Kuinkas moni täällä pitää kirjaa skootterin huolloista ja/tai ajopäiväkirjaa ja jos pitää, niin minkälaista ja kuinka kattavaa?
Isältäni perinyt tarpeen kirjoittaa talteen kaikki mahdolliset huollot kilometreineen ja päivämäärineen, oli se kuinka vähäpätöinen tahansa, koska siitä näkee selvästi mitä on tapahtunut ja milloin sekä milloin seuraava huolto tulisi tehdä :) Samaan syssyyn pidän tankkaustaulukkoa, eli päivämäärä, tripin lukema, tankkauksen määrä ja näistä laskettu kulutus 100 km:ia kohden ja sanallinen huomio ajo-olosuhteista (mäkistä/kaupunkiajoa/matkaa/testailua), niin näkee hieman jos koneen kulutuksessa tapahtuu äkkinäisiä muutoksia. Tämän kaiken lisäksi on vielä erillinen lappunen, johon on merkitty kaikki kuluvien osien tiedot, kuten lampputyypit, nesteet sun muut ja huoltoa varten huolto-ohjeet.
Pidän tuosta huoltomanuaalistani paperikopiota skootterin penkin alla muoveissaan rekisteriotteen kera sekä kynää myös, jolloin tankkaukset ja mahdolliset huollot on helppo merkitä heti niitä tehdessä. Myöhemmin sitten kirjoittelen samat tiedot ja mahdollisesti vielä tarkemminkin koneella puhtaaksi. Sitten kun skootterissa oleva lappunen näyttää uhkaavasti täyttyvän, niin tulostimesta uusi penkin alle :) Koneella kun kirjoittaa niin tulee tehtyä huolellisempia/tarkempia/pidempiä muistiinpanoja asioista kuin käsin, kun ei puudu käsi kirjoitteluun. Pari kertaa jo suosiolla lyhentänyt järkeväksi noita merkintöjä, kun on alkanut menemään romaaniksi :D
Tästä linkistä (http://koti.mbnet.fi/einstein/moposkootteri/huoltokirja.pdf) löytyy tuo oma huoltokirjaseni PDF muodossa ja mikäli joku haluaa tuosta muokata omanlaisensa, niin tarjolla on myös OpenOffice muotoinen ODT-tiedosto. (http://koti.mbnet.fi/einstein/moposkootteri/huoltokirja.odt)
On muuten paljon helpompi myydä skootteri eteenpäin, kun on tarjota ostajaehdokkaalle täydellinen huoltohistoria ja muuta relevanttia tietoa skootterin käytöstä. Ja kaiken lisäksi tuon voi tarjota jo myynti-ilmoituksessaan linkkinä PDF-tiedostoon ;)
Aiemmin kirjoittelin exeliin auton tankkaukset ja huollot, mutta alkoi harmittamaan tuo rahan menon seuranta ja se sitten jäi.
Skootterin kanssa teki mieli seurata kulutusta, ja siihen löytyi mukava sivusto tankkaus.com (http://tankkaus.com).
Tuonne olen kirjannut tankkaukset, ja huollot ja muut kulutkin olen sinne kirjoitellut.
Lainaus käyttäjältä: purgiaali - 25.06.10 - klo:21:10
Aiemmin kirjoittelin exeliin auton tankkaukset ja huollot, mutta alkoi harmittamaan tuo rahan menon seuranta ja se sitten jäi.
Skootterin kanssa teki mieli seurata kulutusta, ja siihen löytyi mukava sivusto tankkaus.com (http://tankkaus.com).
Tuonne olen kirjannut tankkaukset, ja huollot ja muut kulutkin olen sinne kirjoitellut.
Hmm, ei mikään paha idea kyllä merkitä nuo huoltokustannuksetkin ylös :) eBaysta noita osia on tullut hankittua (esim. tulpat 2.28 euroa kappaleelta posteineen) ja niistä on kuitit tallessa ja öljyjen hinnatkin tiedän sun muut, joten voisi tosiaan lisätä nuo tuohon samaan manuaaliin.
Ehkä voisi kyllä huoltojen kohdalle kirjoittaa aina arvion kuluneesta ajastakin, niin näkee kuinka paljon varaa aikaa seuraavan kerran koittaessa :)
Skobossa en niinkään pidä huoltotilinpitoa, mutta enskassa kyllä, sillä siinä tuo huoltoväli sen verta tiheämpi että tulee seurattua. Kaveri tosin pitää jopa autossaan kirjaa kaikista tankkauksista ja öljyn sun muun vaihdoista. ;)
On tuo pieni rengasvihko johon kaikki tekniset tapahtumat kirjoitan lyhyesti ja valokuvaan myös. Ne yhdistämällä saan aika kattavan kuvan jos tarvitsen. Kulutuksen tsekkaan välillä.
On käynyt mielessä tehdä kaaviot moottorista ja merkitä kaikki huomiot ja mittausarvot kuin lentokoneiden huollossa.
Huollot löytyy ohjekirjasta :)
Lainaus käyttäjältä: FrozenCorpse - 26.06.10 - klo:22:56
Huollot löytyy ohjekirjasta :)
Mitäs sitten, kun ohjekirjasta loppuu tila kesken? Tässä nimittäin yksi syy, miksi pidän noita huoltoja erillisellä paperilla, niin voi jättää koko ohjekirjan kotio talteen pysymään hyvänä :)
Vuodesta 1998 olen merkannut exceliin kilometrit ja kaikki kulut kaksipyöräisistä. Aika hyvin tiedossa mitä harrastus maksaa.
Lainaus käyttäjältä: pugt200 - 27.06.10 - klo:19:42
Vuodesta 1998 olen merkannut exceliin kilometrit ja kaikki kulut kaksipyöräisistä. Aika hyvin tiedossa mitä harrastus maksaa.
Onhan varmuuskopiot tallessa? ;) Keran tai pari sattunut kiintolevyvaurio itselle ja tärkeitä hävinnyt ja sen jälkeen muistanut varmuuskopioida about kaiken säännöllisesti :)
Lainaus käyttäjältä: JaakkoFagerlund - 27.06.10 - klo:02:45
Mitäs sitten, kun ohjekirjasta loppuu tila kesken? Tässä nimittäin yksi syy, miksi pidän noita huoltoja erillisellä paperilla, niin voi jättää koko ohjekirjan kotio talteen pysymään hyvänä :)
Kirjassa on 27 lokeroa huoltomerkinnöille. Se meinaa sitä, että jos siihen kirjataan perushuollot 1000, 5000, 10000 välein, kirja riittää 150 000km huoltoon asti. Siinä alkaa mopolla olemaan jo ikääkin, jos tuonne asti pääsee..
Koska noita skoottereita on lukuisia, on oikeastaan pakko kirjata ylös kaikki huollot mitä tekee. Muuten ei millään muista mitä kaikkea on mihinkin ja koska vaihdettu. Tiedot on ylhäällä Excelissä ja myös tallissa paperitulosteina.
Tankkauksista en pidä kirjaa, enkä varaosien kustannuksista.
Ei todellakaan ole mitään haittaa kirjuutella ylös asioita.
Yksi irtoliuska kannattaa vielä laittaa skopan penkin alle rekisteriotteen kaveriksi.
Ja nyt kuvittelette speden selittämään:
Nimittäin tämä varaosaluettelo, missä on tulpan, ilmanputsarin, bensansuodattimen, hihnan ym. tyyppi ja varaosanumero.
Lisäksi niille joilla muisti toimii kuin mulla, myös täytösmäärät ja öljy, ja nestetyypit renkaiden paineet ym.
Tästä ei varmasti ole haittaa henkilöille joilla perheessä on useampi kaksipyöräinen ja teini tai pari.
On hyvä kirjoittaa ylös mitä jäi tekemättä "kun mun oli pakko mennä" selityksen kera...ja hoitaa homma aamulla ennen 0800 ennenkuin ne herää ja häipyy taas skootterilla..
Netistä tulostetun huolto-oppaan sivuille kirjoittelen ylös öljynvaihtojen ja muiden huoltotoimenpiteiden kilometrit. Lisäksi ajokauden pituuden merkkaan aina ylös (keväällä käyttöönottopäivä ja kilometrit jne.). Bensankulutusta en ole laskeskellut.
Aloitin uuden huoltovihkon laatimalla lyhenteet ja kuvakkeet eri tyyppisille asioille jotta tilantarve vähenee ja selaaminen ja viittaus aiempaan helpottuu. Kaikki on hyvä merkitä samalle aikajanalle jotta syy-seuraus olisi helpompi hahmotella.
Syy miksi vihko eikä exel tms. on se että vihko on perusvarmempi ja vasta jokin erikoistyö vaatii tiekkaripohjaisen välineen.