Huomasin tänä aamuna että takarenkaan päälle roiskuu jotain nestettä. Siis enemmän takaa katsottuna vasemmalle puolelle. Renkaan pinnassa siis roiskejälkiä. En ennättänyt asiaa enemmän tutkia mutta pikaisen kokeilun perusteella vaikutti öljylle :o. Onko muilla ollut vastaavaa tai muuten antaa vinkkiä mistä lähteä etsimään vikaa. Kiitos jo etukäteen
Katsoppas jos siinä on perän huohotin letku, niin onko sieltä tullut. Mulla on joskus sieltä tullut viileimpinä aamuina muutama tippa joka leviää vanteelle. Ei vakavaa jos sieltä joskus tippa tulee..
Peräöljy haisee saippualle tai itseasiassa rikille jota siinä on. Kampiakselin stefasta vuotava päätyy myös renkaalle.
Eipä ole koskaan tullut vastaan saippuaa joka haisee kissan kuselle! ::)
Ilmanputsarissa on paikka huohotin letkulle jossa on öljyn erotin. Putsarin kyljessä on myös "kolo" jonka kautta letku kulkee ja pitää sen paikallaan. Jos letkun on pompannut kolosta pois se vastaa renkaasen ja kuluu puhki.
Lainaus käyttäjältä: Remmiveto - 28.09.10 - klo:08:06
Katsoppas jos siinä on perän huohotin letku, niin onko sieltä tullut. Mulla on joskus sieltä tullut viileimpinä aamuina muutama tippa joka leviää vanteelle. Ei vakavaa jos sieltä joskus tippa tulee..
Eipä taida Kymcossa olla perässä huohotinletkua ainut minkä löysin on se ilmanputsarilta tuleva eikä siitä vuoda. Siinä on tulppa päässä ja se oli kuiva. Öljyä oli jonkin verran perän ruuvien päissä, siis niissä jotka osoittaa maahan päin. Pesin kunnolla takarenkaan ja öljyiset osat. Nyt seurataan mistä sitä tulee. Tosin eilen eikä tänä aamuna näyttänyt öljyä tulevan pesun jälkeen.
Taka iskarin alapään kiinnityksen vieressä,jarruvaijerin alla nippa mihin tulee letku joka menee ilmaputsariin on "perän huohotin". ;)
Lainaus käyttäjältä: pöönä - 29.09.10 - klo:17:09
Taka iskarin alapään kiinnityksen vieressä,jarruvaijerin alla nippa mihin tulee letku joka menee ilmaputsariin on "perän huohotin". ;)
Jaa, onko siellä semmoinenkin, pitääpä tutkia tarkemmin. Tosiaan näyttää sille ettei enää vuoda. Veikkaan että vuoto liittyi yöpakkasiin ja siihen että kun aamulla lähdin töihin niin lämpöitla oli lähellä nollaa.
Lainaus käyttäjältä: kaahonen - 29.09.10 - klo:14:13
Lainaus käyttäjältä: Remmiveto - 28.09.10 - klo:08:06
Katsoppas jos siinä on perän huohotin letku, niin onko sieltä tullut. Mulla on joskus sieltä tullut viileimpinä aamuina muutama tippa joka leviää vanteelle. Ei vakavaa jos sieltä joskus tippa tulee..
Eipä taida Kymcossa olla perässä huohotinletkua ainut minkä löysin on se ilmanputsarilta tuleva eikä siitä vuoda. Siinä on tulppa päässä ja se oli kuiva. Öljyä oli jonkin verran perän ruuvien päissä, siis niissä jotka osoittaa maahan päin. Pesin kunnolla takarenkaan ja öljyiset osat. Nyt seurataan mistä sitä tulee. Tosin eilen eikä tänä aamuna näyttänyt öljyä tulevan pesun jälkeen.
Letku jonka löysit tulee öljyn erottimesta, johon renkaan puolelta tulee kiinni huohotin letku. Letku jonka löysit on öljyn poistoa varten ja siinä kuulukin olla tulppa päässä.
Lainaus käyttäjältä: pöönä - 29.09.10 - klo:17:09
Taka iskarin alapään kiinnityksen vieressä,jarruvaijerin alla nippa mihin tulee letku joka menee ilmaputsariin on "perän huohotin". ;)
Eipä löydy Agility 50 4T vehkäästä tätä, vai olenko vain puusilmä? Onko kuvaa?
No jopas jotaki,katsoin Mascon sivulta varaosa luettelosta ei näyttäny koko liitintä olevan kuin piikkisessä
sori väärä info. ;)
Lainaus käyttäjältä: pöönä - 01.10.10 - klo:07:49
No jopas jotaki,katsoin Mascon sivulta varaosa luettelosta ei näyttäny koko liitintä olevan kuin piikkisessä
sori väärä info. ;)
Eipä mitään, oli varmaan näky kun konttasin skoden ympärillä työpaikan parkkipaikalla :D
Tänään taas oli valunut pari tippaa, pitää taas tutkia mistä sitä oikein tulee. Onko heitää jotain vinkkia :P
Pese paikat kunnolla, ja sitten vaan ahkeraa kyykkimistä apuna taskulamppu ja peili, pitäisi alkaa näkyä.
Puhtaista pinnoista on helpompi huomata mistä tulee tavaraa ulos.
Jos vielä tuntuu vaikealta löytää vuotoa niin ihan tavallista koulutaululiitua hiero reilusti epäilemiisi paikkoihin, öljy värjää sen vaalean ruskeaksi jo tosi pienissäkn määrissä.
Voi myös pestä, antaa öljyn valua hieman ja pölläyttää vaikkapa vehnäjauhoja sinne (lusikallinen pahvin palaselle ja puhalletaan) joka tarttuu öljyyn ja loppu on päättelyä.
En ole vielä ennättänyt puhallella jauhoja enkä muutakaan mutta kurkkasin öljytilanteen ja kun avasin sen propun perän kyljestä (ei siis perän pohjasta) sieltä valui öljyä, eikös tämä tarkoita sitä että perässä on liikaa öljyä? Olikos niin että kun mopo seisoo keskituella niin propun voi avata ja antaa valua ylimääräiset pois? ???
Niin se kuuluu tehdä. Ei se ylimääräkään siellä haittaa mutta turhaan on.
Jos sitä on siellä liikaa, niin ainakin Piaggio valuttelee ajaessa ne pois sieltä perän "huohotusletkun" / nipan kautta ja silloin on rengas öljyssä.
Se voi olla että kun öljytaso on liian korkealla roiskii rattaat sitä huohottimen aukkoon saakka jonne normaalisti ei roisku.