Ostin tommosen mökkimopon ja pikkasen aattelin piristää, pari ongelmaa tuli vastaan. Hommasin malossin multivarin ja tecnigas:in tehoputken josta luonnollisesti poistin kuristuksen putkesta, ongelma on siis mikä pääsuutinkoko olisi oikea? vakiona 50 ja ostin 66 joka on turhan iso tuolle setille, ja mikäs letku lähtee vakio pakoputkesta johonkin boxiin? tulpataanko se vai mitä?
On harvinainen malli kun ei netistä löydy.
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 29.10.10 - klo:20:25
On harvinainen malli kun ei netistä löydy.
Niin näyttää olevan, ei löytyny googlella ku 22 000 osumaa ;D
Tuossapa siis linkki yhteen --> http://www.google.fi/imgres?imgurl=http://www.forteco.fi/pics/t_peugeot_speedfight_lr_r-cup2_iso.gif&imgrefurl=http://www.forteco.fi/t_speedfight_lr_r-cup2.html&h=440&w=476&sz=36&tbnid=FcAm7Z-txKZpJM:&tbnh=119&tbnw=129&prev=/images%3Fq%3Dspeedfight%2B2%2Br-cup&zoom=1&q=speedfight+2+r-cup&hl=fi&usg=__nWZjBMMWro7i-aXTXYjIQ5SJoVw=&sa=X&ei=mwrLTNukDs_rOfeWoK0B&ved=0CCEQ9QEwAA
Speedfight LR R-Cup2 mallimerkinnällä löytyy. Sekö?
Todennäköisesti kyllä ;D
Sitä letkua enemmäkseen ihmettelen mikä on ja mitä sille tehdään...
Ellei se ruisku ole, niin se on joku saatedirektiivien edellyttämä pakokaasun kierrätysjuttu tai sitten joku erittäin nerokas lämmityssysteemi johonkin (vrt. monen nestejäähdytteisen tapa kierrättää nesteitä myös kaasarin ympäriltä). Olisiko kuvaa?
Tuossa ois kuvatuksia:
http://www.aijaa.com/v.php?i=6970112.jpg
http://www.aijaa.com/v.php?i=6970113.jpg
En löytäny mistää etes semmosta räjäytyskuvaa missä ois putkessa tota lähtöä.
Meni kulutki ihan oudoksi, kylmänä kulkee aika ilosesti mutta melkein heti hyytää ja menee sen 45-50km/h :D
Tuo tukittu pätkä on kait joku resonaattori Tuo letku on ilmapuolelle koska se on muovia. Se voi toimia jonain saastesysteemin osana, jolla ei itse moottorin toimintaan ole etua. "AU2" voi olla air unit 2.
Mihinkähän tuo letku painuu sitte tosta boxista...
Hukkaputki, ja hapetussysteemi.. hukkiksen vois ottaa poiskin ja toinen taas on eu tirektiivien mukaan saasteita vähentävä... ;)
Vaihoin vielä pykälää isompaa suuttimeen eli 70 ja pelaa täydellä kaasulla aika hyvin nyt, kulkee mittariin 80km/h. (mitälie oikeasti)
Kiihtyykin aika mukavasti, mutta puoli kaasulla röpöttää aika pahasti mitä siis seuraavaksi teen?
Kakstahtivirit nyt on tuollaisia että kun kaasu auki potkii ja osakaasulla röpöttää. Neulan säädöllä sitä saa rukattua hieman mutta eroon ei pääse jos mielii tehoa, jota on jos nopeus on 70 - 80. Katso tulpan väri jonkin pitemmän vedon jälkeen.
Mikähänlie nyt tuossa vaivaa ku nyt kylmillä keleillä ei taho jaksaa kiihtyä, kone kiertää ja tuntuu kaasuttaessa että nykäsee ihan kunnolla liikkeelle mutta ei, jurrailee johonkin 40km/h asti ennenkuin lähtee kiihtymään kunnolla? :-[
Variaattorin säädöillä saat sen kiertämään isommilla kierroksilla. Keyempää rullaa ja ehkä vastapainejousen vaihto myös.
Ton malossin multivarin matkassa tuli 8.5 rullat niiden vakioiden 9.0 tilalle ja vastapainejousikin oli samassa paketissa joten senkin vaihdoin...
Alkuun pelasi tosi hyvin mutta nyt pakkasilla ei juuri mitenkään...