nelitahtinen piikkiskootteri kestää varmasti ainakin 50 000 ilman mitään ongelmia. Täällä Thaimaassa minulla on 40 000 km ajettu satakuutioinen Honda Wave, joka toimii edelleen hyvin.
Kiitos teille molemmille näistä infoista!
Eiköhän tuollainen alta 20tkm ajettu ole sitten vielä ihan ok kampe (oletuksena tietenkin, että öljyt on vaihdettu ajallaan).
Päällisinpuolin vehjes on ollut hyvällä pidolla, mikä enteilisi kyllä hyvää huolenpitoa myös koneen osaltakin.
Hyvin sulla khaosaming on wave kestänyt! Pojilla tuolla Filippiineillä on waven männät vaihtokunnossa noin 20tkm kantturoilla.
Ja mulla Apriliassa 58000km eikä oo konetta avattu.
Lainaus käyttäjältä: Midland - 23.08.12 - klo:17:38
Ja mulla Apriliassa 58000km eikä oo konetta avattu.
Hyvät kilsat on jo Aprilian mittariin kertynyt. Hyvin näyttää kestävän, kun huolta pitää! :)
Noniin,
Kaupat tuli tehtyä tästä Peugeot Elyseo 125 -00 vekottimesta.
Skootterilla oli ajettu karvan yli 12tkm ja kunto vastasi tätä. Katsotaan nyt millainen vehjes tämä sitten on...
Kesti aika tovin, ennenkuin totuin tällä rennommin ajamaan. Oli kovin huteran oloinen mp:n jälkeen. ;D
Lainaus käyttäjältä: tagatubos - 25.08.12 - klo:00:05
Kaupat tuli tehtyä tästä Peugeot Elyseo 125 -00 vekottimesta.
Onnea uuden kulkineen johdosta ja tervetuloa piikkiskootteristien joukkoon. ;D
Toivottavasti on leppoisia ja rentoja ajonautintoja edessä. ;)
jees, taas yksi lisää. Toivon että keeeesstäääää piiiiittttkääään ilman isompia hommeleita.
KiiToksia!
Aamulla kun heräsin, oli selkä kyllä niin jumissa että.. menee taas hetki totutellessa uuteen satulaan ja ajoasentoon.
Harmi ettei tänään ole aikaa ajella.
Ihan mukavalta peliltähän se pösö vaikuttaa. Pääsin tekemään pienen koeajon tänään, kun tagatuboksen kanssa juotiin kahvit hämeenlinnassa. Jousitus oli paljon pehmeämpi kuin mitä omissa mopoissa, ja hieman korkeammalla tuossa istutaan. Mukavaa vaivatonta kyytiä tarjosi peli. :)
Kyllä se ihan kivasti liikkuu. Täytyy vain säätää tyhjäkäyntiä ja ostaa palikkaa, jotta siitä saa vielä paremman ja itselle sopivamman.
Orkkis tuuliohjain on kyllä syvältä, kun se ohjaa kaiken ilman suoraan kaulaan ja kypärään. Täytyy etsiä sellainen iso "mellakkasuoja" eteen.
Kiitoksia vain Purgiaali vielä kaffeseurasta!
Mulla löytys reilun kokonen tuulisuoja jos kiinnostaa.
Lainaus käyttäjältä: Midland - 26.08.12 - klo:22:49
Mulla löytys reilun kokonen tuulisuoja jos kiinnostaa.
Juu kiinnostaa! laitoin viestiä...
Nyt on skootterilla takana jo melkein 1000 km ja peli tuntuu vain piristyvän!
Oli ilmeisesti aika karstainen kone, kun se mulle tuli.
Nyt se saa luvan tottua pidempiin siivuihin, ainakin sen aikaa kun lämmintä riittää.
Koitin kysellä maahantuojalta noiden rullien painoja, mitkä tässä on vakiona.. heillä ei kuulema ole mitään käsitystä siitä.
Tietäiskö joku, minkä painoiset nuo vakiorullat ovat?