Eli käynnistämisen jälkeen voi yhden suoran ajaa. Sen jälkeen kun yrittää laittaa kaasun pohjaan niin ei tapahdu mitään. Kun taas antaa ryyppyä niin sillon taas toimii joten kuten. Joten mikä on ongelmana liian suuri pääsuutin vaiko jokin öljy ongelma? Yritin vaihtaa pääsuutinta mutta en päässyt siihen käsiksi.. Öljy hommasta en tiedä mitä sille pitäisi tehdä ja miten. Ja voiko ongelmana olla se että öljytankissa on yli 3v vanhaa öljyä?
Lue muut aerox ketjut ja sitten pääsivulta kaasuttimen huollosta. Otsikko on arvailua ja ilmeisemmin ongelma on päinvastainen. Öljy ei vanhene bensan tavoin. Miten tuoretta se on?
Öljy on yli 4v vanhaa.
En usko öljyn vanhenneen liikaa vaan se että jos se on ollut skodessa noin kauan niin ei sillä ole ajettu paljoa ja jos bensat on olleet yli puoli vuotta, sen laatu on voinut heikentyä liikaa. Vain "pienkonebensa" säilyy koska se on eri koostumuksella.
Polttoaineensaantiongelmaa eli kaasari irti, pöydälle, purku ja osien putsaus ja kaikkien suuttimien ja kanavien puhaltelu paineilmalla. Tätä ennen kannattaa tietysti tsekata, että alipainehana toimii normaalisti.
Se se ongelma onkin, miten saan sen kaasarin irti? Siitä lähtee varmaan joku 10 eri letkua ja ne kaikki pitäisi repiä irti.. Suurin ongelma on se, että jos ilmanpuhdistimen letkun ottaa kaasarista irti, sen takaisin saaminen voi olla todella vaikeaa.
Vähän lämpöä föönillä niin kyllä se menee paikalleen.